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零跑發布首款量產車 引領智能座艙光潮流

高工智能汽車 ? 來源:cg ? 2019-01-07 09:19 ? 次閱讀

近年來,越來越多的汽車制造商在他們的車內安裝了彩色氛圍燈光。然而,在大多數情況下,這些照明系統只包括少數幾種顏色,而雷蛇(Razer)的系統可能有幾十種顏色,并提供同時顯示多種顏色的能力。

雷蛇公司以其炫目的LED背光鍵盤和鼠標而聞名,這些鍵盤和鼠標旨在讓游戲更具有沉浸感,但現在它正在擴大其Chroma技術,使用它為汽車添加變色照明。

雷蛇公司首席執行官陳民亮表示,該公司已與中國初創企業Leap Motor(零跑汽車)合作,為其電動汽車的內飾增添活力,包括首款量產車型零跑S01。

雷蛇將在Leap Motor未來的車輛上引入的光譜變色照明效果,可實現100%自由調色,在Razer的很多產品中都有使用,最著名的是它的游戲鍵盤,它的背光幾乎可以想象到所有顏色。

外設大廠雷蛇Razer由于其產品一般都配備炫彩燈光,坊間戲稱為“燈廠”,多年開發的Chroma幻彩技術是世界上唯一一款沉浸式燈光技術系統,能讓您自由選擇,可以選擇一種、三種、甚至37種色彩,構成多達1,680 種視覺效果。

近年來,內飾氛圍照明越來越成為座艙設計的一部分,以去年發布的2018款奔馳CLS為例,包括環繞空調出風口的氛圍照明在內的所有車內環境氛圍燈照明不僅可實現64種顏色的燈光效果,更能夠根據車內自動空調系統溫度的升降在象征冷與暖的紅與藍之間變化。

一直以來,汽車內飾環境照明已經成為高端豪華品牌汽車的一個關鍵因素。這種照明模式創造了一種氛圍,并成為品牌的差異化因素。而自動駕駛汽車的興起將再次徹底改變車內生活。汽車將成為我們辦公室和住房之外的“第三個客廳”。

未來,汽車內部環境照明將轉變為功能照明而不是傳統意義上的點綴,從而使乘客呆在一個真正的智能和個性化的空間。在這個階段,對于用戶來說,周圍的燈光讓人安心,增強了空間感。同時,基于智能化傳感技術,燈光可以與用戶進一步互動。

去年美國CES展上,法雷奧就發布了一套艙內環境控制系統,可以通過調節艙內照明的色調來增強對艙內氣候的感官控制。例如暖色調讓人覺得溫暖,冷色調讓人覺得清涼。具體而言,在相同溫度下,紅色燈光能使人的體感溫度增加2℃,而藍色燈光則使體感溫度降低2℃。

在去年11月,汽車照明大廠Hella(海拉)和法國汽車零部件供應商Faurecia(佛吉亞)宣布結成戰略合作伙伴關系,開發創新的車內照明解決方案,為駕駛艙提供全面的個性化環境。

作為汽車內飾系統的集成商,在佛吉亞看來,自動駕駛和個性化等趨勢將徹底重新定義汽車的內飾。過去幾年,這家公司已經在汽車內部照明的概念上進行了大量的工作,以實現各種新的功能,并能適應乘客和駕駛環境的不同需求。

此前,佛吉亞和海拉首次展示了獨特的環境照明體驗,為未來的駕駛艙提供了一個更加舒適、動態和多功能的環境。當乘客進入車內時,儀表板、門板和座椅上就會展現出一些個性化照明體驗。雙方還研究了自動駕駛場景,設計了一系列動態照明功能,以增強駕駛員的信息和安全性。

不過,炫酷的背后,也隱藏著不小的風險。

去年8月,海外媒體報道,大眾汽車在全球范圍內召回約70萬輛途觀和途安車型,因為這些車型可能存在短路隱患。車型安裝在全景車頂的光帶在受潮的情況下可能出現短路,短路將使環境照明燈失效并損壞車頂,極端情況下,短路產生的熱量還會引發車輛起火。

根據環境照明系統的要求,由于RGB LED可以發出不同的顏色和純白色,還能夠調暗而不影響光的顏色。

一般來說,溫度不會影響發出光的顏色和亮度。但LED生產批次可能有不同的顏色特征。此外,還會老化。換句話說,光效隨時間而降低。

此外,在空氣濕度較高、溫度快速變化和震動等特定情況下,車內照明電路設計等相關的缺陷,都有可能存在安全隱患。近年來,和汽車照明相關的召回也是屢見不鮮。

尤其是內飾照明與智能座艙的更多傳感器和智能控制相結合,造成功能失效的風險也在加大。

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原文標題:剛發布首款量產車,零跑要“引領”智能座艙“光潮流”? | GGAI視角

文章出處:【微信號:ilove-ev,微信公眾號:高工智能汽車】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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