【導(dǎo)讀】最近，新上任的意法半導(dǎo)體總裁兼CEO Jean-Marc Chery在深圳透露：“未來(lái)ST的市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略中心將圍繞4大終端市場(chǎng)展開(kāi)：汽車、工業(yè)、個(gè)人電子產(chǎn)品和通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及外設(shè)。”

最近，意法半導(dǎo)體（ST）總裁兼CEO Jean-Marc Chery先生在深圳對(duì)電子發(fā)燒友媒體透露：“ST未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略中心將圍繞4大終端市場(chǎng)展開(kāi)：汽車、工業(yè)、個(gè)人電子產(chǎn)品和通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及外設(shè)。這些應(yīng)用市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率分別為6%、7%、2%和11%。”

ST是全球前10大半導(dǎo)體供應(yīng)商之一，2017年?duì)I收達(dá)到83.5億美元，同比增長(zhǎng)19.7%，借助其強(qiáng)大的傳感器、MCU和連接技術(shù)開(kāi)發(fā)實(shí)力，ST仍然是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代擁有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的供應(yīng)商之一。Jean-Marc Chery強(qiáng)調(diào)指出：“在新興的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，ST的愿景是讓數(shù)十億智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，讓幾乎任何系統(tǒng)都可以利用互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，讓物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品變得更智能，感知力更強(qiáng)。”

汽車、工業(yè)、個(gè)人電子產(chǎn)品和通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及外設(shè)這四大終端市場(chǎng)市場(chǎng)總值超過(guò)1,800億美元，預(yù)計(jì)在未來(lái)三年的平均復(fù)合增長(zhǎng)率為5%。未來(lái)三年所有這些終端應(yīng)用市場(chǎng)都將有所增長(zhǎng)，其中工業(yè)市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要是由物聯(lián)網(wǎng)的驅(qū)動(dòng)，以及一些使能技術(shù)的引入。汽車市場(chǎng)也在增長(zhǎng)，隨著汽車電氣化和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)，車用半導(dǎo)體也在不斷增加。相對(duì)而言，個(gè)人電子產(chǎn)品增長(zhǎng)率略低一些，但這個(gè)市場(chǎng)對(duì)ST來(lái)說(shuō)也是一個(gè)機(jī)會(huì)，尤其新興智能產(chǎn)品正在不斷采用新的半導(dǎo)體器件。通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及外設(shè)市場(chǎng)對(duì)ST來(lái)說(shuō)，同樣是機(jī)會(huì)，比如硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器和5G基礎(chǔ)架構(gòu)等等。

Jean-Marc Chery表示，智能產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模在2021年將增加到8億美元，智能工廠的市場(chǎng)規(guī)模在2021年將增長(zhǎng)到100億美元，智能駕駛市場(chǎng)到2021年將增長(zhǎng)到22億美元，很顯然，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)是最具發(fā)展?jié)摿Φ摹?/p>

意法半導(dǎo)體總裁兼CEO Jean-Marc Chery先生

Jean-Marc Chery先生十分看好物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能工業(yè)市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力。他說(shuō)：“工業(yè)市場(chǎng)是一個(gè)非常分散的市場(chǎng)，這一市場(chǎng)包含了很多大型公司，同時(shí)也有許多中小型企業(yè)。我對(duì)這一市場(chǎng)業(yè)是非常感興趣的。”

整個(gè)工業(yè)市場(chǎng)包括多種不同的應(yīng)用，比如包括工廠自動(dòng)化、電機(jī)控制、工業(yè)驅(qū)動(dòng)功率和工具，發(fā)電、配電、測(cè)量、LED照明、城市自動(dòng)化、樓宇、家電以及醫(yī)療、航空航天和國(guó)防，還有智能農(nóng)業(yè)。

智能工廠或數(shù)字化工廠的出現(xiàn)，提高了機(jī)器、工廠及車間的效率、智能化程度，互聯(lián)互通，并為工作人員創(chuàng)造更加安全的工作環(huán)境。ST豐富的產(chǎn)品組合也進(jìn)一步支持了這一倡議。

首先，ST能夠提供更智能、更安全的產(chǎn)品。我們的傳感器能夠監(jiān)測(cè)環(huán)境及機(jī)器特定的參數(shù)；我們的微控器能夠帶來(lái)更加安全的嵌入式處理功能，完成本地?cái)?shù)據(jù)的分析（包括人工智能算法），同時(shí)還能啟動(dòng)本地操作和遠(yuǎn)程連接。

其次，ST能夠?qū)崿F(xiàn)與環(huán)境、云端更加緊密的互聯(lián)。我們的有線和無(wú)線連接技術(shù)，以及安全解決方案，能夠提供靈活性，幫助客戶實(shí)時(shí)對(duì)外部事件做出響應(yīng)和調(diào)整。

