經常騎電動車上下班的朋友有沒有發現一個問題,就是很多時候在路上電動車沒有電了,推很遠回家,這個時候會發現路上一個電動車充電樁都沒有,心想如果有電動車充電樁該多好啊。有需求就有市場,賺錢其實很容易,只是看你是否有賺錢的點子和動力。
一、電動車充電樁市場前景:
隨著電動自行車的普及,電動車充電的問題就日益突出。全國各大物業小區車主都存在給電動車充電難的問題,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業方面,如果為車主設立充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題(比如當天收費多少,無法明析)。為有效解決上述困擾廣大電動車主和物業的難題,我公司專門研制出了投幣(刷卡)式電動車充電站,并成功投放市場。產品的推出既給電動車車主帶來了方便,也規范了物業的管理,解決了小區充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。目前我司產品在全國市場使用中受到廣大電動車車主及物業的一致認可和好評。
二、電動車充電樁產品介紹:
現在的電動車智能充電站,由一臺充電管理系統設備1-30路(充電口),設備內置裝有漏電保護開關。
應不同型號的電動車,控制器輸出的是220V電源,給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器。
三、電動車充電樁盈利能力分析:
以一臺24路設備為例,1臺設備控制24個充電插座,每個插座供1部電動車充電。
舉例設備型號 | 端口數量 | 日平均充電車輛 | 車每次平均充電量 | 電費成本 | 售價 | 樁日 毛利 | 年毛利 |
EB-SST-24 | 24個電動自行車充電端口 | 12輛 | 1度 | 1元/度 | 2元/度 | 12元 | 4380元 |
備注:以上分析數據為理論值,因本設備具有充滿電后自動斷電功能,一臺電動車充滿電最多不超過9小時,實際耗電量不足理論耗電量的百分之五十,每年的實際盈利遠遠大于4380元。
看來,投資共享電動車充電樁還是很賺錢的,但是前期跑業務比較辛苦,后期躺賺還是可以實現的,覺得項目可行的朋友可以深入了解一下。
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