今日,在由FuTURE推進(jìn)委員會(huì)主辦的"2018未來信息通信技術(shù)國際研討會(huì)"上,中國電信技術(shù)部副總經(jīng)理沈少艾在會(huì)上講述了網(wǎng)絡(luò)共享的可行性和難點(diǎn)。
沈少艾表示,網(wǎng)絡(luò)共享一直是業(yè)界關(guān)注的問題,3GPP也已完成5G無線網(wǎng)共享的基本特征標(biāo)準(zhǔn)。TS 23.501定義了基于無線網(wǎng)共享的方案,TS 38.331定義了無線網(wǎng)共享的細(xì)節(jié)。
據(jù)沈少艾介紹,早在4G時(shí)代,中國電信與中國移動(dòng)和中國聯(lián)通在4G網(wǎng)絡(luò)方面有部分共享的實(shí)踐,主要基于站址配套資源的共享實(shí)踐。同時(shí)與中國聯(lián)通進(jìn)行了基于獨(dú)立載波方式的共享。但在中國電信看來,基于獨(dú)立共載波方式用于5G在目前階段尚不可行。因而5G如果共享將會(huì)存在一系列問題。
第一、在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方面,沈少艾表示,200M AAU 功率有限,如果不增加功率,勢(shì)必覆蓋會(huì)收縮,如果增加功率,則無法通過電磁環(huán)評(píng)。另外,大規(guī)模天線的波束規(guī)劃難,上萬種選擇致使兩家運(yùn)營商難以共用服務(wù)來服務(wù)于不同垂直行業(yè)的客戶。這兩點(diǎn)給運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃帶來巨大障礙。
第二、在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方面,運(yùn)營商各自的4G網(wǎng)絡(luò)與共享5G網(wǎng)絡(luò)之間的優(yōu)化難。規(guī)劃的沖突、數(shù)據(jù)配置的沖突、硬件規(guī)格的沖突、軟件版本沖突等,都會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)的性能。
第三、在運(yùn)維溝通協(xié)調(diào)方面,共建共享交付協(xié)同配合溝通成本高,運(yùn)維難度大,處理進(jìn)度慢。沈少艾表示:"運(yùn)營的溝通協(xié)調(diào)是需要成本的,可能會(huì)影響到運(yùn)營效率。"
第四、在運(yùn)營方面,沈少艾則表示,"如果是5G基于載波層面的共享,從目前來看無差異化的網(wǎng)絡(luò)是很難滿足各自客戶需求的。"
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原文標(biāo)題:5G網(wǎng)絡(luò)共享難點(diǎn)重重:獨(dú)立共載波方式目前尚不可行
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