2017年12月28日,全球首個承載式光伏高速公路試驗段在中國濟南建成通車。據悉,該試驗路段目前已實現的功能有為高速公路路燈、電子情報板、融雪劑自動噴淋設施、隧道及收費站提供電力供應,余電上網。
將來,光伏路面將逐步實現電子標志標線、汽車移動無線充電、路面電熱融雪、互聯網覆蓋、大數據集成與分析等功能。
記者用手觸摸半透明、顆粒感很強的透光混凝土。
該路段鋪設長度1公里,目前可實現為路燈、電子情報板、融雪劑自動噴淋設施等提供電力供應。
未來可實現汽車移動無線充電、路面電熱融雪、大數據集成與分析等功能。
太陽能公路開鋪牛逼創意竟出自一對老夫妻之手
美國的一對老夫妻讓全世界為之側目,因為,這倆口子發起了一項革命性的項目,用太陽能電池板鋪路,這個看似天方夜譚的項目,竟然還得到了政府的支持~
原來,事情是這樣的……
來自美國的一對老夫妻,ScottBrusaw(男主)和JulieBrusaw(女主),男主是是工程師出身,思維異常嚴謹,最愛給對方潑冷水。女主是無業游民,但是腦洞特別大,每天喜歡幻想各種科幻未來。
有一天,女主一如既往地開始幻想,她想能否讓公路上的柏油瀝青路面統統地換成是太陽能光伏板啊,這樣全美75000多平方公里的公路系統,就可以發很多很多電了。
結果不出意外,男主當然是各種潑冷水了,“就你會瞎想,這事兒還不直接抓個外星人回來算了”。
但男主又轉念一想,如果僅僅太陽能公路發電,那確實是意義不大,性價比不高,但如果還能提供路面照明與交通指示、提供智能交通的路面探測、電烘干路面的積雪、最重要的是能夠給電動汽車提供無線充電,另其理論續航能力達到無限大!這樣搞說不定有前途,如果搞成了真是功德無量的事情啊!!
不得不說,老外的執行力就是弓雖。雖然就這么一想,但是這個工程師還真開始麻溜地搞之了。
男主不愧身為電子工程師,三下五除二,五出五進一,就這樣,迅速地將能夠鋪在公路上的太陽能電池板SolarRoadway給研發出來了。
SolarRoadway由相互咬合的六邊形鋼化玻璃面板鋪設而成,玻璃面板中嵌有光伏電池板,能利用太陽能發電。
這里面的每個六角形的鋼化玻璃從上往下依次分成這些層:
第一層,鋼化玻璃
第二層,LED發光指示燈層
第三層,電路層
第四層,用可循環利用材料組成的基礎地基層
第五層:泄洪與蓄水層
SolarRoadway的優點在于太陽能發電,這個不用多說。只要完成1/3的道路鋪設,就完全可以滿足全美電量需求。
▲LED發光層產生的智能路面指示燈
第二個優點是,SolarRoadway可以提供路面指示燈系統。這是由第二層的LED發光層產生的智能路面指示燈,可以用于各種路面指示系統,同時可以根據需要隨時變換,就像一個巨大的顯示器。
▲用于各種路面指示系統
▲對于路面的特殊情況,還能做到實時監控
▲提醒遠處司機注意
第三個優點是,由于SolarRoadway可以積累大量的電能,當遇到雪天,可以快速將積雪融化。
▲太陽能公路徹底跟積雪說byebye了
最后一個也是最重要的優勢,就是SolarRoadway可以作為一個巨大的無線充電設備,給在其上行駛和停泊的電動汽車進行無線磁感應充電。
▲無線充電技術才是真愛啊
這樣一來,估計特斯拉之類的爽翻了啊,這相當于就是車即用即充啊。理論上講,在這種太陽能公路上行駛的電動汽車的續航能力可以提高到永久。而且,這對于未來智能立體交通來說利好真是太大了。永續電量,想想就很恐怖。關鍵的是,這些電力還都是最清潔的太陽能。
SolarRoadway已經提交到了IndieGogo眾籌平臺,并已經獲得了超過200多萬美元的籌款。
美國能源部與聯邦道路管理局得知這一消息后也資助了100萬美元,幫助其完成實驗階段。
最近,令人振奮的消息傳來。美國交通部正打算對被美國人視為“母親之路”的66號公路進行高科技升級:在公路旁的人行道鋪設SolarRoadway太陽能電池板。此項目的目標是為康威66號公路服務中心供電,以及測試該科技是否能運用到普通街道上。
前期66號公路的升級僅限于一段公路,SolarRoadways公司旗下這款特別設計的太陽能面板中嵌有光伏電池板,能利用太陽能發電,不但可以承受汽車的重量,還搭載有內置LED燈,可以取代交通標識。
最炫的是,這些太陽能面板吸收太陽能后可以自行點亮為道路照明,在夜幕降臨之時將66號公路裝點成閃亮的星光大道。
這樣,離Scott夫妻的夢想實現更近了一步。當然,這并不意味著最終的成功,但是,這對美國老夫妻用其親身經歷再次告訴了人們,懷揣夢想,并努力去追求,是一件多么了不起的事情!
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