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5G臨時(shí)牌照是什么 我們什么時(shí)候能用上5G

xPRC_icunion ? 來源:cc ? 2019-01-16 09:52 ? 次閱讀

最近一段時(shí)間,關(guān)于5G的權(quán)威信息不斷發(fā)布,5G真的離我們的日常越來越近了!2019年1月10日,工信部部長苗圩在接受中央電視臺采訪時(shí)表示,2019年,將在若干個(gè)城市發(fā)放5G臨時(shí)牌照,使大規(guī)模的組網(wǎng)能夠在部分城市和熱點(diǎn)地區(qū)率先實(shí)現(xiàn),同時(shí)加快推進(jìn)終端的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。苗圩認(rèn)為,到下半年,真正能夠具備商業(yè)使用價(jià)值的單個(gè)產(chǎn)品,將會投放市場,如5G手機(jī)、5G iPad。除了消費(fèi)領(lǐng)域,還將加快5G在教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。

臨時(shí)牌照是什么?我們什么時(shí)候能用上5G?網(wǎng)絡(luò)建設(shè)會有多大規(guī)模,進(jìn)展多快?且看產(chǎn)新君以“十問”方式做的解讀。

1

5G臨時(shí)牌照是什么?

5G臨時(shí)牌照可解讀為試商用牌照。這是官方首次提出臨時(shí)牌照一詞,苗圩部長提到的2019年將在若干城市發(fā)放5G臨時(shí)牌照,可理解為相當(dāng)于3/4G時(shí)期的試商用牌照。

2

臨時(shí)牌照發(fā)放的重要意義?

去年12月21日,中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確提出“加快5G商用步伐”。20天之后,工信部即表示將發(fā)放5G臨時(shí)牌照,這是對中央精神的落實(shí),及時(shí)回應(yīng)了市場對試商用的期待。

去年12月,在獲得全國范圍5G中低頻段試驗(yàn)頻率使用許可的基礎(chǔ)上,三大運(yùn)營商紛紛加快推進(jìn)各大城市的規(guī)模試驗(yàn)和應(yīng)用示范。發(fā)放臨時(shí)牌照將會開啟5G從試驗(yàn)向試商用階段的邁進(jìn)。試商用階段更加側(cè)重于應(yīng)用端,更多的企業(yè)將能夠參與到5G應(yīng)用開發(fā),閘門的打開將極大激發(fā)產(chǎn)業(yè)界實(shí)質(zhì)性參與和投入的積極性,帶來極大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。毫無疑問,5G將開啟新一輪科技創(chuàng)新浪潮,并成為新經(jīng)濟(jì)的引擎。在國家意志和市場需求高度結(jié)合作用下,5G產(chǎn)業(yè)將會在2019年內(nèi)加速成長。

3

臨時(shí)牌照發(fā)放后,應(yīng)用是否面向所有用戶?

發(fā)放5G臨時(shí)牌照后的試商用并非面向所有用戶,運(yùn)營商通過向“友好用戶”放號,從而積累新制式的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。每一代通信網(wǎng)絡(luò)制式開始大規(guī)模使用之前,都會有試商用階段。試商用是面向“友好用戶”放號,運(yùn)營商在后臺系統(tǒng)根據(jù)用戶的消費(fèi)水平、使用習(xí)慣、投訴記錄等篩選一批種子用戶,定向邀請使用新一代通信網(wǎng)絡(luò)。“友好用戶”的數(shù)量規(guī)模與網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、終端應(yīng)用的匹配有關(guān),目前不好估計(jì)。經(jīng)過試商用階段的試運(yùn)營,運(yùn)營商對于網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況、用戶使用習(xí)慣等進(jìn)行充分了解,進(jìn)一步完善硬件和服務(wù),然后才能正式商用。

4

為什么5G臨時(shí)牌照有在若干城市發(fā)放一說?

苗圩部長表示:“在若干個(gè)城市發(fā)放5G臨時(shí)牌照,使大規(guī)模的組網(wǎng)能夠在部分城市、熱點(diǎn)地區(qū)先實(shí)現(xiàn)?!边^去3/4G牌照發(fā)放,并沒有采取部分城市的做法。這是因?yàn)?G組網(wǎng)時(shí),國外已經(jīng)擁有成熟經(jīng)驗(yàn)可借鑒,但是中國5G發(fā)展一直處于全球領(lǐng)先地位,當(dāng)前5G產(chǎn)業(yè)鏈成熟度較3/4G試商用階段低,在部分城市建設(shè)5G有利于運(yùn)營商控制成本、控制風(fēng)險(xiǎn)、降低試商用的復(fù)雜度,集中試驗(yàn)、集中精力補(bǔ)缺產(chǎn)業(yè)鏈短板。

表1.三大運(yùn)營商5G試點(diǎn)城市以及5G試驗(yàn)頻率分配方案

數(shù)據(jù)來源:中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通、

工信部、新華網(wǎng)、華夏幸福產(chǎn)業(yè)研究院

5

5G正式商用牌照預(yù)計(jì)將會什么時(shí)間發(fā)放?

