Cypress在北京舉辦了20周年的活動，是請周巖兄去的。從去年開始，中國開始加碼半導體，需要在戰略上實現一定的自給，其實也加速了全球的半導體的兼并和重組，開啟了半導體的大魚吃小魚的模式。在芯片層面，很多基于電子的應用國內還是跑的很快的，但是在類似汽車這樣的應用上面，還是以穩定的發展迭代為主。中短期來看，汽車電子芯片很難實現很多的突破，需要5年左右的準備期，長遠上才有發展機會，特別是基于傳感器和部分執行器里面比較穩定的驅動芯片。當然上次和朋友聊的電源芯片都是未來有一定的發展空間的。

Cypress這家在汽車里面玩的很溜的

類似于這樣的嵌入式系統，在各個領域里面滲透還是非常快的。

以下是會議的基本的情況：

賽普拉斯半導體公司（Cypress Semiconductor Corp.）在北京舉辦“芯動中國”20周年慶典。賽普拉斯總裁Hassane El-Khoury發布全新的中國戰略，公司將加大對中國市場的投入，以進一步推動賽普拉斯與中國客戶及合作伙伴的互利共贏。自1998年正式進入中國以來，賽普拉斯在中國的業務不斷擴大，與本土客戶、合作伙伴、行業團體及學術界的合作不斷加強。

賽普拉斯全新發布的中國戰略，其核心為Made for China & Enable China （為中國制造，助力中國創新）。將進一步加大在人員、研發上的資源投入，更緊密地與中國廠商合作，深入了解中國客戶需求， 將更多創新和領先的技術帶到中國，為中國客戶提供更加本地化的優質服務，助其通過創新拓展更廣闊的本土和全球市場。

Hassane El-Khoury表示：“對于賽普拉斯來說，中國是一個極為重要的戰略市場。我們正積極加入以物聯網、智能網聯汽車和各種新興產業為代表的發展浪潮中。我們已做好準備，秉承‘賽普拉斯3.0’戰略，與中國政府和各行各業的合作伙伴共同努力，為中國的產業升級和社會發展創造更多價值。”賽普拉斯加速從技術型公司向解決方案型公司轉變，專注于物聯網、汽車、消費電子及工業應用四大終端市場，提供連接、計算和存儲等差異化解決方案，獲得了市場的高度認可。