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電瓶修復——電動車跑得遠全靠電池配組的好9

電動車修理的經歷和實戰 ? 2019-05-21 16:57 ? 次閱讀

功能比較全、功率余量大的充電機,在設置充電工藝時,往往前期電流設置的都很大,階段轉換往往以電池電壓為條件。

電瓶維修

中后階段往往又多采取恒壓充電,這種情況就要考慮到電池的溫度了,如果電池在溫度比較高的環境中,又沒有什么散熱措施的話。

廢舊電動車修復

前面大電流的充電會帶來電池溫升,溫度的增高又會影響中后期恒壓階段的電流遲遲不降,這又會使電池的溫度進一步提高,耗水增加,甚至造成更嚴重的后果。

舊電動車電瓶修復

再如放電,我們知道電動助力車電池一般在生產中每路18只電池,串聯放電,每只電池兩端引線巡檢,設置電池放電終止時的電壓按照。

蓄電池修復


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