自動駕駛汽車與行人及其他道路使用者的交互
除了我們最常見的V2X方案之外，有些公司也在研究其他的通信和交互方案。
Drive.ai等公司的方案是，通過在車外（如車頂）安裝顯示屏，利用文字、聲音、圖像等，向行人和其他車輛傳達信息。
法雷奧等公司則將車燈照明智能化，可將警示信息投影到地面上，讓行人看到相關信息。
下面的文章詳細研究了自動駕駛汽車與其他道路使用者之間的通信和交互。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
自動駕駛汽車
+關注
關注
4文章
376瀏覽量
40829 -
V2X
+關注
關注
25文章
209瀏覽量
43513
原文標題：自動駕駛汽車與行人之間的通信和交互
文章出處：【微信號：zuosiqiche，微信公眾號：佐思汽車研究】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
MEMS技術在自動駕駛汽車中的應用
MEMS技術在自動駕駛汽車中的應用主要體現在傳感器方面，這些傳感器為自動駕駛汽車提供了關鍵的環境感知和數據采集能力。以下是對MEMS技術在自動駕駛
智能駕駛與自動駕駛的關系
駕駛的技術。 智能駕駛包含“單車”智能駕駛和“協作式”智能駕駛。前者通過攝像頭、雷達等傳感器以及高效準確的算法，賦予車輛自動駕駛的能力；后者
自動駕駛技術的典型應用 自動駕駛技術涉及到哪些技術
類駕駛員的情況下完成駕駛操作。這一技術的出現極大地改變了傳統駕駛模式，不僅提高了道路交通的安全性和效率，還有望改變人們的出行方式，對城市交通產生深遠影響。以下是
安全第一：感知雷達如何在實現全面自動駕駛之前助力道路安全
近22%。誠然,自動駕駛技術有望顯著提升道路安全,然而,這些統計數據及其他諸多信息均表明,汽車行業絕不能坐等這一愿景的實現。 即便在仍需依賴人類駕駛
美國擬禁止自動駕駛汽車使用中國軟件
據外媒最新報道，美國政府正醞釀一項重要政策，計劃在未來幾周內正式提出一項新規，旨在全面禁止在自動駕駛汽車中使用中國軟件，特別是針對搭載L3及以上高級別自動駕駛系統的車輛。這一舉措不僅直接限制了中國軟件在
FPGA在自動駕駛領域有哪些優勢?
通過標準接口與其他硬件組件進行集成，如傳感器、處理器和通信模塊等。這種易于集成的特性使得FPGA能夠方便地融入自動駕駛系統的整體架構中。同時，FPGA還支持模塊化設計，可以根據需要擴展功能或升級性能
發表于 07-29 17:11
FPGA在自動駕駛領域有哪些應用？
是FPGA在自動駕駛領域的主要應用：
一、感知算法加速
圖像處理：自動駕駛中需要通過攝像頭獲取并識別道路信息和行駛環境，這涉及到大量的圖像處理任務。FPGA在處理圖像上的運算速度快，可并行性強，且功耗
發表于 07-29 17:09
自動駕駛汽車傳感器有哪些
自動駕駛汽車傳感器是實現自動駕駛功能的關鍵組件，它們通過采集和處理車輛周圍環境的信息，為自動駕駛系統提供必要的感知和決策依據。以下是對自動駕駛
未來已來，多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關鍵
模態精準感知信息，使自動駕駛系統可以實時精準地感知道路上的各種狀況。
昱感微融合感知產品方案創新性地 將可見光攝像頭、紅外攝像頭以及4D毫米波雷達的探測數據在前端（數據獲取時）交互，將各傳感器的探測
發表于 04-11 10:26
大眾汽車和Mobileye加強自動駕駛合作
美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團近日宣布，在自動駕駛領域深化合作，共同推動全新自動駕駛功能在大眾旗下量產車型的應用。Mobileye依托其領先的Mobileye
自動駕駛發展問題及解決方案淺析
隨著科技的飛速進步，自動駕駛汽車已經從科幻概念逐漸轉變為現實。然而，在其蓬勃發展的背后，自動駕駛汽車仍面臨一系列亟待解決的問題和挑戰。本文將對這些問題進行深入的剖析，并提出相應的解決方
CMOS圖像傳感器為自動駕駛汽車提供視覺感知
和其他道路使用者的安全。本文將探討在選擇圖像傳感器時需要注意的關鍵特性，以便為自動駕駛汽車提供所需的出色功能組合。 圖像傳感器負責將光子轉化
語音數據集在自動駕駛中的應用與挑戰
隨著人工智能技術的快速發展，自動駕駛汽車已經成為交通領域的研究熱點。語音數據集在自動駕駛中發揮著重要的作用，為駕駛員和乘客提供了更加便捷和安全的交互
工商網監
評論