最后，ST可以使得智能工業(yè)市場(chǎng)更有效、更強(qiáng)大、更安全。ST的高端模擬技術(shù)、電源管理IC、功率晶體管和模塊、二極管和其他保護(hù)功能，可確保在整個(gè)能源使用環(huán)境達(dá)到最佳效率。ST還有一些和應(yīng)用相關(guān)的芯片能夠幫助實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制和自動(dòng)化，并基于內(nèi)嵌式電流隔阻，分散智能和分散診斷，還能有效、高精準(zhǔn)地提高電機(jī)和所有加載的效率，同時(shí)以最嚴(yán)苛的安全要求確保系統(tǒng)級(jí)別的強(qiáng)大性、可靠性和一致性。

Jean-Marc Chery先生自豪地表示：“這就是為什么我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)，在中國(guó)與眾多工業(yè)市場(chǎng)的領(lǐng)先者以及分銷商共同合作的主要原因。”

ST在MEMS傳感器市場(chǎng)的出貨量至今為止已經(jīng)達(dá)到140億片，MEMS傳感器在智能手機(jī)、便攜式應(yīng)用市場(chǎng)接近飽和后，未來(lái)主要將在工業(yè)、醫(yī)療和汽車領(lǐng)域存在增長(zhǎng)和盈利的能力，下一波MEMS浪潮將爆發(fā)在云/IOT服務(wù)、自動(dòng)化時(shí)代（智能工業(yè)、自動(dòng)駕駛）兩大應(yīng)用領(lǐng)域。

Jean-Marc Chery先生指出：“總而言之，ST的成功可以歸為一下幾大因素。首先是我們的技術(shù)組合，我們擁有非常廣泛的技術(shù)組合，完全與終端市場(chǎng)和應(yīng)用重點(diǎn)保持一致。其次，我們的策略是對(duì)核心專利技術(shù)及差異化技術(shù)進(jìn)行選擇性投入，為客戶提供重要的附加價(jià)值。”

汽車市場(chǎng)ST最成功的產(chǎn)品是碳化硅。幾年前ST開(kāi)始對(duì)碳化硅進(jìn)行投入，因?yàn)镾T是最早使用碳化硅技術(shù)的，很多年前就在這方面進(jìn)行了相關(guān)的準(zhǔn)備，也和客戶有密切的聯(lián)系。現(xiàn)在，ST是業(yè)內(nèi)唯一一家可為汽車級(jí)應(yīng)用系統(tǒng)提供高容量碳化硅MOSFET（SiCMOSFET）的供應(yīng)商，例如主變換器和車載充電器。與此同時(shí)，ST與行業(yè)領(lǐng)先者共同協(xié)作，為汽車市場(chǎng)帶來(lái)了突破性的創(chuàng)新。全球范圍內(nèi)，ST和汽車制造商、一級(jí)供應(yīng)商正在一同進(jìn)行的碳化硅項(xiàng)目有30多個(gè)。預(yù)計(jì)至2025年，針對(duì)汽車和工業(yè)領(lǐng)域的碳化硅市場(chǎng)將達(dá)到30億美元的市場(chǎng)規(guī)模。基于這些原因，碳化硅成為了ST的戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)。

Jean-Marc Chery先生透露，ST目前已經(jīng)和一些中國(guó)廠商達(dá)成了很好的合作伙伴關(guān)系，并與整車廠商長(zhǎng)安汽車和長(zhǎng)城汽車建立了兩個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，與長(zhǎng)安汽車聯(lián)合打造的實(shí)驗(yàn)室特別注重研發(fā)車身，車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、以及安全應(yīng)用，能夠滿足本地汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展，包括共同參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這是2014年5月宣布的戰(zhàn)略合作。與長(zhǎng)城汽車建立的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室專注動(dòng)力總成、底盤(pán)、安全、車身、車載娛樂(lè)、新能源技術(shù)以及其它汽車應(yīng)用前沿解決方案的研發(fā)。這一合作在2016年8月就已經(jīng)達(dá)成。

此外，他表示，ST與中國(guó)領(lǐng)先的華大北斗達(dá)成了聯(lián)合市場(chǎng)營(yíng)銷的合作。華大北斗是從北京中電華大電子設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司拆分出來(lái)的中國(guó)領(lǐng)先的GNSS芯片設(shè)計(jì)公司。希望借此合作在汽車市場(chǎng)對(duì)高可靠性的汽車產(chǎn)品進(jìn)行營(yíng)銷。該項(xiàng)合作于2017年5月宣布。

另外，ST與威孚高科也有專門(mén)的合作，威孚高科是中國(guó)領(lǐng)先的汽車電子控制系統(tǒng)廠商。雙方合作研發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射、汽車尾氣后處理、進(jìn)氣系統(tǒng)等車內(nèi)核心零部件解決方案。

