2月18日,國軒高科(002074)在互動平臺上回答投資者提問時表示,公司軟包線于今年1月份具備生產能力,接下來還需進行工藝驗證和產品驗證,預計到2020年實現軟包電池量產。
事實上,國軒高科于2016年承接科技部重大專項“高比能量動力鋰電池的研發與集成應用”項目。今年1月初,其制備的三元811軟包樣品已通過科技部的中期檢查,能量密度達302Wh/kg,循環次數超過1500周。
布局軟包之外,國軒高科也在升級旗下的磷酸鐵鋰產品。通過材料體系優化、電芯結構改進、工藝控制能力提升等措施,國軒高科磷酸鐵鋰電池單體能量密度可達190Wh/kg,系統能量密度可達140Wh/kg,良品率可達90-93%。NCM622為公司自產正極材料,單體能量密度可達220Wh/kg,系統能量密度可達160Wh/kg,良品率在89%左右。
作為國內磷酸鐵鋰電池的巨頭之一,面臨下游市場需求及增量的變化,國軒高科在產能規劃、產品布局上也開始相應調整。
根據高工產研鋰電研究所(GGII)數據,國軒高科2018年底產能規模在7-8GWh,其2018全年動力電池裝機量3.4GWh,市場份額約5.2%,全國排名第三,實際出貨量預計在4GWh左右。
安信電新稱,國軒高科2019年有效產能預計達14GWh,其中2GWh三元產能,12GWh鐵鋰產能。2019年底名義產能預計達21GWh,其中圓柱鐵鋰預計6GWh產能,方形鐵鋰預計10GWh產能,三元預計5GWh產能。遠期規劃2020年底達30GWh產能,2022年達50GWh產能。
同時,該證券團隊表示,國軒高科2019年供應車型續航里程預計主要集中在400km左右,產品能量密度主要集中在140-160Wh/kg。目前,國軒高科已與北汽、江淮、奇瑞、眾泰等長期合作客戶談好供貨策略,當前在手訂單飽滿;預計訂單在12GWh以上,全年出貨量預計可達10GWh以上(三元預計1-2GWh)。
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原文標題:【科達利?高工特寫】國軒高科軟包電池預計明年量產
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