色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

多模態人機交互的融合才是未來的發展趨勢

高工智能汽車 ? 來源:cc ? 2019-01-23 10:53 ? 次閱讀

2019年CES展會上,智能駕艙、車載人機交互系統、沉浸式體驗成為大家集中的關注焦點。

今年一個明顯趨勢是各大汽車OEM廠商都在推動手勢識別HMI的商用落地,包括實現對天窗、車窗、智能座椅、空調的調節控制、以及車載娛樂多媒體系統的選擇、播放等操作。

從當前趨勢當中可以看出傳統按鍵的交互方式,已經轉變為觸控、語音、手勢識別等多模態融合的人機交互模式。

手勢識別的興起,背后還是來自于市場需求,一方面是座艙顯示的快速普及,一個是用戶體驗成為大家關注的重點。

“車內顯示已經從主儀表盤、單一中控,延伸到多屏主控、后排頭枕等座艙娛樂形態。車內車外多形態的顯示需求必然會催生未來多模態人機交互的需求。”1月16日,在2018高工智能汽車年會上,未動科技副總裁劉風表示。

剛剛結束的2019CES上,汽車主機廠展示重點紛紛偏向電子座艙、智能座艙、概念座艙,部分知名主機廠的智能駕艙就采用了未動科技提供的手勢識別人機交互解決方案。從本屆CES展會可以看出,多模態的人機交互和駕駛員監測已顯示出銳不可擋的發展勢頭。

一、多模態人機交互的融合

從駕乘體驗來看,車已經不單是一個代步工具,而是一個作為人機交互、滿足娛樂需求、辦公需求的個性化移動空間。如果要實現以上目標,無論按鍵還是觸屏等單一交互模式都已經不能滿足人機交互系統多樣化的需求。

未來如果要想做到多模態的融合,其設計原則和實現途徑有哪些?

當前多模態人機交互設計的原則,一個是首先要保證智能駕艙的安全;第二,人機交互要舒適和便捷,要符合人體自然的使用習慣和感知需求。

目前的車內人機交互途徑基本上分為接觸式和非接觸式的,非接觸式的就是語音和手勢,以及不久即將實現的眼動識別和情緒識別等。所以多模態智能人機交互會成為未來人機交互的主流,并且逐步實現大規模商用。

二、多模態人機交互的優勢

相比單一的人機交互模式而言,到底智能的多模態人機交互的優勢體現在哪里?

未動科技給出了一個多模態命令頻率的統計數據,從數據中可以看出,多模態交互的優勢體現在空間上可以更快、效率更高、交互識別準確率更高,而且對于關鍵的任務完成率更高。

劉風舉了一個多模態人機交互的案例,比如語音輸入“我想看看路左邊廣場的背面大廈的照片”,需要一個描述準確的完整語句才能完成;而如果采用多模態的交互方式,只需要用手指向交互對象或者通過眼動追蹤再疊加語音即可更加準確地實現上述交互目的,由此可以看出通過視覺方式可以有更好的指向性,如人們口頭上經常說的“那、這”等代詞在語義上容易產生多義性,使用手勢就不會產生此類問題,但是通過語音有時候可以更準確的描述對象。

從上面的事例可以看出,單一的交互模式有時候在交互過程當中會有一定的局限性,并且交互效率較低,而采用多模態融合交互模式就不會出現如上問題。

三、多模態交互的應用場景

那么,多模態交互的典型應用場景是什么?

從多模態交互的優勢可以看出,其典型應用場景就是單一交互模態受限或者效率較低的場景,下面以HUD和后排乘客娛樂系統舉例進行說明。

一個是普通的抬頭顯示,從主控屏上可以通過手勢分享相應的內容到抬顯屏幕上;地圖導航疊加眼動跟蹤,可以讓駕駛員體驗到更加逼真的導航服務;而使用語音可以疊加相關具體的內容,比如說我想選取某一個指標和信息,投到抬顯屏幕上去,通過語音就可以做到很好的交互。

多模態交互的另一個典型場景是后排娛樂系統,一個是通過手勢像做游戲方面的交互,還有通過VR為后排的駕乘人員提供更好的沉浸式的娛樂體驗。

此外,未動科技憑借創新的技術實力,也獲得了2018高工智能汽車金球獎評選“年度國產DMS供應商”及“年度智能網聯創新技術”兩項大獎。

四、多模態人機交互是未來趨勢

從智能駕駛的汽車,未來過度到智能情感交互的智能汽車。如果傳統汽車只是代步工具的話,未來的汽車是真正實現人機互動、情感交互的移動載體。

在這個基礎上,未來的感知系統會為人機交互,包括情感交互提供一個切實可行的途徑和手段。劉風表示,多模態融合是必然的發展趨勢,未來的人機交互系統會更加智能化、理解用戶的交互意圖。

