1.馬斯克首條測試隧道將揭幕：車輛自動(dòng)駕駛時(shí)速249公里

12月18日晚，馬斯克名下的隧道挖掘公司（The Boring Company）在洛杉磯揭幕了首條地下運(yùn)輸隧道。該隧道位于SpaceX園區(qū)附近地下40英尺(約12米)處，全長1.14英里（約1.8公里），隧道內(nèi)直徑12英尺（約3.7米），可容納一般行駛車輛。專屬電梯間可運(yùn)送乘客和車輛穿梭于地面和隧道之間，從而減輕地面交通的運(yùn)輸壓力，避免擁堵。根據(jù)馬斯克設(shè)想，其設(shè)計(jì)的隧道交通有別于傳統(tǒng)的地鐵系統(tǒng)，不會(huì)實(shí)時(shí)靠站停留，而是可以將乘客或是私家車直接傳送到目的地，然后再通過電梯傳送到地面。費(fèi)用方面，如果是乘坐公共穿梭汽車的話，一次費(fèi)用大約為1美元；若是駕駛私家車穿越隧道的話，約為4美元左右。目前，馬斯克的隧道挖掘公司正在計(jì)劃建造一條通向洛杉磯道奇體育場的隧道，以及另一條連接芝加哥市中心到奧黑爾國際機(jī)場的隧道。公司還打算在華盛頓特區(qū)與紐約市之間建造隧道，打造強(qiáng)大的地下隧道網(wǎng)絡(luò)，以解決出行困擾。

2.賽靈思與比亞迪達(dá)成協(xié)議 提供駕駛輔助系統(tǒng)芯片

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日，賽靈思與比亞迪正式達(dá)成協(xié)議，將為比亞迪商用車和乘用車的駕駛員輔助應(yīng)用程序提供其Zynq芯片。從2019年開始，賽靈思將支持比亞迪汽車實(shí)現(xiàn)車道偏離警告、行人檢測和前向碰撞提醒等功能。賽靈思汽車業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān)Willard Tu表示，比亞迪等電動(dòng)汽車制造商非常適合使用賽靈思芯片，因?yàn)樵撔酒碾娏坎淮蟆ｋm然此優(yōu)點(diǎn)在駕駛員輔助功能中顯得不那么重要，因?yàn)樵摴δ芤膊恍韬艽蟮碾娏窟\(yùn)行，但是在全自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車中，這將成為其獨(dú)有的優(yōu)勢。此前，賽靈思與比亞迪在高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）方面的合作關(guān)系并未被披露。

3.Arm發(fā)布首款多線程處理器，加速自動(dòng)駕駛

為了進(jìn)一步擴(kuò)大汽車增強(qiáng)版IP產(chǎn)品組合，Arm宣布發(fā)布Arm Cortex-A65AE，在Arm產(chǎn)品路線圖上稱為Helios-AE。Arm Cortex-A65AE (汽車增強(qiáng)版)是Arm汽車增強(qiáng)版IP產(chǎn)品組合的最新補(bǔ)充，旨在更高效地處理下一代車輛中產(chǎn)生的多種傳感器數(shù)據(jù)流，并安全地實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的駕駛體驗(yàn)。它通過創(chuàng)新的分核-鎖步技術(shù)提供增強(qiáng)的多線程能力和集成的功能安全。為有效地提供豐富的沉浸式車內(nèi)體驗(yàn)，必須擁有異構(gòu)計(jì)算集群系統(tǒng)。Cortex-65AE是Arm首款針對(duì)處理吞吐量設(shè)計(jì)并搭載分核-鎖步技術(shù)的應(yīng)用級(jí)內(nèi)核。這些內(nèi)核與Cortex - A76AE (也搭載了分核-鎖步技術(shù))一起，可實(shí)現(xiàn)最高的安全完整性級(jí)別，并具有領(lǐng)先的性能和能效。將多線程Cortex-A65AE處理器添加到Arm汽車平臺(tái)，進(jìn)一步鞏固了Arm在汽車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢，并且在Arm安全就緒開發(fā)工具和已經(jīng)上線的Linux補(bǔ)丁的支持下，Arm軟件生態(tài)系統(tǒng)也支持Cortex-65AE。

