在談到未來50年AI如何發展時，“現代機器人之父”Rodney Brooks稱摩爾定律并未終結，但未來摩爾定律不會適用于每種技術，這些技術不太可能繼續呈現指數級增長。同時，自動駕駛最終可能會實現，但要經過比50年更長的時間，積累更多的經驗。

科幻電影中的技術都會實現嗎？在21世紀末期，我們能看到無人駕駛汽車在高速公路上奔跑嗎？

針對未來50年內的人工智能發展，Medium專欄作者采訪了頂級機器人專家Rodney Brooks。

現年64歲的Rodney Brooks是美國著名機器人制造專家，斯坦福大學博士，麻省理工學院計算機科學和人工智能實驗室（CSAIL）的前負責人，同時還是美國人工智能研究協會（AAAI）的創始會員。20 世紀 90 年代設計了第一個火星機器人，他同時也是著名機器人公司 iRobot 和 Rethinks Robotics的創辦者，也被業界稱為“現代機器人之父”。

新智元對這次采訪編譯如下：

摩爾定律并未終結，但未來技術不太可能呈現指數級增長

如果想象一下50年后那些定義日常生活的技術，就很容易想到Arthur C. Clarke的格言——“先進的技術與魔法無法區分”。到2069年，世界會充斥著我們現在看起來覺得不可思議的事物。

關鍵在于，技術不會是神奇地突然出現。它們通常是現有技術的巧妙改進和重新組合。即使確實出現了新的強大創新，它們也需要幾十年的時間才能取代現有的“舊”事物。

問：如果讓你想象一下50年后的日常，你最先想到什么？

答：自動駕駛汽車將在50年后成為一件大事。從19世紀末到20世紀中期，世界各地的城市由于汽車的出現發生了變化。我認為，我們將從自動駕駛和個人交通中對我們所生活的城市進行另一次改造，盡管它可能還會有交通堵塞問題，所以我們還需為了更好的公共交通而努力。

如今的城市將會變得相當不同，并且會有更多的城市出現。正如我們現在，未來全世界的城市將擁有兩倍的人口。其次是氣候變化的影響，這不可否認。今年八月我住在華盛頓特區以南的一家酒店，那里有樹木，還有小村莊可以散步，但你可能很難想象，這些都是在屋頂之下，因為一年中的大部分時間氣候都很糟糕。他們建了一個小鎮作為酒店的一部分。這種奇怪現象以后還會層出不窮。

在北美，歐洲，日本和中國，我們將面臨一個老齡化更加嚴重的社會。在未來的50年內，非洲將占據世界人口的一半，而且都非常非常年輕。因此，也許在50年后，所有的創新都將在非洲上誕生。

問：如果一個人在50年前睡著了，他今天醒來后，可能會被社會變革、醫療改善和我們的通訊設備震撼住。但我不認為現在的世界看起來與50年前并無聯系和共同點。如果我們現在睡著并在2069年醒來，那是的我們會感到更失落嗎？

答：（到2069年）有些事情仍然會像今天一樣。五十年前，我們就有了噴氣式飛機，而如今我們的飛機看起來仍然如此，只不過它們有著更好的發動機，它們更省油、體型更大，而它們也成為了更多人選擇的出行方式。但和50年前，這并沒有什么根本性的改變。

但不是什么事物都是如此，比如iPhone等。在過去的50年里，我們看到了獨特的技術變革，這就是摩爾定律的持續性。

摩爾定律

這也是人類歷史上一個獨特的事件：計算得到了極大發展。如果你正在考慮未來時，將摩爾定律應用于每種技術，這是完全錯誤的。對于如何解釋某些科技為何發展如此迅速的原因，摩爾定律是非常獨特的，但如果將其應用到整個科技界、整個社會的話，會扭曲我們對未來事物將如何變化的看法。

問：摩爾定律是如何“迷惑”大眾的？

答：摩爾定律基于這樣一個事實，摩爾定律是指IC上可容納的晶體管數目，約每隔18個月便會增加一倍，性能也將提升一倍。如果這個趨勢繼續的話，計算能力相對于時間周期將呈指數式的上升。

我們沒有看到摩爾定律效應的終結，因為我們可以弄清楚如何將這些大量的計算應用于越來越多的現實問題，這仍會產生影響。但是，任何其他技術都不可能持續減半或翻倍。

因此，我們正在進入一個指數級的增長時期——如果這是真的，那么每年世界上都會出現令人難以置信的技術變革。

我認為指數型經濟是被夸大了，宇宙中沒有任何過程能在一段持續的時間內一直呈現指數級增長，因為你可能已經將資源用光了。

問：盡管如此，技術變革現在還在加速，是因為信息技術的應用仍然有很大的空間傳播到整個社會嗎？

答：我們正處于開發階段。前年在美國馬薩諸塞州，我們擺脫了收費站。我們并非是通過機器人收費來擺脫這項工作，而是使用了一整套數字化供應鏈。你不再需要實際操作信用卡進行交易。每個人都可以訪問網絡，因此您可以將轉發器注冊到你的車牌。如果沒有轉發器，那么在掃描車牌時會應用上AI，并且依賴于機動車部門的數據庫可以將車牌連接到地址來發送賬單。所有這些都是信息技術的成果，我們也會看到更多的開發。