通過眼動跟蹤和情緒識別,人機交互系統可提前感知用戶的交互意圖,疊加語音識別等交互模式,最終可以為用戶提供一個高效、便捷、舒適的人機交互系統。

還有一種情況,更深層次的判斷當前駕乘者的情緒和個人狀態是什么樣的,如果是處于極度憤怒和悲傷的狀態,也不適合做車輛的接管,這個層次是更高層次的交互需求。

未來的車肯定會發展到這個階段,當前主要是停留在姿態識別。從駕乘者的姿態方面判斷他是否有接管車輛的能力,未來把情緒的能力結合在一起,才能真正做到人車智能化、便捷、合理化的交互。

此外,自動駕駛有一個重要的環節,在緊急的情況下判斷人是否有接管車輛的能力,這就需要監測一個人的身體姿態信息,為自動駕駛鋪平道理。

DMS駕駛員行為監測,被認為是未來幾年汽車智能化的主要基礎功能之一,同時也是L3級自動駕駛的標配,用于隨時監控司機是否將注意力放在道路上,保障行駛更安全。

劉風表示,隨著時間的推移和技術不斷成熟,DMS將成為汽車的必配模塊,未動科技也將進一步加強與智能汽車合作伙伴的業務合作,實現對座艙全方位的前、后座的監測(比如遺忘的兒童和寵物等監測)。

此外,隨著今年未動科技DMS方案更多在乘用車、商用車等不同領域的應用,將實現對駕駛員的身份識別、駕駛員疲勞監測以及危險駕駛行為的監測功能,極大降低交通事故率。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 人機交互
    +關注

    關注

    12

    文章

    1208

    瀏覽量

    55415
  • 智能駕駛
    +關注

    關注

    3

    文章

    2532

    瀏覽量

    48790

原文標題:觸控、語音、手勢、DMS?多模態人機交互才是未來 | GGAI頭條

文章出處:【微信號:ilove-ev,微信公眾號:高工智能汽車】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    上海交大團隊發表MEMS視觸覺融合模態人機交互新進展

    ? 近日,上海交通大學電子信息與電氣工程學院微米納米加工技術全國重點實驗室劉景全團隊和上海交通大學人工智能學院盧策吾團隊在人機交互領域取得重要進展,相關成果以“Capturing forceful
    的頭像 發表于 11-28 10:50 ?867次閱讀
    上海交大團隊發表MEMS視觸覺<b class='flag-5'>融合</b><b class='flag-5'>多</b><b class='flag-5'>模態</b><b class='flag-5'>人機交互</b>新進展

    未來物流發展趨勢與TMS的關系

    隨著全球化的加速和電子商務的蓬勃發展,物流行業正經歷著前所未有的變革。未來物流的發展趨勢不僅影響著供應鏈的效率和成本,也對企業的競爭力產生深遠影響。運輸管理系統(Transportation
    的頭像 發表于 11-26 09:40 ?451次閱讀

    具身智能對人機交互的影響

    在人工智能的發展歷程中,人機交互一直是研究的核心領域之一。隨著技術的進步,人機交互的方式也在不斷演變。從最初的命令行界面,到圖形用戶界面,再到現在的自然語言處理和語音識別,每一次技術的突破都極大
    的頭像 發表于 10-27 09:58 ?355次閱讀

    邊緣計算的未來發展趨勢

    邊緣計算的未來發展趨勢呈現出多元化和高速增長的態勢,以下是對其未來發展趨勢的分析: 一、技術融合與創新 與5G、AI技術的深度
    的頭像 發表于 10-24 14:21 ?909次閱讀

    未來AI大模型的發展趨勢

    上得到了顯著提升。未來,算法和架構的進一步優化將推動AI大模型在性能上實現新的突破。 多頭自注意力機制、前饋神經網絡等關鍵技術的改進,將增強模型的表達能力和泛化能力。 模態融合
    的頭像 發表于 10-23 15:06 ?643次閱讀

    變阻器的未來發展趨勢和前景如何?是否有替代品出現?

