NVIDIA今天在其第三屆年度GTC中國(guó)推出了一系列發(fā)布，展示了其在AI數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)的持續(xù)牽引力，其中國(guó)第一款利用實(shí)時(shí)光線(xiàn)追蹤的電腦游戲，以及一系列汽車(chē)和機(jī)器人產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)取得了重大成功。

NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛，在蘇州舉行的本年第七場(chǎng)也是全年最后一場(chǎng)GPU技術(shù)大會(huì)上，發(fā)表了充滿(mǎn)雄心勃勃的主題演講，內(nèi)容包括技術(shù)演示和各類(lèi)高端演示視頻。本屆GTC CHINA有破紀(jì)錄的5,000多名與會(huì)者參加，超過(guò)30,000名開(kāi)發(fā)人員，研究人員，管理人員和企業(yè)家參加了今年的GTC系列的全球活動(dòng)。GTC系列活動(dòng)延伸至硅谷，臺(tái)北，東京，慕尼黑，華盛頓和特拉維夫 – 總?cè)藬?shù)比去年增加了超過(guò)百分之三十。

摩爾定律正在走向失效 - 這種力量已經(jīng)在計(jì)算領(lǐng)域發(fā)揮效力將近五十年，其處理能力在每18個(gè)月翻一番 – 如今GPU加速計(jì)算已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位。 黃仁勛指出，本月早些時(shí)候發(fā)布的世界500強(qiáng)超級(jí)計(jì)算機(jī)的最新名單顯示，NVIDIA現(xiàn)在正在為包括美國(guó)，歐洲和日本在世界排名第一的超級(jí)計(jì)算機(jī)提供動(dòng)力。

以下是活動(dòng)發(fā)布的重要新聞回顧：

HGX-2 – 黃仁勛描述了其用于“縱向擴(kuò)展”計(jì)算的HGX-2系統(tǒng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭 – 在單個(gè)節(jié)點(diǎn)中提供強(qiáng)大的功能。 它包括百度和騰訊在內(nèi)將其用于廣泛的更強(qiáng)大的人工智能服務(wù)，供內(nèi)部和云客戶(hù)使用。 浪潮是中國(guó)第一家打造HGX-2服務(wù)器的公司。 聯(lián)想，華為，曙光宣布他們已成為NVIDIA HGX-2云服務(wù)器平臺(tái)的合作伙伴。

T4 – 黃仁勛講述了NVIDIA橫向擴(kuò)展云GPU的增長(zhǎng)勢(shì)頭 - 這是世界上普及最為迅速的GPU服務(wù)器。 包括百度，騰訊，京東和科大訊飛都使用T4擴(kuò)展和加速他們的超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心。浪潮，華為，聯(lián)想，曙光，浪潮商用機(jī)器和新華三也將發(fā)布各種新的基于T4的服務(wù)器。

NGC-Ready – 四家主要的國(guó)內(nèi)服務(wù)器公司正在提供NGC-Ready系統(tǒng) - 即可以使用NVIDIA GPU Cloud容器注冊(cè)表進(jìn)行部署，該注冊(cè)表包含易于下載和可針對(duì)NVIDIA GPU進(jìn)行優(yōu)化的深度學(xué)習(xí)應(yīng)用。 它們包括華為，浪潮，聯(lián)想和曙光。

機(jī)器人 - 使用Jetson AGX Xavier可擴(kuò)展AI計(jì)算平臺(tái)的新客戶(hù)包括：中國(guó)最大的電子商務(wù)公司京東，為其配送機(jī)器人提供實(shí)時(shí)視覺(jué)和感知處理，用于大學(xué)和商業(yè)園區(qū)里的最后一英里交付; 全球最大的按需食品配送公司美團(tuán)點(diǎn)評(píng)，正在測(cè)試其小袋自動(dòng)送貨車(chē)，將餐食從餐廳直接送到消費(fèi)者手中。

Auto – NVIDIA DRIVE AGX技術(shù)正被許多運(yùn)輸公司使用。他們包括一汽集團(tuán)（FAW Group），中國(guó)最大的卡車(chē)制造商之一，正在與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司智加科技（PlusAI）和物流公司滿(mǎn)幫集團(tuán)（Full Truck Alliance, FTA）合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛商用卡車(chē)車(chē)隊(duì)，計(jì)劃于2021年進(jìn)行大規(guī)模部署。TuSimple正在開(kāi)發(fā)一種基于攝像頭的感知系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以讓卡車(chē)在任何時(shí)候都能看到1000米以外的地方。

更高的分辨率，加上在NVIDIA DRIVE上運(yùn)行的深度學(xué)習(xí)感知，讓駕駛更安全。此外，AutoX，一家自動(dòng)駕駛配送初創(chuàng)公司， 正在將NVIDIA用于其L4級(jí)最后一英里交付車(chē)輛。小鵬汽車(chē)和一級(jí)供應(yīng)商德賽西威正使用NVIDIA技術(shù)，致力于在2020年打造面向量產(chǎn)車(chē)型的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。奇點(diǎn)汽車(chē)將使用NVIDIA進(jìn)行L3級(jí)自動(dòng)駕駛并計(jì)劃于2020年投產(chǎn)，而SF Motors將使用NVIDIA AGX Xavier 開(kāi)發(fā)下一代自主計(jì)算平臺(tái)。