廣州天河南二路的新式路燈。

廣州供電局供圖

日前，隨著廣州天河南二路一批新式路燈的緩緩亮起，廣州供電局天河南二路智慧路燈試點項目正式投產。這也是廣州市首批試點范圍內首個投產的項目，為廣州推進5G網絡試點城市和智慧城市建設奠定了基礎。

在這支外形簡約的路燈燈桿上，集合了天河南二路原視頻監控、基站、道路指示牌等元素，市民可以在路燈基座的觸摸屏上查閱路況、連接WIFI、搜索城市信息等。經整合，目前天河南二路的道路桿件由原來的52桿縮減至35桿，不僅改善了街道環境，未來也可降低社會公共事業成本。

此外，廣州市作為5G網絡試點城市，未來5G微基站需求量遠高于傳統的4G網絡，而智慧燈桿恰好可以為其提供載體、供電、通信等基礎保障。“智慧路燈桿作為微基站的優質載體將為未來5G網絡布局提供最佳途徑。”廣州供電局計劃發展部負責人介紹，目前，天河南二路路燈桿整合現狀基站4座，未來將整合成20座。

目前，某些燈桿還配備了電動汽車直流充電樁。“這在國內尚屬首例。”該項目相關負責人介紹，作為首批試點，廣州供電局運用了自主創新技術，將大功率直流充電樁與路燈桿整合，與智慧路燈整合在一起的直流充電樁，具備60千瓦充電功率，遠高于目前國內智慧路燈中普遍采用7kW交流充電樁的功率水平，0.5小時充電量達80%，充電快，實用性強，有效解決新能源車充電難的痛點。

部分燈桿還配備了電動汽車直流充電樁。

廣州供電局供圖

同時，智慧路燈還配置了由廣州供電局自主研發二級防漏電保護裝置，全面確保路燈桿設施供電安全可靠。

路燈桿的供電、通信模塊以抽屜形式實現強弱電的物理分離，運行安全且維護便利。

廣州供電局供圖

目前，廣州供電局負責中心6區近19萬盞路燈、7萬桿路燈桿的運維，技術成熟。而且其配電設施及管廊資源覆蓋全市，光纖覆蓋全市主干道路，廣州供電局下屬全資子公司穗能通公司在光纖網絡運營、電動汽車充電樁產業鏈方面擁有完整體系，積累了智慧路燈推廣和建設方面充足的經驗和技術儲備，今后將致力于智慧路燈投資、建設、運營，助力廣州智慧城市建設。

市民可以在路燈基座的觸摸屏上查閱路況、連接WIFI、搜索城市信息等。