    變阻器是一種用于調節電路中電阻值的電子元件,廣泛應用于各種電子設備和系統中。隨著科技的不斷進步和應用領域的擴展,變阻器的未來發展趨勢和前景備受關注。 未來變阻器將趨向于智能化和多功能化,隨著物聯網
    發表于 10-10 14:35

    高精度融合定位技術的原理、應用領域以及未來發展趨勢

    融合定位技術的原理、應用領域以及未來發展趨勢。 一、高精度融合定位技術的原理 高精度融合定位技術是一種將多種定位技術相互
    的頭像 發表于 09-02 10:56 ?583次閱讀
    高精度<b class='flag-5'>融合</b>定位技術的原理、應用領域以及<b class='flag-5'>未來</b><b class='flag-5'>發展趨勢</b>

    基于傳感器的人機交互技術

    基于傳感器的人機交互技術是現代科技發展的重要領域之一,它極大地推動了人機交互的便捷性、自然性和智能性。本文將詳細探討基于傳感器的人機交互技術,包括其基本原理、關鍵技術、應用領域以及
    的頭像 發表于 07-17 16:52 ?851次閱讀

    人機交互界面是什么_人機交互界面的功能

    人機交互界面(Human-Computer Interaction Interface,簡稱HCI或HMI),也被稱為人機界面(MMI)、操作員界面終端(OIT)、本地操作員界面(LOI)或操作員
    的頭像 發表于 06-22 11:03 ?2602次閱讀

    工業平板電腦在人機交互中的應用

    工業平板電腦在人機交互(Human-Machine Interaction,HMI)中扮演著至關重要的角色,它們通過直觀的界面和強大的計算能力,極大地提升了工業環境下的操作效率和用戶體驗。以下是工業平板電腦在人機交互中的具體應用:
    的頭像 發表于 06-18 12:00 ?309次閱讀

    人機交互與人機界面的區別與聯系

    隨著信息技術的飛速發展人機交互(Human-Computer Interaction,HCI)已成為現代社會不可或缺的一部分。人機交互技術,作為實現人與計算機之間有效通信的橋梁,不僅改變了我們
    的頭像 發表于 06-07 15:29 ?1026次閱讀

    未來已來,傳感器融合感知是自動駕駛破局的關鍵

    模態精準感知信息,使自動駕駛系統可以實時精準地感知道路上的各種狀況。 昱感微融合感知產品方案創新性地 將可見光攝像頭、紅外攝像頭以及4D毫米波雷達的探測數據在前端(數據獲取時)交互,將各傳感器的探測
    發表于 04-11 10:26

    人機交互的三個階段 人機交互的常用方式

    交互經歷的三個階段:命令行界面交互階段、圖形用戶界面交互階段、自然和諧的人機交互階段。
    的頭像 發表于 03-13 17:25 ?3143次閱讀

    3D HMI應用場景和發展趨勢

    的革命性趨勢。本文將探討3DHMI設計的概念、優勢、應用場景以及未來發展趨勢。3DHMI設計的概念3DHMI設計是一種基于三維界面和人機交互的設計理念。它利用3D技術
    的頭像 發表于 02-19 13:27 ?1218次閱讀
    3D HMI應用場景和<b class='flag-5'>發展趨勢</b>

    人機交互技術有哪幾種 人機交互技術的發展趨勢

    人機交互技術是指人與計算機之間通過各種交互方式進行信息傳遞、操作和控制的技術。隨著科技的進步,人機交互技術也在不斷發展創新。以下將介紹人機交互
    的頭像 發表于 01-22 17:47 ?3723次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 久久久久久电影| 26uuu老色哥| 国内极度色诱视频网站| 亚洲精品色情婷婷在线播放| 久久精品久久久| 不用播放器的黄| 亚洲国产精品特色大片观看| 伦理在线影院伦理电影| 成 人 动漫3d 在线看| 亚洲AV 无码AV 中文字幕| 啦啦啦视频在线观看WWW| 国产99久久久国产精品成人 | 中国xxxxxxxxx孕交| 日本高清免费一本在线观看| 黄色天堂网站| 草莓视频在线看免费高清观看| 亚洲男人在线观看| 日本欧美久久久久免费播放网| 精品国产国偷自产在线观看| 把腿张开老子CAO烂你动态图| 亚洲中文字幕在线第六区| 国产亚洲精品久久综合阿香| 538prom国产在线视频一区| 午夜一区欧美二区高清三区| 乱VODAFONEWIFI熟妇| 国产高清视频在线播放www色| 最近的2019中文字幕国语完整版| 亚洲国产精品热久久| 天天国产在线精品亚洲| 日本片bbbxxx| 欧美性appstin孕妇| 沦为公交两奶头春药高潮迭起| 九九热在线视频| 好满射太多了装不下了视频| 国产精品乱码一区二区三| 国产 欧美 亚洲 日韩视频| www黄色大片| yellow免费| 被强J高H纯肉公交车啊| www.青青草.com| babesvideos性欧美|