但是，九年來我們在人工智能方面沒有取得重大突破。

人們對我說，“當然，我們每年都會有一個突破。”不，我們所看到的是目前對機器學習的大規模開發。我認為我們不能自動假設我們將在任何領域上都取得突破。

AI不會統治世界，甚至對這個世界還沒有完善的認知

問：當了解到AI的發展路徑時，小說是否也會讓人們沮喪？

答：好吧，我反復聽到有人說，“AI將接管世界，支配我們”，他們指的是科幻故事。但我們不會在讀鬼故事時說：“幽靈來了！他們將接管世界！”，我們也不會看著《異形》說：”外星人來了！他們將占領世界！“因為人們從根本上就知道他們不應該相信鬼魂或者外星人的出現。但他們對AI非常困惑，因為AI是現實存在的，所以人們容易把科幻當作事實。這對我來說有點難以理解，但人類世界中有很多東西讓我難以理解。

問：那么，說人工智能目前還不存在是否恰當？

答：哦，不是人們想得那樣。目前，AI并不擁有什么自己的意識以及對世界完善的理解。美國國防高級研究計劃局（DARPA）不久前宣布了一項耗資20億美元的計劃，該計劃多年來一直致力于讓AI對世界有一個常識性的認知。有著像人類那樣的智慧、獨立思考能力甚至生命的AI完完全全則是科幻小說里杜撰的。在這一點上，不用懷疑。

問：2069年仍舊如此？

答：當然。

問：你認為讓計算機真正智能化會要求它們在日常生活中有實體存在嗎？

答：這是自上世紀80年代以來我一直在討論的。這也是阿蘭·圖靈在1948年的一篇論文就提到的。我認為，讓機器人最終在現實中成為一個常見的存在是需要有實體存在的。當然我的觀點不見得對。

問：是否可能需要將生物材料和電子設備結合在一起？例如，帶有活細胞的計算機？

答：可能需要。實際上，我的下一篇博文將討論這個問題。

實現無人駕駛仍有很長的路要走

問：回到自動駕駛汽車，以及它們是否會在2069年無處不在。到目前為止，自動駕駛汽車的推出速度比一些公司承諾的都要慢。

答：的確已經過了他們承諾的截止日期了。如果你仔細觀察過去六個月，那么大家的統一口徑都是：“在天氣條件好的情況下，我們第一次推出的自動駕駛汽車測試是在地理位置偏遠的地區?！?/p>

根據這些公司的說辭，這些汽車安排了員工來當駕駛測試員。因此，它不需要與一般公眾駕駛互動、磨合。許多部署都可以實現讓自動駕駛車輛在允許測試的領域內隨時停下來，并且不會導致事故發生。這當然不可能在高速公路上這樣做，那樣的話，誰都無法阻止死亡。

因此，在這樣的環境下，這些公司將動態問題變為靜態問題，至少在最初階段是如此，我覺得這么做很聰明。

谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司waymo

我并不是說我們將來不會實現完全的無人駕駛，但它會花費比想象中更長的時間，而且需要積累更多的經驗。這可能還需要改造我們的城市和道路，以便實現自動駕駛汽車在哪里都可以上路。

問：（實現處處都有全自動駕駛）有多大可能？如果現有的基礎設施運行良好，當有更好的技術可用時，舊事物并不總是被取代。

答：可能性不是很大。像自駕列車已經出現很多年了，而且我們還沒有在此投入很多。在美國，我們有15個自駕列車系統，而它們主要集中在機場。

問：在2069年，機器人是否為我們做家務？

答：我想將有更多的機器人為我們清潔，而不僅僅只是打掃地板，它們也會為我們刷碗、打掃衛生間，它們可能會永久地固定在廚房和衛生間里，而不是像掃地機器人那樣四處移動。我很確定未來我們的屋頂太陽能電池板和窗戶都會被機器人清理干凈。而我們還可以擁有室內個人“農場”，在房間內種植新鮮食物，由機器人照料。

人們是否認為這些家用設備可以被視作一種機器人的設備則是另一回事。上世紀70年代，計算機都龐大無比，如果對那時的人說20年或30年后我們的廚房里都有電腦，那么估計那時候的人也會表示：“不可能”。但是，現實是，如今我們的廚房可以放很多臺電腦。同樣，50年后，我們屋內的機器人設備也是如此——它們看起來不像我們今天想象中機器人的樣子。