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廣西電信啟動飛翼無人機(jī)干線智能巡檢創(chuàng)新項目試點

JqWP_youuav ? 來源:未知 ? 作者:工程師李察 ? 2018-10-27 11:00 ? 次閱讀

無人機(jī)巡檢演示

10月23日,以“跨界創(chuàng)新 引領(lǐng)未來 天沖飛翼 自由翱翔”為主題的中國電信(廣西)飛翼無人機(jī)干線智能巡檢創(chuàng)新項目成果展示暨試點啟動儀式在桂林市舉行。

飛翼無人機(jī)干線智能巡檢系統(tǒng)創(chuàng)新項目是將工業(yè)級無人機(jī)設(shè)備與中國電信4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)深度融合,運用云計算、大數(shù)據(jù)及人工智能等技術(shù)打造出的一套長時遠(yuǎn)距離空中巡視作業(yè)的創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案。系統(tǒng)通過4G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對無人機(jī)飛行控制及數(shù)據(jù)傳輸,同步對航拍圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行智能識別,及時發(fā)現(xiàn)故障隱患并進(jìn)行派單盯防。該創(chuàng)新方案在通信干線光纜維護(hù)上應(yīng)用可大大提高線路巡檢效率,這在中國電信集團(tuán)尚屬首例,也是全國通信行業(yè)的首創(chuàng)。

無人機(jī)巡查監(jiān)控臺

近年來,隨著移動支付、微信、視頻直播等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的迅猛發(fā)展,對網(wǎng)絡(luò)實時性要求越來越高。干線光纜作為整個通信服務(wù)的核心載體,一直以來都是互聯(lián)網(wǎng)的“信息高速公路”,是通信的大動脈,網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)的演變對干線光纜的巡檢和維護(hù)提出了更高的要求。然而,長期以來,干線光纜的巡檢防障工作始終停留在傳統(tǒng)的“踏破鐵鞋”的人工巡檢作業(yè)階段,巡檢作業(yè)手段遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于現(xiàn)代通信信息技術(shù)的發(fā)展。針對目前干線光纜人工巡檢耗時長、效率低、難度大的掣肘,中國電信廣西公司創(chuàng)新性地跨界將無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用于光纜維護(hù)專業(yè),為干線維護(hù)隊伍插上了“翅膀”、裝上了“千里眼”,為提高維護(hù)效率、實現(xiàn)降本增效找到了新的路徑。

一臺無人機(jī)一天的巡視量可以達(dá)到200-400公里,是人工巡檢效率的數(shù)十倍以上,給傳統(tǒng)巡檢行業(yè)帶來組織和作業(yè)模式的巨大變革。

會議代表觀摩無人機(jī)展示

啟動儀式上進(jìn)行了無人機(jī)飛行巡檢通信線路演示。演示先后放飛了兩種不同型號的無人機(jī),起飛點分別設(shè)置在桂林園博園梧州園現(xiàn)場和梧州園附近幾百米處。飛行演示顯示,迷蒙的細(xì)雨中,一號無人機(jī)在工作人員的操控下,從梧州園垂直起飛,盤旋一周后即轉(zhuǎn)向陽朔縣白沙鎮(zhèn)方向,沿321國道的桂梧直埋光纜上空快速飛行,距開始起飛僅僅十幾秒后,連接的地面接收系統(tǒng)就傳來無人機(jī)在園博園上空航拍的高清畫面,并通過十余臺電視屏幕展示給全場嘉賓。二號無人機(jī)預(yù)先設(shè)定模擬為飛行中途因故障緊急返航,并在起飛點原地降落。一號無人機(jī)則飛完全程,在陽朔白沙鎮(zhèn)郊外的預(yù)設(shè)降落點降落。兩臺無人機(jī)均使用中國電信4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行飛行控制和實時數(shù)據(jù)傳輸,搭載高像素的相機(jī)沿321國道上空地表拍攝,無人機(jī)實時視頻回傳速率達(dá)23Mbps以上。40分鐘后,兩臺無人機(jī)均按既定路線順利完成起降及巡檢任務(wù)。

本次一號無人機(jī)巡檢路線全程37公里,在傳統(tǒng)方式下一名巡線員需要5-6天才能完成一遍線路巡檢,在無人機(jī)和人工智能的輔助下,僅40分鐘就完成了全部巡檢工作。后臺導(dǎo)出的巡檢報告顯示,本次巡檢無人機(jī)智能識別施工點4處,挖掘機(jī)4臺,共拍攝數(shù)千張高清巡檢照片。通過無人機(jī)對光纜干線狀況進(jìn)行實時在線定位和監(jiān)控,地面控制人員根據(jù)地面站回傳實況及時發(fā)現(xiàn)排除線路缺陷及重大隱患,巡查效率得以極大提高。

據(jù)了解,未來這一智能系統(tǒng)將更廣泛的使用于電信基礎(chǔ)設(shè)施和通信環(huán)境的密集巡檢以及合作客戶環(huán)境監(jiān)測等新興業(yè)務(wù),掃描所產(chǎn)生實時數(shù)據(jù)量將越來越巨大,需要500 Mbps以上的傳輸帶寬。“飛翼”智能系統(tǒng)很快會搭載5G芯片和衛(wèi)星芯片,配合中國電信獨家運營的“天通一號”衛(wèi)星和即將建設(shè)的全球規(guī)模前列的5G商用網(wǎng)絡(luò),利用5G網(wǎng)絡(luò)的高帶寬和低時延以及空口切片等特性,建立一套支持大范圍高空無縫覆蓋、視頻圖傳、精準(zhǔn)定位、智能AI識別、無線續(xù)航和遠(yuǎn)程遙控的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),將無人機(jī)更靈活有效的運用于電信市場,并創(chuàng)建無人機(jī)服務(wù)市場,對政企客戶提供完善的服務(wù)。

中國電信廣西公司副總經(jīng)理侯義兵指出,無人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用可以給電信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)尤其是光纜線路維護(hù)效率帶來巨大提升,蘊含無限廣闊發(fā)展前景。出席啟動儀式的中國電信集團(tuán)有限公司網(wǎng)絡(luò)運行維護(hù)事業(yè)部傳輸處處長汪海強(qiáng)表示,網(wǎng)絡(luò)是中國電信的核心競爭力,網(wǎng)絡(luò)運營智慧化是網(wǎng)運戰(zhàn)線落實集團(tuán)戰(zhàn)略的重要創(chuàng)新方向,希望廣西公司通過無人機(jī)創(chuàng)新項目試點進(jìn)一步完善維護(hù)流程和維護(hù)內(nèi)容,與集約化平臺充分集合,為全集團(tuán)推廣創(chuàng)造條件和提供寶貴經(jīng)驗。

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原文標(biāo)題:廣西電信啟動飛翼無人機(jī)干線智能巡檢創(chuàng)新項目試點

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