4.***特斯拉車主開啟自動(dòng)駕駛功能，撞毀兩輛警車

***一名駕駛特斯拉自小客車的男子，12月11日晚上因疲勞駕駛，在上國道3號(hào)后即開啟動(dòng)自動(dòng)輔助駕駛，不過卻因未注意前方路況，追撞2輛停在內(nèi)側(cè)車道處理事故的警車，3輛車都撞得扭曲變形，所幸無人受傷。新竹市監(jiān)理站站長朱詩蘅表示，目前***接受電動(dòng)車掛牌上路，并未全面開放“自動(dòng)駕駛”功能，因此駕駛?cè)巳砸獙?shí)際執(zhí)行開車行為，“自動(dòng)駕駛”功能僅能作為輔助，因此發(fā)生車禍時(shí)，肇事責(zé)任還是要由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，不能怪給車輛。特斯拉發(fā)言人則表示，“我們目前正在徹查這起事件，并慶幸所有相關(guān)人員都安好”

5.日本洋馬宣布推出自動(dòng)駕駛水稻插秧車

今年7月，日本洋馬農(nóng)業(yè)公司推出了一系列的自動(dòng)駕駛農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)。現(xiàn)在，作為其Smartpilot系統(tǒng)的一部分，這家公司又推出了一款自動(dòng)插秧車。這款名為YR8D,A的新型柴油工具通過內(nèi)置10.1英寸防水平板展開無線編程和監(jiān)控。它可以在兩種模式--Linear（線性）模式和Auto（自動(dòng)）模式下運(yùn)行，至于是哪一種則要取決于水稻條件和其他因素。如果是在Linear模式下，插秧車會(huì)在稻田中以直線的方式自動(dòng)移動(dòng)，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向的時(shí)候則要坐在車上的司機(jī)手動(dòng)駕駛。如果是在Auto模式下，它就能保持完全的自動(dòng)駕駛。另外，它的插秧機(jī)制還會(huì)根據(jù)地形的高地自動(dòng)上下移動(dòng)。機(jī)載GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）模塊則能讓車輛知道自己在稻田中的位置。另外，用戶還可以設(shè)置一個(gè)可選的地面基站，通過無線通信車輛實(shí)現(xiàn)更加準(zhǔn)確的定位。據(jù)悉，YR8D,A最初將只在日本銷售，發(fā)售時(shí)間為明年2月1日，售價(jià)在395.5萬日元-554.5萬日元之間。

6.東風(fēng)日產(chǎn)將投產(chǎn)6款新車，具備“自動(dòng)駕駛”功能

2018年12月18日東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟正式上 市，也是全面體現(xiàn)日產(chǎn)智行戰(zhàn)略的第一款產(chǎn)品。 日產(chǎn)智行戰(zhàn)略包括智能駕駛、智能動(dòng)力、智能 互聯(lián)三大領(lǐng)域。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場銷售 總部副總部長張繼輝在上市現(xiàn)場表示：“到 2020年投放4款L2級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車；未來四年導(dǎo)入更智能、更便捷的產(chǎn)品，2022年投放2 款L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車”。

7.SAE 發(fā)布自動(dòng)駕駛汽車 “駕駛自動(dòng)化等級(jí)”可視化圖表更新版

SAE International 發(fā)布了一份新的 J3016 ?“駕駛自動(dòng)化等級(jí)” 標(biāo)準(zhǔn)可視化圖表，該標(biāo) 準(zhǔn)定義了 汽車從無自動(dòng)化到全自動(dòng)化 六個(gè)級(jí) 別的駕駛等級(jí)。新圖表列出了經(jīng)常被行業(yè)及媒 體引用的相關(guān)術(shù)語，并提供了“消費(fèi)者友好” 通俗易懂的定義，通過該圖表大眾消費(fèi)者可以 一目了然地了解不同自動(dòng)化駕駛汽車等級(jí)之間的區(qū)別。

8.2019國家智能產(chǎn)業(yè)峰會(huì)智能駕駛平行論壇即將在青島召開

為了增強(qiáng)對(duì)智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)的溝通，促進(jìn)“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”等重要資源體系的交流合作，2019國家智能產(chǎn)業(yè)峰會(huì)特設(shè)智能駕駛平行論壇。本次論壇以“人機(jī)共駕，策動(dòng)未來”為主題，由青島慧拓智能機(jī)器有限公司承辦，滑鐵盧大學(xué)認(rèn)知自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室主任曹東璞和中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所副研究員、青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院平行駕駛技術(shù)創(chuàng)新中心副主任、中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)平行智能專委會(huì)秘書長田濱擔(dān)任論壇主席和聯(lián)合主席。在論壇主席和論壇聯(lián)合主席的支持與號(hào)召下，邀請(qǐng)到上海交通大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程系教授呂寶糧，吉利集團(tuán)技術(shù)部部長張曉東，華礪智行科技有限公司副總兼聯(lián)合創(chuàng)始人鄭泳凌，吉林大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師、慧拓智能CSO王健，中聯(lián)重機(jī)股份有限公司智能化產(chǎn)品項(xiàng)目總監(jiān)方嘯，太平洋證券機(jī)械行業(yè)首席分析師劉國清，國防科技大學(xué)智能科學(xué)學(xué)院無人系統(tǒng)研究所副所長孫振平研究員等產(chǎn)業(yè)界與學(xué)術(shù)界知名專家作主題報(bào)告，從機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試、車路網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化落地等多個(gè)角度探討智能駕駛領(lǐng)域難題，研商汽車未來發(fā)展。

