隨著國內汽車工業的飛速發展,原本只有中、高端配置車型才有的無鑰匙進入與啟動系統(PEPS)逐漸走進中、低端配置車型中。下面我們一起了解了解吧。
無鑰匙進入及啟動系統簡稱PEPS(Passive Entry & Passive Start),主要由智能遙控鑰匙、高頻接收器、低頻驅動基站、天線以及車身控制模塊(BCM)組成。當車主攜帶鑰匙進入車輛有效范圍內,拉動車門或者按下啟動鍵即可,真正解放了用戶的雙手,更重要的是降低了車輛被盜的風險。ZLG基于恩智浦新一代的汽車防盜器件,推出PEPS交鑰匙解決方案。
1方案介紹1低頻驅動基站
NJJ29C0作為單芯片驅動方案,可以驅動多達6路低頻天線的發射,滿足目前車內低頻天線的布局,最多支持3路同時工作,有效地保證了低頻信號覆蓋的范圍,其中一路PKE定位線圈可復用為IMMO,差分輸入的設計讓IMMO線圈可延長3m,每路高達1A的驅動電流,使得IMMO的感應距離可達8cm。
2高頻接收器
NCK2913是業界首顆支持3通道同時接收的高頻接收芯片,其特征如下:
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滿足GHz以下的頻段:315, 345, 426, 434, 447, 868, 915, 950 MHz使用,且支持跳頻功能;
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13個通道過濾器設置: Bandwidth 10 kHz~600 kHz;
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高靈敏度:-123 dBm ASK , -120 dBm FSK @ BW 10 kHz;
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低接收功耗 :14 mA 單通道接收,17 mA 三通道接收;
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寬工作電壓: 2.1 V ~ 5.5 V。
3智能遙控鑰匙
單芯片PKE鑰匙解決方案采用NCF29A1,集成高頻發射器(12 mA @10dBm (434 MHz)),支持跳頻功能,避免同頻干擾。同時,芯片帶有Polling模式的3D低頻驅動(3uA),低頻靈敏度最高達到65uVpp,支持72dB的RSSI低頻場強動態范圍,內置加密算法,讓通訊更加安全。
圖1 PEPS方案框圖
2軟件架構簡介不僅可以給用戶提供整套的硬件demo設計參考,還配套相應的例程供用戶學習開發,例程已經實現IMMO認證、PE認證、遙控器ID學習、RSSI場強測量以及RKE輪詢等操作。另外,基于這套系統,軟件上還可豐富鑰匙低電量檢測、迎賓燈等功能。
圖2 PEPS例程主函數界面
這里簡要介紹一下PE認證流程:
圖3 PE認證流程圖
隨時人們消費觀念的改變,更多的買車用戶會考慮車輛的舒適性和安全性,無鑰匙進入與啟動系統正是迎合了大眾的需求,在未來幾年這個功能不再只是高端車型上面才有,而會逐漸鋪開來,再加上ZLG在汽車防盜多年耕耘的技術經驗和專業的技術支持團隊,真正讓您體驗零基礎到交鑰匙一步到位的服務。
若您想開發這套系統又苦于不知道該從何展開的時候,我們可以提供從零基礎到交鑰匙的PEPS解決方案,大大縮短產品開發周期。你還在等什么?歡迎聯系我們本地銷售同事。
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原文標題:【方案】一步到位——ZLG無鑰匙進入及啟動系統
文章出處:【微信號:Zlgmcu7890,微信公眾號:周立功單片機】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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