接下來的兩三年，將是新能源汽車市場的快速發(fā)展期，最重要的是要在主機廠、電池企業(yè)端出現(xiàn)先鋒玩家。

一方面，FPC在手機電子行業(yè)的發(fā)展進入到全球充分競爭階段，市場空間較為飽和；另一方面，新能源汽車以及動力電池市場的爆發(fā)，也讓FPC尋找到應(yīng)用的新窗口。

“老產(chǎn)品新應(yīng)用”，這正是FPC如今被貼在新能源汽車及動力電池市場的標簽。圍繞于此，不少電子行業(yè)的FPC企業(yè)紛紛前來布局，同時囿于提質(zhì)降本、提升自動化水平、輕量化等，動力電池企業(yè)也在積極導(dǎo)入FPC,替代傳統(tǒng)線束。

相比于其他PACK端的配套材料，F(xiàn)PC替代傳統(tǒng)線束雖是大勢所趨，但推廣進程較慢。需求顯露最早始于2014年，但在動力電池市場漸為企業(yè)所接受卻已經(jīng)到2017年。2018年，動力電池市場的分化呈現(xiàn)冰火兩重天之勢，包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神電池等在內(nèi)的電池企業(yè)均加速了FPC的替代進程。

相比于傳統(tǒng)線束，F(xiàn)PC擁有高度集成、自動化組裝、裝配準確性、超薄厚度、超柔軟度、輕量化等諸多優(yōu)勢。尤其在自動化和輕量化方面，這為年生產(chǎn)規(guī)模2-8GWh的動力電池企業(yè)大大提升了生產(chǎn)效率，節(jié)約了單位生產(chǎn)成本，并且進一步提高了動力電池系統(tǒng)的成組效率。

在此市場導(dǎo)入期，東莞市溢信高電子有限公司是其中一家進軍新能源汽車以及動力電池市場的FPC企業(yè)。盡管不是切入這一朝陽市場最早的FPC企業(yè)，溢信高卻踩準了該市場對FPC需求興起的節(jié)奏點，已經(jīng)與國內(nèi)商用車領(lǐng)銜品牌宇通、乘用車高端品牌長城汽車、3C及動力電池PACK領(lǐng)先企業(yè)欣旺達、主流動力電池企業(yè)國軒高科和力神電池等建立友好合作。

溢信高成立于2002年，專業(yè)從事設(shè)計、制造和銷售柔性線路(FPC)，擁有16年數(shù)碼類FPC研發(fā)制造經(jīng)驗，4年新能源動力電池線束FPC研發(fā)制造經(jīng)驗。最早起家于3C電子行業(yè)，是瑞聲科技、飛毛腿、明美電子、步步高等知名品牌的合作供應(yīng)商。

截至目前，以生產(chǎn)空間單位平方米數(shù)計，溢信高FPC月產(chǎn)能可達到30000㎡。順應(yīng)時代趨勢，為抓住汽車業(yè)變革的契機，溢信高組建專業(yè)的人才團隊，配備專業(yè)的制作和檢測設(shè)備，參與到PACK、電池、整車的FPC方案研發(fā)與制造中。

產(chǎn)能方面，溢信高為導(dǎo)入新能源汽車以及動力電池市場做了充分的前期準備。但未來的路怎么走，溢信高董事長袁益喜卻有著自己獨到的見解。

囿于2018年動力電池領(lǐng)域曝出“黑天鵝”事件，溢信高在動力市場的開拓進度較為穩(wěn)健。袁益喜表示，整個新能源汽車動力電池行業(yè)正在高速發(fā)展中，有電池企業(yè)往上發(fā)展，也有電池企業(yè)往下倒退。

市場對于動力電池的真實需求并沒有規(guī)模啟動，目前國內(nèi)具備2-8GWh年產(chǎn)能的電池企業(yè)不少，但卻出現(xiàn)“沒有人用你家電池”的局面，這意味著行業(yè)里面真正拿出手的電池并不多。

“可是未來新能源汽車的前景大家都能看得到，蛋糕的確很大，但是怎么吃，和誰一起吃，這將決定細分產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的各自命運。”

根據(jù)自己對行業(yè)的認知，袁益喜提出“玩家主導(dǎo)論”。在他看來，接下來的兩三年，將是新能源汽車市場的快速發(fā)展期，最重要的是要在主機廠、電池企業(yè)端出現(xiàn)先鋒玩家。好比手機行業(yè)里面的蘋果，如果沒有蘋果的“攪局”，今天手機行業(yè)也許并不會這么快速地進入顛覆洗牌階段，甚至不會在技術(shù)上煥新更迭如此頻繁。

“我認為，新能源汽車行業(yè)也是如此。特斯拉、大眾、寶馬等國際主流車企入駐中國市場，將會對國內(nèi)內(nèi)部市場起到非常正面的促進作用，他們的玩法與中國玩家的方式一定不一樣。”

基于此判斷，袁益喜將新能源汽車動力電池市場納入公司未來大力推進的業(yè)務(wù)版圖，并將市場主要定位于新能源乘用車，制定了瞄準于2020年完全市場化后有潛力、有競爭力的主機廠和電池客戶戰(zhàn)略。

方向確定后，溢信高也在產(chǎn)品設(shè)計、工廠信息化管理、設(shè)備硬件等方方面面做好了迎接市場考驗的準備。

目前，溢信高的FPC產(chǎn)品主要涵蓋單面板、雙面板、多層板、軟硬結(jié)合板，最大尺寸可制成250*1500mm產(chǎn)品，同時具備生產(chǎn)最小尺寸8*12mm的FPC。規(guī)格不等，可以根據(jù)客戶需求進行訂制化服務(wù)。

▲溢信高FPC應(yīng)用圖

在新能源汽車市場，F(xiàn)PC可應(yīng)用于動力電池模組、汽車照明、傳感&信號系統(tǒng)、儀表盤、發(fā)動機&波箱、影音系統(tǒng)等細分組件內(nèi)，溢信高能夠?qū)I(yè)提供新能源動力電池結(jié)合產(chǎn)品及技術(shù)解決方案。目前，溢信高全面覆蓋大巴車、乘用車、物流車等市場，與國內(nèi)多家主機廠、動力電池企業(yè)簽署保密合作協(xié)議。

根據(jù)介紹，溢信高針對動力電池市場生產(chǎn)的FPC具備以下產(chǎn)品特性：

?外形結(jié)構(gòu)可根據(jù)客戶需求任意設(shè)計，單PCS尺寸可超出行業(yè)常規(guī)標準，L：1500mm，M：250mm；

?FPC附有保險設(shè)計，當電流超出設(shè)定值時，可快速熔斷，保護其它零部件損壞；

?產(chǎn)品負載范圍廣，線路額定電流從0.01-10A，可任意設(shè)定，絕緣1200VDC,500MΩ;耐壓高達3850VDC，60S漏電流1mA以內(nèi)；

?FPC所有材料均符合ROHS以及阻燃94V-0；

?FPC金屬觸點全部使用UV膠水覆蓋固化密封，具有防水、防氧化、固定、保護元件碰撞損壞，有效阻止空氣潮濕發(fā)生內(nèi)短。

“新能源汽車動力電池市場是溢信高大力看好的行業(yè)，也是公司未來戰(zhàn)略布局的一個重要板塊，隨著與當前動力電池客戶合作的深入以及新增客戶的導(dǎo)入，溢信高的鋰電板塊業(yè)務(wù)也會越來越高。”