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工信部:加快推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化

智能制造發(fā)展聯(lián)盟 ? 來源:lq ? 2019-04-28 19:04 ? 次閱讀

政府政策

工信部:加快推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化

日前,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在上海召開的2019中國汽車論壇閉門峰會上提出要加快推動燃料電池汽車關鍵技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

辛國斌指出,新中國成立70年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展進步,成為全球最大的汽車市場,新能源汽車發(fā)展也取得顯著成效,但仍存在創(chuàng)新能力與技術儲備不足以及企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、資源分散等大而不強的問題,面臨內(nèi)外競爭加劇、產(chǎn)品形態(tài)變化、消費理念更新等新的挑戰(zhàn)。下一步要堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,重點做好四方面工作:

一是堅持創(chuàng)新驅(qū)動,增強核心能力,加快建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,不斷提升動力電池性能及整車智能化水平,加強大功率充電、無線充電技術研究,積極探索換電模式發(fā)展,加快推動燃料電池汽車關鍵技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

二是完善管理制度,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。貫徹落實國務院“放管服”改革要求,加快完善汽車企業(yè)集團化和產(chǎn)品系族管理、代工生產(chǎn)等準入管理制度,健全“雙積分”管理體系。

三是擴大對外開放,融入全球市場。樹立國際化視野和開放型思維,在技術研發(fā)、品牌建設、聯(lián)合采購等方面深化國際合作,在國際競爭中提升品牌價值。

四是健全循環(huán)體系,推動綠色發(fā)展。規(guī)范和完善報廢汽車、汽車舊件回收與綜合利用、汽車動力蓄電池回收利用體系,提高汽車產(chǎn)品全生命周期能源、資源利用效率。

企業(yè)動態(tài)

濟南第一機床與哈工大機器人開展全面戰(zhàn)略合作

近日,濟南第一機床有限公司與哈工大機器人(山東)智能裝備研究院簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方將依托濟南第一機床有限公司在金屬切削中高檔數(shù)控機床行業(yè)的研發(fā)制造優(yōu)勢,以及哈工大機器人(山東)智能裝備研究院在智能裝備研發(fā)制造的技術積累,開展全面戰(zhàn)略合作。

根據(jù)公告,雙方將重點在高端數(shù)控機床自動化單元、數(shù)字化車間、高端裝備研發(fā)制造、高端裝備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、五軸數(shù)控機床仿真示教培訓系統(tǒng)等領域進行合作,共同構(gòu)建智能裝備行業(yè)人才共享機制,共同開展科技創(chuàng)新合作,建立適應市場需求的互補型合作模式,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。

速騰聚創(chuàng)聯(lián)手地平線、菜鳥等發(fā)布Smart Sensor System戰(zhàn)略體系

近日,上海車展期間,RoboSense(速騰聚創(chuàng))聯(lián)手地平線、菜鳥、Sensible 4、autoX等企業(yè),面向自動駕駛乘用車、無人低速小車、RoboTaxi、車路協(xié)同四大智慧交通核心應用,首次發(fā)布其Smart Sensor System戰(zhàn)略體系。同時,推出全新超廣角補盲激光雷達RS-Bpearl、超高分辨率激光雷達RS-Ruby兩款新品,并揭秘2021年量產(chǎn)車規(guī)級固態(tài)激光雷達(RS-LiDAR-M1)的最終形態(tài)——內(nèi)部集成感知算法的智能傳感器(Smart Sensor)。

作為Smart Sensor System提供商,RoboSense面向車路協(xié)同提供基于激光雷達傳感器與感知算法結(jié)合的系統(tǒng)技術方案,讓自動駕駛車輛可以從中獲得鳥瞰路況的“上帝視角”,成為車輛“視覺的延申“,有效應對車載感知難以應對的特殊場景。

華為發(fā)布下一代自動駕駛網(wǎng)絡構(gòu)架

近日,華為在分析師大會上發(fā)布了以自動駕駛為目標的下一代網(wǎng)絡構(gòu)架。華為SoftCOM AI解決方案總裁韓雨發(fā)表示,預計在10年之內(nèi)電信運營商網(wǎng)絡將邁入L5自動駕駛階段,為運營商節(jié)省25%的運維成本。據(jù)了解,華為SoftCOM AI解決方案在過去一年中已經(jīng)和多家運營商合作,解決了運營商的實際問題。

面向網(wǎng)絡自動駕駛,華為發(fā)布了下一代網(wǎng)絡運維構(gòu)架,以統(tǒng)一云化平臺為基礎,面向5G網(wǎng)絡規(guī)劃、敏捷專線、預測維護、智能調(diào)優(yōu)等場景,使用AI、Cloud等技術,實現(xiàn)分層(云端智能、網(wǎng)絡智能、邊緣智能)分域(無線、固定、核心網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心)自治。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:【智能制造日報】工信部:加快推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化

文章出處:【微信號:IMA_MIIC,微信公眾號:智能制造發(fā)展聯(lián)盟】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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