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背光LED驅動系統的設計與應用分析

電子設計 ? 來源:郭婷 ? 作者:電子設計 ? 2019-03-27 08:07 ? 次閱讀

采用系統級方法為小型LCD中的LED背光供電是值得的。

發光二極管(LED)技術廣泛用于為小尺寸液晶顯示器中的像素提供照明( LCDs)在電池供電的應用中。由LED發出的白光通過偏振器傳輸到LCD,在那里可以阻擋或衰減光,并將其發送到RGB濾色器以產生彩色光。

背光LED驅動系統的設計與應用分析

圖1:背光LED驅動系統。圖1顯示了背光LED驅動器的系統級視圖,該驅動器由DC/DC轉換器和一個或多個調節電流源組成。此外,基于RGB-LED的背光需要基于溫度的反饋控制,這相當于比基于白光LED的背光更高的成本。可以使用多少PCB面積?需要什么功能?系統消耗多少電量?回答這些問題可以指導設計人員選擇合適的背光LED驅動器。

用于LED背光的DC/DC轉換器

在具有單節鋰離子源的便攜式應用中,電壓降的總和白色,綠色或藍色LED和電流源可以低于或高于電池電壓。這意味著,雖然紅色LED可以直接由單節鋰離子電池供電,但白色,藍色或綠色LED需要電池電壓有時會提升。

選擇一個時要考慮的第一個方面用于電池供電應用的LED驅動器是IC驅動器與外部組件共占的總面積(圖2)。

背光LED驅動系統的設計與應用分析

背光LED驅動系統的設計與應用分析

圖2:典型PCB布局示例:電荷泵(左),電感升壓(右)。

兩種升壓技術被廣泛使用:升壓DC/DC轉換器,也稱為感應升壓,以及開關電容轉換器,也稱為電荷泵。電荷泵實現僅需要四個陶瓷電容器和一個低功率電阻器,這通常會導致更小的解決方案尺寸。推薦用于這些應用的電容值為0.47μF至1μF,額定電壓為10V(有助于直流偏置損耗)。這些電容器可以在許多電容器制造商的0402或0603外殼尺寸中找到。總溶液尺寸小于21mm 2 是相當普遍的,并且還具有非常薄,小于1mm的優點。根據LED驅動器封裝,電容器可以是解決方案中最高的元件與開關電容驅動器相比,基于電感升壓的LED驅動器往往具有更大的解決方案尺寸。基于電感升壓的LED驅動器的典型解決方案尺寸接近板面積的30mm 2 。電感式驅動器通常需要兩個電容,一個在輸入端,另一個在輸出端,電容值為1μF至2.2μF,可提供0603和0805外殼尺寸。電感升壓需要一個可以處理峰值電感電流和輸出電壓的整流元件。在同步升壓中,可以將通過PFET集成到IC中。但是,這種集成通常會導致IC封裝的大小超過異步解決方案。在集成的高壓PFET或肖特基二極管的存在下,功率轉換效率也降低約10%。在異步拓撲中,傳遞元件由肖特基二極管組成。與開關電容器升壓相比,電感升壓的主要區域增加是電感器本身。具有6-8個LED的電流為15mA至20mA的應用通常需要一個10μF至22μH的電感器,飽和電流在0.4A至0.5A之間。這些電感器可以在小于3.0mm x 3.0mm的占地面積中找到。電感器也是解決方案中最高的元件,高度范圍為0.8mm至1.2mm。

提高電池電壓的最簡單方法是使用升壓型DC/DC轉換器(圖3)。該方法的優點在于在所有負載和輸入電壓條件下具有非常高的效率,因為輸入電壓可以升高到LED正向電壓和電流源凈空電壓的總和。如前所述,這顯著優化了成本和PCB面積的效率。

圖3顯示了磁性升壓調節器的工作原理。當NFET開關閉合時(實線箭頭),電感器電流iL(t)從t = t0處的最小值Ia向上斜升至t = t1處的最大值Ib。在此期間,肖特基二極管反向偏置,負載由存儲在輸出電容器中的能量支持。

在t = t1時,NFET開關關閉,存儲在電感器L中的能量現在傳遞到輸出電容器和通過肖特基二極管的負載(虛線箭頭)。因此,電感器電流在時間t2期間下降到先前的Ia值。輸出電壓必須大于輸入:如果此電壓關系不正確,則電感不會放電到輸出網絡。換句話說,當NFET截止時,電感器兩端的電壓反轉,因為電流放電不會立即發生。由反向磁電壓增加的輸入電壓導致輸出電壓高于輸入電壓。當串聯驅動10個LED時,所需的電源電壓可高達35V。升壓拓撲結構的另一個優點是簡化了PCB布線:驅動器和LED串之間只需要兩個連接。第二種提高電池電壓的方法是使用電荷泵(其簡單實現如下所示)圖4),它利用了電容器的以下特性:電容器電荷累積不會瞬間發生,這意味著電容器兩端的初始電壓變化等于零。