在新能源汽車(包括電動(dòng)和混動(dòng)汽車)市場(chǎng)，ST與中國(guó)科學(xué)院微電子所和中科芯時(shí)代合作開(kāi)發(fā)了電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)，利用了ST最先進(jìn)的智能功率(BCD)技術(shù)和SPC5x汽車微控制器。為滿足市場(chǎng)對(duì)性能、質(zhì)量和可靠性的要求，三方與中國(guó)電池廠商和車企密切合作定義電池控制器解決方案。目前樣品已完成，預(yù)計(jì)2019年第三季度可取得全部資格。

智能個(gè)人電子產(chǎn)品市場(chǎng)的體量非常大，所以ST也想進(jìn)入到這個(gè)市場(chǎng)。但是，Jean-Marc Chery先生表示：“對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)時(shí)，我們是具備選擇性的，選擇真正適合我們的市場(chǎng)來(lái)推出相應(yīng)的產(chǎn)品和技術(shù)解決方案。ST主要的關(guān)注的是智能手機(jī)，因?yàn)橹悄苁謾C(jī)所帶來(lái)的體量和技術(shù)，能夠?yàn)镾T帶來(lái)最好的發(fā)展機(jī)會(huì)。同時(shí)，我們也會(huì)支持其他的一些消費(fèi)級(jí)電子產(chǎn)品，例如游戲機(jī)和可穿戴設(shè)備。我們?yōu)樘厥獾闹悄苁謾C(jī)應(yīng)用提供專門(mén)的產(chǎn)品，并提供適用于廣大個(gè)人電子產(chǎn)品市場(chǎng)的通用產(chǎn)品組合。”

5G技術(shù)正在對(duì)物聯(lián)網(wǎng)世界帶來(lái)巨大變革，比如5G數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)速率方面會(huì)帶來(lái)很大的提升，另外在時(shí)延方面以及連接質(zhì)量方面也會(huì)帶來(lái)巨大的改善。這對(duì)車聯(lián)網(wǎng)尤其重要，車聯(lián)網(wǎng)需要實(shí)時(shí)、快速地交換大量數(shù)據(jù)，連接地可靠性要求非常高，而工業(yè)機(jī)器人和無(wú)人機(jī)，需要持續(xù)地連接和實(shí)時(shí)地?cái)?shù)據(jù)傳輸。

NB-IoT也可以提供非常優(yōu)化的解決方案，從而實(shí)現(xiàn)最低的成本和最低的功耗，主要針對(duì)時(shí)延不敏感的應(yīng)用場(chǎng)合。

意法半導(dǎo)體總裁兼CEO Jean-Marc Chery表示：“ST是業(yè)內(nèi)少有的能夠支持大多數(shù)無(wú)線連接技術(shù)的供應(yīng)商，包括藍(lán)牙、Wi-Fi、Sigfox和NB-IoT。”

ST深耕中國(guó)市場(chǎng)多年，與很多關(guān)鍵合作伙伴都有非常密切的合作，尤其是在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。比如和阿里巴巴在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作。ST已經(jīng)為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用建立了一個(gè)完整的軟件生態(tài)系統(tǒng)，包括操作系統(tǒng)、安全性和連接性，將AliOS節(jié)點(diǎn)至云端垂直整體解決方案及意法半導(dǎo)體物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的多樣產(chǎn)品組合，包括傳感器、處理器、數(shù)據(jù)安全、通信連接和功率管理。

Jean-Marc Chery說(shuō)：“ST在2018年9月份就宣布了這一合作，同時(shí)我們還宣布了中國(guó)第一家STM32官方在線商店入駐阿里巴巴天貓商城。依托阿里巴巴的品牌影響力和出色的用戶體驗(yàn)，STM32天貓旗艦店將為客戶提供便利的STM32生態(tài)系統(tǒng)硬件購(gòu)買(mǎi)服務(wù)。”

ST另一個(gè)合作伙伴案例是和全球領(lǐng)先的電信信息技術(shù)提供商中興通訊與中國(guó)LoRa(TM)應(yīng)用聯(lián)盟(CLAA)密切合作，開(kāi)發(fā)兼容CLAA協(xié)議的STM32微控制器，在中國(guó)市場(chǎng)推廣LPWAN(低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng))產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。意法半導(dǎo)體將支持STM32系列產(chǎn)品與CLAA技術(shù)規(guī)范相兼容。

最后一個(gè)成功案例是ST和科大訊飛（iFLYTEK）的合作，iFLYTEK是國(guó)際領(lǐng)先的語(yǔ)音識(shí)別云服務(wù)提供商，兩家已共同推出市場(chǎng)上首款支持中文語(yǔ)音識(shí)別服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)。