根據(jù)福特汽車10月24日發(fā)布的財(cái)報(bào)，得益于改款版Expedition和林肯領(lǐng)航員等高利潤(rùn)車型對(duì)北美業(yè)績(jī)的驅(qū)動(dòng)，福特今年第三季度的營(yíng)收同比上漲3%至376億美元，但是凈利潤(rùn)同比下跌37%至9.91億美元，息稅前利潤(rùn)下滑27%至17億美元；上季度的利潤(rùn)率為4.4%，較去年同期下跌1.9個(gè)百分點(diǎn)；福特凈利潤(rùn)合29美分每股，較此前華爾街預(yù)測(cè)的高1美分；年度調(diào)整后利潤(rùn)為每股1.3-1.5美元。此前由于歐洲和中國(guó)市場(chǎng)的問(wèn)題，福特將目標(biāo)從1.45美元-1.7美元下調(diào)至1.3-1.5美元。

今年7-9月份，福特在北美地區(qū)的息稅前利潤(rùn)上漲7.5%至19.6億美元，公司在該地區(qū)的利潤(rùn)率較去年持平，為8.8%。由于公司在該地區(qū)逐漸停產(chǎn)轎車，因此在北美地區(qū)的市場(chǎng)份額有所下跌，但是旗下F系列皮卡車型的市場(chǎng)份額有所上漲。韓愷特表示，結(jié)果“證明調(diào)整措施已經(jīng)開(kāi)始產(chǎn)生效果”。

韓愷特在電話會(huì)議上表示，“就規(guī)整業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，我們上季度取得了非常大的成果，我們正在解決真正的問(wèn)題，在重新設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)支持既定目標(biāo)的過(guò)程中，我們的速度很快。”

福特指出，海外市場(chǎng)的挑戰(zhàn)以及籠罩整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的成本上漲和不確定性，意味著此前設(shè)定的8%利潤(rùn)率或不能達(dá)到，福特首席財(cái)務(wù)官Bob Shanks拒絕透露何時(shí)才能達(dá)到此目標(biāo)。“目前，我們預(yù)計(jì)還達(dá)不到（8%的目標(biāo)），當(dāng)然我們會(huì)盡快達(dá)到此目標(biāo)。我不打算提供時(shí)間線，因?yàn)椴幌朐倩仡^修改。”

鑒于華爾街分析師福特提供韓愷特計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)，因此韓愷特本人以及他的團(tuán)隊(duì)面臨著更大的關(guān)注。10月24日，韓愷特表示，細(xì)節(jié)將適時(shí)發(fā)布。“我們承諾將盡快分享細(xì)節(jié)，但是我不希望超越進(jìn)程。對(duì)我和整個(gè)公司來(lái)說(shuō)，當(dāng)務(wù)之急是使股東了解最新情況。”

10月24日，福特股價(jià)早間下滑至8.18每股，但是財(cái)報(bào)公布后，在盤(pán)后交易中上漲5.5%至8.65美元。

區(qū)域及板塊表現(xiàn)

在全球最大的汽車市場(chǎng)中國(guó)，福特第三季度的營(yíng)業(yè)收入、市場(chǎng)份額和銷量均出現(xiàn)下跌。在亞太地區(qū)，福特第三季度損失2.08億美元。然而，如果不把中國(guó)包含在內(nèi)，福特在該地區(qū)獲得了1.7億美元的收入，利潤(rùn)率為9%。

在中國(guó)，福特汽車未能推出更多的新產(chǎn)品，銷量也出現(xiàn)了直線下跌。今年9月份，福特在華新車銷量同比下跌43%，前9個(gè)月的累計(jì)銷量跌幅也達(dá)30%。福特全球營(yíng)銷總裁Jim Farley表示，福特將加快在中國(guó)市場(chǎng)的本土化進(jìn)程，以提高在該地區(qū)的利潤(rùn)。但是福特同時(shí)也指出，福特在華銷量將在2019和2020年推出新SUV車型時(shí)才會(huì)有所改善。

Shanks在接受采訪時(shí)表示，中國(guó)新車銷量第四季度的跌幅或?qū)⒊^(guò)10%，2019年的銷量也會(huì)較今年有所下跌。10月24日，福特汽車宣布福特中國(guó)省級(jí)為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)單元，并任命陳安寧為福特汽車公司集團(tuán)副總裁、福特汽車中國(guó)公司總裁兼首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)業(yè)務(wù)的振興和發(fā)展。

在南美市場(chǎng)，福特汽車損失1.52億美元，在歐洲市場(chǎng)損失2.45億美元，但是在中東和非洲實(shí)現(xiàn)了4,700萬(wàn)的收入。

福特旗下移動(dòng)出行業(yè)務(wù)第三季度損失1.96億美元，較去年同期的損失增加1.24億美元。福特汽車金融盈利6.78億美元，是2011年以來(lái)最好的季度業(yè)績(jī)。