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羅森伯格高壓的三種方式接觸系統

羅森伯格汽車電子 ? 來源:工程師曾玲 ? 2019-02-11 15:05 ? 次閱讀

大家好,本期向大家介紹一下羅森伯格高壓接觸系統。羅森伯格高壓連接和配件組合基于不同的接觸系統。

羅森伯格目前有以下三種方式的接觸系統:

簧圈技術

沖壓套筒技術

表面接觸技術

上述三種方式全部基于接觸技術中的多點接觸,以此達到了最低的接觸電阻和最大的電流承載能力。根據使用場景不同,羅森伯格都能提供最適合的接觸技術來滿足客戶多樣化的需求。羅森伯格的接觸技術能夠保證在各種使用場景下維持不變的接觸力。大的對配公差和溫度改變都能被抵消,而且與初始的規格相比偏差甚小。

甚至在嚴重的老化后,羅森伯格鍍銀內導體和壓入式屏蔽環仍然能確保整個生命周期內最佳的載流能力和電磁屏蔽表現。尤其是對比了其它的接觸方法,例如鍍鎳和鑄造材料。 羅森伯格的壓入式屏蔽環始終能確保穩定而且最高水準的屏蔽效果。由于內外連接直徑上的多個接觸點設計,完美保障了羅森伯格連接器4級的震動等級。

由此表現出的性能為:

極大的載流容量

極低的接觸電阻

較低的對配力

羅森伯格產品優勢在于:

大量的接觸點

可控和可調整的接觸力

較小的直徑和截面積

最小程度的自發熱

裝配簡單

安裝時需要的空間很小

對于元件裝配有較高的公差范圍

較低的產品成本

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:羅森伯格高壓接觸系統

文章出處:【微信號:Rosenberger_Auto,微信公眾號:羅森伯格汽車電子】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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