無人機逐漸出現在無人機的視野，知道無人機就肯定了解大疆，但是很多人還是沒了解航模和無人機的區別。首先，兩者的定義肯定是不同的，這方面我們就不細說了，百度上都有。來看看其他幾個方面區別分析（主要以民用無人機和航模進行比對）：

飛控系統：

也叫自主飛行控制，這可以說是航模與無人機最大的區別。在無人機方面，基于復雜的中央飛控系統，其可以與地面控制系統進行交互，從而實現一個自主飛行并控制無人機機身的姿態，比如在與多種傳感器的結合下，實施避障、自動返航等操作。相當于說，飛控就是無人機的“駕駛員”。

不同于此，航模是沒有飛控的，其機動和姿態的調整皆由飛手通過遙控器來操控實現。因此，航模是不能夠實現自主飛行的。在自主性方面，大多數航模只能實現失控后自動返航。

應用方向：

眾所周知，無人機已經滲透進了諸多行業，并引發了一連串的“化學反應”，比比如電力檢查，我們以往智能依靠人力爬上電線桿進行線路的檢查，具備高風險性，反觀眼下，在無人機的協助下，人們只需要站在下面進行操控即可檢查線路，大大降低了風險性。此外，在農業、娛樂、航拍等領域，無人機也是相當的出彩。

機體構成：

前面也提到了，無人機是可以實現自主飛行的，而這不僅僅只是依靠就能完成的，還需要與多種傳感器的一種配合，這也就意味著構造上的變化。

除了飛控這一“頭腦”，無人機還需要配備“心臟”——電池，以及充當眼睛等器官的各種傳感器。在各零部件的配合下，在加上系統中的深度學習算法，如此種種才構成了我們現在所看到的擁有智能性的無人機。