背光LED驅動系統的設計與應用分析

圖3:LM3509,電感升壓LED驅動器。

電壓轉換分兩個階段完成。在第一階段期間,開關S1,S2和S3閉合,而開關S4-S8斷開。因此C1和C2堆疊,假設C1等于C2,充電到輸入電壓的一半:

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輸出負載電流由輸出電容提供。當該電容器放電并且輸出電壓低于所需的輸出電壓時,第二相被激活,以便將輸出電壓升高到該值以上。在第二階段期間,C1和C2并聯,連接在VIN和VOUT之間。開關S4-S7閉合,而開關S1-S3和S8斷開。由于電容上的電壓降不會瞬間改變,輸出電壓會跳躍到輸入電壓值的1.5倍:

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圖4:充電具有1x和1.5x增益的泵電路以這種方式,完成升壓操作。開關信號的占空比通常為50%,因為該值通常會產生最佳的電荷轉移效率。

通過閉合開關S8并使開關S1-S7斷開,可實現增益為1倍的電壓轉換。電荷泵方法的好處是沒有電感器。電感是EMI噪聲的來源,會影響顯示器或手機中的無線電性能。

電荷泵中的輸入功率和LED效率

在電荷泵LED驅動器中,輸出功率關系如此用于效率計算,假設所有LED都相同,由下式給出:

背光LED驅動系統的設計與應用分析

圖5顯示了典型的效率圖,其中步驟指示了增益轉換。

但是,對于給定的LED電流,正向電壓可隨工藝和溫度而變化。這意味著LED的效率可以變化,仍然保持亮度恒定,因為后者僅取決于電流。為了清楚起見,讓我們考慮一個基于自適應電荷泵的LED驅動電路。以下規格:

背光LED驅動系統的設計與應用分析

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圖5:電荷泵LED效率。

背光LED驅動系統的設計與應用分析

不會影響電池的功耗,但會影響驅動電路的功耗。因此,效率不足以評估功耗:必須考慮的是輸入功率與LED亮度,即LED電流。對于給定的LED亮度,輸入功率是衡量從電池中排出多少電子的真實指標。

在以前的條件下,增益為1.5倍,無論VLED如何,輸入功率都等于333mW。

由于電荷泵轉換器具有有限數量的電壓增益,因此基于應用規范,總是存在驅動器電路中的一定量的浪費功率。因此,為了使輸入功率最小化,以盡可能小的增益操作電荷泵是非常重要的。

恒流LED驅動器

LED特性決定了達到所需水平所需的正向電壓電流,決定發光量。由于LED電壓與電流特性的變化,僅控制LED兩端的電壓會導致光輸出的變化。因此,大多數LED驅動器都使用電流調節。

背光LED驅動系統的設計與應用分析

圖6:調節電流源。

實現電流調節的電路是低壓差穩壓器,如圖6所示。誤差放大器獲取R2,V2兩端的電壓,將其與參考電壓VREF進行比較,并通過串聯傳輸元件NFET將LED電流IDX調整為驅動誤差信號所需的值(VERR = VREF-V2)盡可能接近零。 VREF等于:

背光LED驅動系統的設計與應用分析

只有當VOUT-VLED足夠高以保持傳輸元件不飽和時,才成立。事實上,電流源需要跨越它們的最小電壓,稱為凈空電壓VHR,以便通過LED提供所需的調節電流。凈空電壓通常用電阻建模:

背光LED驅動系統的設計與應用分析

亮度可以通過改變LED電流(模擬控制)直接控制,也可以通過快速關閉LED來間接控制亮度來創建對人眼調光的感知(PWM控制)。在大多數便攜式應用中,模擬亮度控制是優選的,因為背光控制器通常遠離LED驅動器。因此,必須將帶有PWM信號的PCB走線靠近噪聲敏感系統(如無線電發射器,揚聲器或顯示器),這可能會導致問題。最后,在需要優質色域的應用中,紅色,綠色和藍色使用LED。紅色LED由InGaAlP制成,而藍色和綠色均由InGaN制成。當環境溫度變化時,與藍色和綠色相比,紅色的主波長發生顯著變化,因此需要某種溫度補償反饋環路。 LP5520(圖7)通過使用內部校準存儲器調整RGB LED電流以獲得完美的白平衡(色彩精度ΔX和ΔY《0.003),內存校準存儲器存儲LED的強度與溫度數據,以及外部溫度傳感器

背光LED驅動系統的設計與應用分析

圖7:LP5520,背光RGB LED驅動器。

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