復(fù)盤3G、4G試商用到正式商用的時(shí)間節(jié)點(diǎn)如下:

(1)中國移動(dòng)從獲得3G試商用批復(fù)到正式商用牌照間隔4-5個(gè)月;

(2)中國移動(dòng)從推出4G TD-LTE試商用業(yè)務(wù)到獲正式4G TD牌照間隔10個(gè)月;

(3)中國電信和中國聯(lián)通獲得4G FDD-LTE試商用牌照到正式商用牌照間隔8個(gè)月。

表2 .三大運(yùn)營商3G、4G、5G建設(shè)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)

數(shù)據(jù)來源:中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通、

工信部、CICC、華夏幸福產(chǎn)業(yè)研究院

5G作為新經(jīng)濟(jì)的新動(dòng)能,更是新科技浪潮的基礎(chǔ),產(chǎn)新君估計(jì)政府將會盡可能加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)商用速度。參考3G、4G牌照發(fā)放節(jié)奏,結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈成熟度,預(yù)計(jì)5G正式商用牌照有望在2019Q3~2020Q1發(fā)放。正式商用牌照發(fā)放將倒逼產(chǎn)品規(guī)模化供貨,設(shè)備、終端、軟硬件系統(tǒng)研制需要加快進(jìn)度。

6

臨時(shí)牌照發(fā)放中為什么強(qiáng)調(diào)融合應(yīng)用?

苗圩部長強(qiáng)調(diào)“加快培育5G融合應(yīng)用。不斷深化基于C-V2X的車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和示范應(yīng)用,加快推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和5G的融合應(yīng)用,進(jìn)一步推動(dòng)5G與農(nóng)業(yè)、交通、醫(yī)療、教育等各領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新”。

5G發(fā)展所處的階段不同,2018年6月前5GR15標(biāo)準(zhǔn)還沒有凍結(jié),更多是推動(dòng)內(nèi)外場測試,催熟網(wǎng)絡(luò)和終端,而當(dāng)前要進(jìn)入商用環(huán)節(jié),融合應(yīng)用變得非常關(guān)鍵。5G未來將會從以人跟人的連接為主逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐匀烁锏倪B接,再到物跟物的連接為主。將來20%左右的5G基礎(chǔ)設(shè)施,是用于人和人之間的通訊問題,80%還是用于物和物、物和人,也就是物聯(lián)網(wǎng)視頻、AR/VR、新媒體以及汽車領(lǐng)域?qū)侨诤蠎?yīng)用的突破口。

產(chǎn)新君認(rèn)為融合應(yīng)用首先可以突破的場景是泛視頻領(lǐng)域。從現(xiàn)階段的標(biāo)清、高清,到2K、4K、8K的轉(zhuǎn)變,以及AR、VR和新媒體的應(yīng)用,這是一條清晰的路線。

融合場景大概率能夠落地的是車聯(lián)網(wǎng)。為了支持我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,工信部去年11月13日印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz 頻段管理規(guī)定(暫行)》,規(guī)劃了5905-5925MHz 頻段共20MHz 帶寬的專用頻率資源,用于基于LTE演進(jìn)形成的V2X智能網(wǎng)聯(lián)汽車的直連通信技術(shù)。此頻段是針對車與車之間的通訊,對于整個(gè)車聯(lián)網(wǎng),車與車的通訊是立體的,沒有5G,基礎(chǔ)連接做不了,也會影響車與車的通訊。12月27日,工信部印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》,提出加快基于 5G設(shè)計(jì)的車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)(5G-V2X)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及部分場景下的商業(yè)化應(yīng)用,構(gòu)建通信和計(jì)算相結(jié)合的車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)。因此,不論是新能源車,還是智能網(wǎng)聯(lián)車,將有望成為汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車的機(jī)會。站在5G角度看,汽車將成為5G商業(yè)應(yīng)用非常好的切入點(diǎn)。

7

臨時(shí)牌照發(fā)放對于NSA和SA組網(wǎng)是否有推動(dòng)作用?

