很多廠實商都已將開啟不同階段的自動駕駛計劃，比如特斯拉、奧迪、寶馬、谷歌、長安、一汽、吉利、蔚來汽車、百度等等，實現自動駕駛的重要途徑是智能化和網聯化，汽車智能化將會逐漸走進人們的生活，就像曾經手機逐漸現智能化一樣。那么汽車智能化會給芯片廠商帶來哪些機遇和挑戰？

汽車智能化帶來的機遇和挑戰

智能化汽車時代，不斷增加的電子元件給芯片廠商創造了絕佳機會。Microchip 公司汽車產品部美洲市場營銷經理 David Schellenberger 在接受電子發燒友采訪的時候表示，“如果沒有額外的嵌入式控制系統、傳感器、車內連接和網絡安全，將必定無法實現智能化，而上述各項都是推動車輛中半導體元件不斷增加的重要因素。”

圖 Microchip公司汽車產品部美洲市場營銷經理David Schellenberger

當然，汽車智能化也給業界帶來了很多挑戰，比如必須要保證所有工作都可靠和安全地完成。而且，在汽車智能化還處于不夠成熟的現階段，當我們談到打造更加智能的汽車，逐漸減少駕駛員對汽車的控制時，消費者往往會感到十分惶恐。

此外，自動駕駛是一個新興市場，其中包括許多來自非傳統汽車行業的新參與者，技術在不斷發展的同時，又缺少協商一致的行業要求，這使得產業鏈上下都會面臨一些新的挑戰。因此，半導體供應商與汽車OEM和一級設計師之間需要展開密切合作，才能滿足不斷變化的技術和市場需求。

自動駕駛在涉及車輛傳感器、定位模塊、V2X通信模塊和CGW等技術的時候，單片機系統也會面臨一些技術挑戰。自動駕駛車輛需要隨時獲取大量的外部環境數據，才能便確保安全可靠地運行。汽車MCU需要能夠以極高的速度處理和傳送這些數據，以便進行實時決策，同時必須確保這種通信可靠和安全。為此，Microchip也開始將汽車MCU的設計重點放在高級通信協議和網絡安全模塊等領域。

Microchip為汽車智能化做了哪些準備？

憑借豐富的專業知識和資深的經驗，Microchip擁有足夠能力，針對汽車行業的發展變化快速做出調整。目前，最重要的兩大趨勢是功能安全和網絡安全，David Schellenberger 表示，Microchip正致力于了解行業需求并開發適合這兩個領域的解決方案。

作為汽車行業的全球前十半導體供應商，Microchip 擁有豐富的汽車級半導體解決方案產品組合，有很大一部分年收入來自汽車行業，大約在17%，Microchip的核心競爭力就是能夠提供整體系統解決方案，這些方案和產品包括MCU、DSC、FPGA、模擬產品、連接和聯網解決方案、存儲器產品、人機界面解決方案和安全產品。

針對汽車行業的發展趨勢，David Schellenberger 認為，當今的汽車行業有四大趨勢：自動駕駛、電氣化、連通性和安全。消費者偏好和政府法規是這些趨勢背后的關鍵驅動因素。消費者對自動駕駛提供的諸多便利和改進感到興奮，從共享出行到增強型交貨選項再到更安全的道路交通，無所不包。

電動車輛改善了環境，可助力汽車制造商遵循政府規定的燃油效率法規。這些趨勢的實現離不開先進連接方案的支持，同時，消費者對車輛提供更出色的連接功能的意愿也至關重要。這一切都需要更強大的安全功能，以便讓車輛變得更加安全，能夠輕松抵御惡意攻擊。