9.發(fā)改委審議通過《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》 新建汽車項(xiàng)目由核準(zhǔn)改為備案

近日，《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》已經(jīng)由發(fā)改委審議通過并正式發(fā)布。規(guī)定《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄（2016年本）》中新建中外合資轎車生產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目、新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)（含現(xiàn)有汽車企業(yè)跨類生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車）項(xiàng)目及其余由省級(jí)政府核準(zhǔn)的汽車投資項(xiàng)目均不再實(shí)行核準(zhǔn)管理，調(diào)整為備案管理。《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》自2019年1月10日起施行。這次最新發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》第四章 第十七條規(guī)定：新建獨(dú)立純電動(dòng)汽車企業(yè)投資項(xiàng)目（含現(xiàn)有汽車企業(yè)跨乘用車、商用車類別建設(shè)純電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力）所在省份，應(yīng)符合以下條件：（一）上兩個(gè)年度汽車產(chǎn)能利用率均高于同產(chǎn)品類別行業(yè)平均水平；（二）現(xiàn)有新建獨(dú)立同產(chǎn)品類別純電動(dòng)汽車企業(yè)投資項(xiàng)目均已建成且年產(chǎn)量達(dá)到建設(shè)規(guī)模。

10.Raven添加新功能 可將任何車輛變成網(wǎng)聯(lián)車

全球首款完整網(wǎng)聯(lián)汽車設(shè)備Raven宣布，將把面部識(shí)別、改進(jìn)聯(lián)網(wǎng)安全性等新功能提供給消費(fèi)者和車隊(duì)。此次更新，行車記錄儀、車載監(jiān)控、GPS以及其他技術(shù)將會(huì)被集成至一個(gè)設(shè)備。Raven可將任何一輛帶有車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)（OBD）接口的車輛轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)聯(lián)車輛，從而提高駕駛安全性并提高整體效率。Raven的主要目標(biāo)市場是車隊(duì)管理市場，目前車隊(duì)管理市場市值達(dá)77.5億美元，預(yù)計(jì)到2022年將達(dá)350億美元。【蓋世汽車】

11.Mojio向T-Mobile Polska交付電信級(jí)車聯(lián)網(wǎng)方案

Mojio宣布，公司已與T-Mobile Polska開展合作，推動(dòng)后者Smart Car綜合性車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的發(fā)展。Mojio將向T-Mobile Polska交付一套電信級(jí)車聯(lián)網(wǎng)方案，包括其業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的云平臺(tái)服務(wù)及iOS、Android雙版本移動(dòng)應(yīng)用。運(yùn)營方將提供近1100萬訂閱者及可負(fù)擔(dān)的升級(jí)服務(wù)，且該類服務(wù)適用于各家車企旗下的所有車型，只需結(jié)合使用Smart Car OBD-II設(shè)備及T-Mobile Tracker應(yīng)用，該應(yīng)用同時(shí)適用于iOS、Android操作系統(tǒng)。【蓋世汽車】

12.本田測試小型自動(dòng)駕駛越野交通工具：可應(yīng)用各種領(lǐng)域

本田一直在測試能在搜索與救援、消防、建筑、農(nóng)業(yè)、園林綠化和除雪等領(lǐng)域應(yīng)用的原型車，與此同時(shí)他們還在為這種交通工具尋找合作伙伴以此來推動(dòng)該項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展。這款堅(jiān)固耐用的小型自主工作車(AWV)平臺(tái)是一款被移除上半部分轉(zhuǎn)而安裝了一系列傳感器、自動(dòng)駕駛設(shè)備以及完成特定任務(wù)可能所需設(shè)備的本田農(nóng)用四輪驅(qū)動(dòng)車。它的軌道系統(tǒng)可以讓人們?cè)谏厦姘惭b各種附件和插件，其基礎(chǔ)自動(dòng)功能則能讓使用者設(shè)置成 "follow me"、"pattern"或"A to B" 模式，這樣做的好處是能使它在相當(dāng)廣泛的應(yīng)用中非常實(shí)用。