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前氧傳感器壞了的癥狀

工程師 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:姚遠(yuǎn)香 ? 2019-03-18 15:42 ? 次閱讀

前氧傳感器發(fā)生故障時(shí), ECU就不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對(duì)混合氣的濃度進(jìn)行反饋控制,這樣一來(lái)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。

汽車氧傳感器裝在排氣管上,因作用不同,又可分為前氧傳感器和后氧傳感器。今天我們要說(shuō)是前氧感器壞了的故障表現(xiàn),而在此之前,我們得先來(lái)區(qū)別下前后氧傳感器的作用。

首先,前氧傳感器的作用主要是反饋,簡(jiǎn)單說(shuō)就是檢測(cè)氣缸混合氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣中的氧含量,一般氧含量高說(shuō)明混合氣稀,氧含量低說(shuō)明混合氣過(guò)濃,而前氧傳感器根據(jù)氧含量的不同傳遞不同的電信號(hào)給ECU,這樣ECU就可以根據(jù)這個(gè)信息來(lái)對(duì)混合氣進(jìn)行修正。

再來(lái)說(shuō)后氧傳感器,我們知道,汽車燃燒后產(chǎn)生的廢棄要經(jīng)過(guò)三元催化器的凈化才能排出去,而后氧傳感器就是檢測(cè)凈化后廢氣中的氧含量,并將它反饋給ECU,電腦就會(huì)對(duì)比前氧給的數(shù)據(jù),如果前氧和后氧給出的數(shù)據(jù)一樣(一般前氧信號(hào)大于后氧),那么就可以判斷三元催化失效。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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