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樂視崩盤前夕,賈躍亭:要么偉大,要么死亡

LtpH_cqche023 ? 來源:YXQ ? 2019-05-08 17:17 ? 次閱讀

前往美國時說的這句話猶在耳畔,但如今已近兩年了,賈躍亭不僅沒有對樂視負責,FF91也也未量產上市。

雖然證監會在4月26日和4月29日向賈躍亭下發了調查通知書,賈躍亭也表示正在配合調查,但賈躍亭會回國配合調查嗎?

已經被列為失信被執行人的賈躍亭一旦回國,就會受到諸多限制,并且失信被執行人的身份也會帶來很多問題。

其實在此之前的2017年12月份,北京證監局就發通告責令賈躍亭于當年12月31日前回國解決問題。不過即便如此,賈躍亭也未現身國內。

法律界人士對此的看法是,賈躍亭現在回國,等待他的不僅有證監會的調查,還有未決民事判決的執行,如果證監會調查發現賈躍亭在樂視工作期間涉嫌內幕交易,還要承擔刑事責任。并且賈躍亭回國后,在事件未決之前,是無法再度離開的。

所以此次傳出的賈躍亭將回國配合證監會調查的可信度有多高,這一點大家可以自行揣測。

1/用造車的錢來補樂視的坑?

2017年初樂視網爆出資金鏈斷裂后,賈躍亭丟下一句會負責到底便飛往美國,將樂視網留下的“爛攤子”委托給妻子甘薇、兄長賈躍民,全權代理行使上市公司股東權利和履行股東責任,包括資產處置等相關工作。而在這之前,賈躍亭便通過股權質押融資、高位減持樂視股票進行套現,據證券時報報道,賈躍亭套現約117.41億元。

事實上,早在前年11月份,賈躍亭曾在接受《棱鏡》專訪時透露,包括非上市體系股權、地產和上市公司體系股權在內,他在國內共有約400億的資產被凍結。并且他表示,整個樂視的負債大約有200多億元,其中100多億由他承擔連帶擔保責任。

一個月后,12月25日北京證監局發布通告,責令賈躍亭于2017年12月31日前回國,切實履行公司實際控制人應盡義務,配合解決公司問題。這也是在9月份之后證監會第二次對人在美國的賈躍亭下令回國通告。

值得注意的是,此前證監會只是對賈躍亭發布通告,責令其回國,而賈躍亭雖不斷稱自己“下周回國”,但遲遲未動。

作為曾經的創業板明星,在所有人都在為“夢想窒息”的巔峰時期,股票市值最高曾達1784億元,是僅次于阿里、騰訊、百度、京東的中國第五大互聯網公司。也正因如此,老賈的夢越來越大,想搭建一個互聯網生態閉環,將電視、手機、汽車、體育、娛樂等全覆蓋。在資金鏈條斷裂后,賈躍亭似乎將自己翻身的機會押注在法拉第未來,在樂視面臨生死危機時,賈躍亭作為第一大股東遠遠躲在大洋彼岸專心造車。

2/回國意味著造車夢也窒息

并且針對此次賈躍亭回國消息,許多律師認為其回國可能性并不大。中國互聯網協會信用評價中心法律顧問趙占領律師認為,因為他被法院列入失信執行人名單,被采取限制高消費令,不能乘坐飛機、高鐵,以及入住星級酒店等等,這些會影響到他再出境。

一旦回國,也就意味著賈躍亭最后的指望—法拉第未來將會停擺。有業內人士分析目前賈躍亭不僅被列為失信被執行人,還成為立案調查對象,一旦回國就走不了了。

相關人士認為,如果賈躍亭此次還是不回來,繼續在美國“專心造車”,那么“正在配合證監會調查”就又是一貫“下周回國”的說法,并且之后還有法拉第未來可能會獲得大資本的融資。

在獲得商業銀行Birch Lake Associates,LLC的融資后,法拉第未來表示公司計劃2021年大規模量產豪華車型FF 81,這筆錢對于FF81的研發也至關重要。從這個角度來看,賈躍亭放棄造車夢,回國接受調查的可能性不大。

在樂視崩盤前夕,賈躍亭說:要么偉大,要么死亡。極端的天平兩端似乎也寫好了樂視的結局。

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原文標題:賈躍亭一旦回國,造車夢想就將徹底窒息

文章出處:【微信號:cqche023,微信公眾號:車聯網】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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