從網(wǎng)絡(luò)設(shè)備來看,NSA組網(wǎng)的設(shè)備基本功能已經(jīng)比較完善,接下來需要做與手機(jī)終端的聯(lián)合調(diào)試。之后才能夠決定整個(gè)NSA是否可以大規(guī)模商用部署,以及支持哪些功能。目前設(shè)備商和運(yùn)營商的內(nèi)場測試進(jìn)展順利,下一步要進(jìn)行外場測試。

對于SA測試而言,目前采用的是3GPP R15版本,正式商用階段的R16版本被3GPP推遲到2019年Q2發(fā)布。也就是說,最早到這個(gè)時(shí)候,SA的測試才能結(jié)束,之后再確定SA商用部署節(jié)奏。

臨時(shí)牌照發(fā)放之后,規(guī)模組網(wǎng)的試驗(yàn)網(wǎng)可以轉(zhuǎn)為商用網(wǎng)絡(luò),必然會加速NSA組網(wǎng)的進(jìn)程。R16版本則限制了SA組網(wǎng)進(jìn)程。

8

臨時(shí)牌照發(fā)放以后,5G手機(jī)能否放量,5G手機(jī)芯片進(jìn)展如何?

高通已發(fā)布的5G基帶芯片只支持NSA的終端,在2019年初能夠同各設(shè)備廠家進(jìn)行對接測試,接下來5G網(wǎng)絡(luò)的性能測試、終端的互通就會水到渠成。據(jù)悉,高通將于2019Q1發(fā)布同時(shí)支持NSA和SA組網(wǎng)模式的新5G基帶芯片。英特爾計(jì)劃上半年發(fā)布5GNSA基帶芯片,下半年或?qū)l(fā)布同時(shí)支持NSA和SA的芯片。

如果從批量出貨角度考慮5G手機(jī)放量問題,NSA終端芯片廠商壓力不大,現(xiàn)階段手機(jī)模型已經(jīng)流出。接下來的主要問題是跟設(shè)備廠商做對接測試,之后手機(jī)廠商才能做面向用戶的商用手機(jī)。從整個(gè)對接測試過程來看,設(shè)備廠家需要兩三個(gè)月,運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)測試大概要到三到六個(gè)月,基本可以保證在建國70周年國慶前完成中國5G手機(jī)的小規(guī)模試商用。

9

臨時(shí)牌照發(fā)放以后,運(yùn)營商選用NSA方式組網(wǎng),將會和SA組網(wǎng)的投資相比有什么差別?

從整個(gè)投資的角度來說,NSA和SA組網(wǎng)方式對于投資影響不是很大。目前,5G基站無論如何都需要新建,核心網(wǎng)可以選擇升級或者新建,這取決于運(yùn)營商的選擇。用原來的核心網(wǎng),因其承接著4G和3G用戶,如果對用戶使用影響大,則可能需要新建核心網(wǎng)。如果新建核心網(wǎng),則和SA組網(wǎng)的投資基本上沒有差別。

此外,5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)投資中,無線網(wǎng)占70%,核心網(wǎng)和傳輸網(wǎng)僅占30%。相比于核心網(wǎng),更大一部分是傳輸網(wǎng)投資。因此,NSA組網(wǎng)和SA組網(wǎng)在建設(shè)投資上差別不大。

10

與其他國家試商用牌照發(fā)放相比,中國臨時(shí)牌照發(fā)放看起來有點(diǎn)落后,那么中國和國外5G的建設(shè)進(jìn)度有無差距?

美國的Verizon在2018年10月公布其28G頻率可以提供FWA服務(wù)。其實(shí)Verizon是基于自己修改后的底層協(xié)議推出的產(chǎn)品,并不是3GPP的標(biāo)準(zhǔn)。而對于通信設(shè)備,未來需要基于3GPP的標(biāo)準(zhǔn)更新,因此Verizon也會根據(jù)3GPP來更新。而基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)的韓國三家運(yùn)營商在3.5G頻率范圍的5G終端的服務(wù)僅僅是實(shí)現(xiàn)路由器和Wifi功能。因此,不論是美國用非3GPP的標(biāo)準(zhǔn),還是韓國用3GPP標(biāo)準(zhǔn),基本上都是一個(gè)廣告效應(yīng),真正的大規(guī)模的商用還沒有做到,只是對外宣傳說已經(jīng)開始面向商用的網(wǎng)絡(luò)覆蓋建設(shè)了,能夠提供服務(wù),其實(shí)并沒有大規(guī)模的部署商用。

中國在政策驅(qū)動(dòng)下,5G部署明顯加快。中國電信對外宣布將會采用SA組網(wǎng),因此時(shí)間上會慢一點(diǎn)。但是,中國移動(dòng)和中國聯(lián)通如果用NSA組網(wǎng)搶占先發(fā)的話,將會于2019年上半年完成并提供5G服務(wù)。中國移動(dòng)已宣布將于今年下半年推出5G終端,面向整個(gè)的友好用戶群體。

中國的5G,作為第一集團(tuán)軍成員,將引領(lǐng)全球!

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原文標(biāo)題:產(chǎn)業(yè)觀察 | 十問5G臨時(shí)牌照發(fā)放,5G還有多遠(yuǎn)?

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