今日，有港媒報道稱，高盛表示，內地會出現更多的混合所有制改革，但相信中國電信和中國聯通潛在合并機會極小。

此前，彭博社援引知情人士的話稱，中國正評估合并中國聯通和中國電信的計劃。對此，中國聯通和中國電信均表態，不了解相關情況，且并未接獲任何通知。

傳聞再起

在學習時報2018年9月7日頭版刊發國務院國資委主任肖亞慶署名文章《扎實推動國有企業高質量發展》。在文章中有關調整優化國有經濟布局結構方面，肖亞慶表示，一是扎實推進戰略性重組。遵循市場化原則，穩步推進裝備制造、煤炭、電力、通信、化工等領域中央企業戰略性重組，促進國有資本進一步向符合國家戰略的重點行業、關鍵領域和優勢企業集中。二是積極開展專業化整合。三是大力推動瘦身健體。

文章對通信領域中央企業戰略性重組的表述，再次讓中國電信和中國聯通重組傳聞出現。

事實上，今年有關國企重組、改革、混改等聲音便一直不斷，在電信行業中，烽火與大唐電信在今年完成了重組。目前，央企中電信企業可進行重組合并的企業已然不多。

而面臨人口紅利消失、提速降費等市場壓力及5G建設資金壓力的中國電信與中國聯通確實也存在重組合并的需求。

5G帶來巨大投資壓力

如果說，人口紅利消失、提速降費等市場壓力還可以通過降本增效，挖掘市場潛力等方式進行化解的話，那么，5G建網的急迫與巨額的投資讓運營商面臨著巨大挑戰。

按照2019年試商用，2020年正式商用的規劃，明年運營商便需要開始進行大規模的網絡建設。而據相關機構預測，運營商5G建網主體投資可能達到1.23萬億元，較4G時期投資增長68%。

如果中國電信和中國聯通實現合并，兩家公司擁有的資源就可以進行有效整合，可以避免在5G網絡建設過程中的重復投資，降低投資壓力。

其實，5G巨額投資壓力導致運營商合并已經不是新鮮事。今年，美國運營商T-Mobile便和Sprint合并，而雙方合并的主要原因便是應對5G網絡建設資金壓力，并希望建設一張覆蓋全美的5G網絡。

不過對于中國聯通與中國電信的合并傳聞，有業內人士認為，兩家合并并不現實，而最有可能出現的情況是，中國聯通與中國電信合建一張5G網絡。