據立木信息咨詢發布的《中國車用PCB市場調研與投資戰略報告(2019版)》顯示:PCB 作為一切電子元器件的支撐,汽車電子占比提升無疑拉動了車用PCB的需求。中端車型PCB用量0.5-0.7平米,豪華車用量高達2-3平米。
在車用PCB市場,仍然是日本和***的廠商占主導地位,如敬鵬(***)、CMK(日本)、Meiko(日本)、旗勝(日本)、健鼎(***)、WUS(***)等。
2018年上半年,我國新能源汽車產銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛,同比分別增長94.9%和111.5%。預計,到2020年我國新能源汽車年銷量有望達到210萬輛,滲透率達7%。屆時,國內新能源汽車VCU、MCU、BMS所帶來的新增PCB需求約28億人民幣,約4.3億美金,相當于16年全球車用PCB市場的8.72%。
另外,自動駕駛的商業化,也將為車用PCB開辟廣闊空間。根據NHTSA的分類,自動駕駛可以分為Level0至Level5五個標準,盡管就當前的技術水平和政策環境,要實現Level5,即完全的自動駕駛尚有難度,但是不同程度的ADAS應用正在滲透,將為車用PCB開辟廣闊成長空間。
由于車用PCB市場需求持續增長,PCB企業紛紛紛開始涉足汽車板領域,價格競爭日趨激烈,汽車板舊產品每年固定降價基本已成為行業常態。好在汽車行業對質量非常敏感,具有頻繁更換新供應商品質成本過大的特性,相關企業可聚焦特定領域,如中高端、安全性汽車板領域,保持并擴大競爭優勢,從而把握住市場發展機遇。
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原文標題:2018年中國車用PCB行業市場發展規模與預測
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