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恒大斥資20億美元注冊新能源汽車有限公司

lAhi_PCBDoor ? 來源:cc ? 2019-03-01 11:18 ? 次閱讀

2月26日獲悉,恒大已經以20億美元的注冊資本成立了恒大新能源汽車有限公司,來開展新能源汽車業務。同時,恒大還成立了多家汽車服務公司。

此前,恒大已經通過一系列的投資布局,買出了一條包含汽車整車制造、電池以及汽車銷售的完整的汽車產業鏈。據投資界粗略計算,在不到1年的時間內,恒大在造車上的投入已經超280多億元。

2月26日獲悉,恒大已經以20億美元的注冊資本成立了恒大新能源汽車有限公司,來開展新能源汽車業務。同時,恒大還成立了多家汽車服務公司。

此前,恒大已經通過一系列的投資布局,買出了一條包含汽車整車制造、電池以及汽車銷售的完整的汽車產業鏈。據投資界粗略計算,在不到1年的時間內,恒大在造車上的投入已經超280多億元。

和賈躍亭分手之后,許家印的造車夢想反而在一步步更快地實現。不知不覺中,一個恒大系的汽車帝國已經呼之欲出。

20億美元成立汽車公司

據天眼查顯示,恒大新能源汽車有限公司于1月25日注冊成立,注冊資本20億美元,注冊地在廣州市,法人代表為劉俊,經營范圍包括能源技術研究,汽車零配件批發,汽車零售,能源技術咨詢服務,汽車租賃等多項業務。不過,恒大新能源汽車有限公司于2月20日更名為恒大國能新能源汽車集團有限公司。

1月28日,恒大又陸續成立了四家公司,分別為:恒大國能新能源汽車銷售(廣東)有限公司、恒大國能新能源汽車科技(廣東)有限公司、恒大國能新能源汽車(廣東)有限公司和深濤生活服務(廣東)有限公司,均為恒大新能源汽車有限公司全資控股。

其實,進軍汽車的意愿,許家印由來已久。

早在恒大2014年半年工作會議上,許家印就開始將多元化明確為恒大發展的方向。談及多元化戰略,許家印總是以“房地產是夕陽產業,總會萎縮”來回應外界一切關于其多元化的質疑。

鳳凰科技曾報道,一位來自恒大集團內部的員工透露,恒大早在2014年就已經尋求互聯網的轉型,并且謀求在高科技產業的機會。“2014年恒大先后成立了互聯網發展中心,還有關于電動汽車、光伏、新能源等產業的研究小組。”

并且,恒大集團還以“1500萬元年薪”挖過去的恒大集團首席經濟學家任澤平,在幫助恒大集團成立恒大研究院后,還專門建立一支團隊負責汽車領域的研究。

另一位來自恒大集團內部的員工曾向媒體表示,許家印一直都擅長于追隨風向?!俺撕愦蠹瘓F很想做物聯網之外,許老板本身也很想做電動汽車,背后則是廣東省政府和廣州市政府大力扶持新能源汽車產業?!?/p>

買買買出一個汽車帝國

和其他造車企業不同,恒大一開始就沒有局限于一家造車企業,而是要構建一個完整的汽車產業鏈。

2018年9月21日,中國恒大與廣匯集團簽訂戰略合作協議,雙方在汽車銷售、能源、地產、物流等領域開展全面戰略合作。同時,通過股權轉讓和增資,恒大集團將以144.9億元的代價,持有廣匯集團合共40.964%股權,成為廣匯集團的第二大股東。

廣匯集團是目前國內第一大汽車經銷商集團,截止2017年12月31日,廣匯集團的銷售網點達到800個,覆蓋28個省、自治區及直轄市,包括737家4S店,其中超豪華、豪華品牌店面近200家,中高端品牌500余家,經銷57個乘用車品牌,員工超過5萬人。

2018年底和法拉第未來徹底分手后,2019年一開年,恒大在汽車領域的跑馬圈地的動作更是按下了快進鍵。

1月15日,恒大健康宣布,以9.3億美元的收購價格,完成對瑞典的一家全球性汽車公司NEVS的收購工作,擁有該公司51%的股份,成為這家公司實際控股人。

NEVS公司是全球擁有新能源汽車整車資質的十佳公司之一,該公司具有研發和生產純電動車的能力。此外,NEVS集團曾在在2012年收購了瑞典薩博汽車公司,薩博是一家擁有75年歷史的汽車公司曾經是軍用飛機的制定制造商。目前,NEVS公司已經完全吸納薩博汽車公司的知識產權以及核心制造技術。

接著1月24日,恒大健康再次宣布以10.6億入股動力電池企業卡耐新能源成第一大股東。卡耐新能源由中國汽車技術研究中心(國務院國資委直屬機構)與日本電池巨頭ENAX于2010年共同創立,是國內最早的三元軟包動力電池生產企業??托履茉丛诙潭處啄陜瘸蔀樯掀瘓F、東風汽車、長安汽車、江鈴集團等多家主流車企的電池供應商。2018年其電池裝機量位居行業前十,在軟包動力電池領域穩居前三。

1月29日,已是恒大旗下的NEVS與世界頂級超級跑車公司柯尼塞格簽訂合作協議,雙方在瑞典建立合資公司(Konev AB),其中NEVS持股65%,柯尼塞格持股35%。同時,柯尼塞格的技術專利和品牌將為合資公司所使用。其中,NEV對合資公司注資金額為1.5億歐元,據報道稱,這筆資金將以恒大健康的內部資源來撥付。

此外,雖然恒大和法拉第未來一拍兩散,但是8億美金投資也并非全部打了水漂,由FF香港全資持有的睿馳汽車曾斥資3.6億元拍得廣州市南沙區那塊約601畝的制造業用地,最后劃分給了恒大。

從無到有,僅僅不到一年時間,恒大成為國內唯一一家擁有全產業鏈的新能源造車勢力。

結語

新能源汽車是中國制造2025方針的核心焦點,也是新一輪科技革命和產業變革的重點領域,引發了大量的資本涌入。

但同時汽車也是資金密集型行業,造車離不開雄厚的資金支持。一方面作為房地產巨頭的恒大資金雄厚,另一方面房地產調控不斷加碼、去杠桿持續進行的背景下,地產企業未來將會承壓。

恒大集團以新能源汽車切入,謀求向高新科技產業方向轉型,似乎恰逢其時。

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原文標題:許家印狂砸280億,恒大劍指新能源汽車

文章出處:【微信號:PCBDoor,微信公眾號:PCB開門網】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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