描述：基于紅外激光的遠(yuǎn)程跟蹤、測距和探測系統(tǒng)。

贊助商/承包商：美國海軍，海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR），Air-09C/2.0C Bldg 441，21983 Bundy Rd, Unit #7，Patuxent River, MD20670-1127。

現(xiàn)狀：同多個(gè)美國和國際軍事及安全機(jī)構(gòu)進(jìn)行生產(chǎn)和服務(wù)合作。

應(yīng)用：AAS-52可執(zhí)行遠(yuǎn)程監(jiān)視和高空捕獲、跟蹤以及針對(duì)戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)的激光指 示。

平臺(tái)：美國海軍、美國空軍和美國國土安全局載人及無人飛行器，包括MQ-9 “捕食者”和“死神”無人機(jī)，美國陸軍“灰鷹”通用傳感器平臺(tái)，MH-60R和MH-60S直升機(jī)，和C-130。

價(jià)格范圍：AAS-52估計(jì)成本為1百萬美元（基于2016年合同的平均成本）。

展望

在整個(gè)預(yù)測期內(nèi)，全球市場用AAS-52裝備“捕食者”和“死神”無人機(jī)的需求一直穩(wěn)定；

該系統(tǒng)也廣泛使用在MH-60直升機(jī)上；

雷聲公司獲得兩份總價(jià)值2290萬美元的合同，向美軍直升機(jī)和固定翼飛機(jī)提供MTS。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

AAS-52 MTS帶轉(zhuǎn)塔的前視吊艙采用了多個(gè)傳感器，給空中平臺(tái)配備了一個(gè)光電（EO）和紅外（IR）全運(yùn)動(dòng)視頻攝像機(jī)系統(tǒng)，可完成遠(yuǎn)程監(jiān)視和高空捕獲、跟蹤和激光指示。MTS具有七個(gè)視場、彩色電視、電子變焦、三種模式的自動(dòng)視頻跟蹤、圖像融合、指示/測距和照射，以及模擬和數(shù)字視頻輸出。

改型/升級(jí)版本

MTS-B為美國空軍“捕食者”B無人機(jī)提供了探測、測距和跟蹤，為全世界的軍事力量提供了遠(yuǎn)程監(jiān)視、高空目標(biāo)捕獲、跟蹤和測距，并為“海爾法”導(dǎo)彈和所有陸海空三軍及北約激光制導(dǎo)彈藥提供了激光指示。

雷聲公司還進(jìn)一步透露MTS-B目前在意大利、英國和美國海關(guān)及邊境保衛(wèi)局中得到使用。該傳感器還被選擇裝備到美國海軍的MQ-4C廣域海上監(jiān)視無人機(jī)群上。

項(xiàng)目回顧

背景：捕食者/死神無人機(jī)的主承包商美國通用原子公司研發(fā)了一系列代號(hào)為Gnat 750的無人機(jī)，作為20世紀(jì)80年代的一項(xiàng)私人企業(yè)項(xiàng)目。1989年夏天進(jìn)行了第一階段的飛行測試。1989年12月開始制造第一臺(tái)Gnat750系統(tǒng)，包括制造8個(gè)飛行器。最終，通用原子公司參與到一項(xiàng)稱為Tier的無人機(jī)研發(fā)活動(dòng)，該活動(dòng)促進(jìn)了捕食者無人機(jī)的發(fā)展進(jìn)程。

在MH-60R“海鷹”上前部安裝的MTS

1995年捕食者首次在“慎重武力”行動(dòng)中參與戰(zhàn)斗，該行動(dòng)是北約為結(jié)束在波斯尼亞-黑塞哥維那地區(qū)的戰(zhàn)爭展開的轟炸行動(dòng)。隨后捕食者部署在匈牙利以支持北約領(lǐng)導(dǎo)的波斯尼亞-黑塞哥維那維和任務(wù)聯(lián)合行動(dòng)。

與此同時(shí)，AAS-52的其中一個(gè)首要任務(wù)就是非無人機(jī)應(yīng)用。2002年9月，美國空軍選擇了AAS-52替代AC-130U“幽靈”炮艇上的全光電視。最初的工作將需要五套裝備。

2003年4月，美國海軍為MQ-9A 捕食者機(jī)群的EO/IR傳感器組件確定了三個(gè)可能候選方案。待評(píng)審的系統(tǒng)包括Wescam MX-20,Sonoma 478和AAS-52。2005年，方案最終確定為AAS-52。

2005年5月，美國陸軍為捕食者機(jī)群選擇AAS-52。

2005年9月，雷聲公司獲得一份價(jià)值3140萬美元的合同，為海軍MH-60直升機(jī)和捕食者項(xiàng)目提供MTS-A。海軍特種作戰(zhàn)司令部地面武器中心和海軍水面作戰(zhàn)中心與雷聲公司空間與機(jī)載系統(tǒng)分部簽署一份固定價(jià)格任務(wù)訂單，要求交付32套成像系統(tǒng)。合同還包括了額外19套系統(tǒng)的選項(xiàng)。

在2010年8月左右，雷聲公司報(bào)告稱MTS改型在1000個(gè)野外系統(tǒng)中的操作飛行超過100多萬個(gè)小時(shí)。

2012年，澳大利亞皇家海軍選擇將MTS-A部署在24架MH-60R直升機(jī)上。

2012年8月，雷聲公司獲得一份價(jià)值1.91億美元的合同，負(fù)責(zé)向美國空軍的MQ-9 死神無人機(jī)提供MTS。作為合同的一部分，雷聲公司將向美國空軍交付149套MTS-B系統(tǒng)。交付工作于2013年1月開始。合同還包括提供支持設(shè)備和備件。

2013年10月，雷聲公司宣布MTS已成功完成超過250萬小時(shí)的飛行時(shí)間。據(jù)雷聲公司表示，該系統(tǒng)已在全世界得到使用，每月飛行時(shí)間接近5萬小時(shí)。

2014年3月，雷聲公司簽署兩份合同，總價(jià)值2290萬美元，負(fù)責(zé)向美軍直升機(jī)和固定翼飛機(jī)提供MTS。具體而言，美國海軍MH-60直升機(jī)的合同價(jià)值1280萬美元，美國空軍HC/MC-130J飛機(jī)的合同價(jià)值1010萬美元。

2016年5月，美國空軍與雷聲公司簽署一份價(jià)值9000萬美元的合同，用于購買MTS系列的最新改型DAS-4系統(tǒng)。據(jù)雷聲公司表示，新系統(tǒng)提高了火控和目標(biāo)位置精度。

合同/訂單&選項(xiàng)

時(shí)間表

全球分布/庫存

雷聲公司表示AAS-52已用于美國在其全球支援的軍隊(duì)及聯(lián)合軍隊(duì)。澳大利亞、丹麥、印度、意大利、韓國、中東國家和英國都是目前已知的正在使用AAS-52的國家。

預(yù)測依據(jù)

AAS-52多光譜瞄準(zhǔn)系統(tǒng)（MTS）將會(huì)在整個(gè)預(yù)測期內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)定數(shù)量的生產(chǎn)，用于美國及其信任的盟友，以滿足對(duì)MQ-9 捕食者和死神無人機(jī)的需求。該系統(tǒng)還在美軍的MH-60 Sierra多任務(wù)戰(zhàn)斗直升機(jī)和AC-130U “幽靈”炮艇上使用。

2014年3月，雷聲公司簽署兩份總價(jià)值2290萬美元的合同，向美軍直升機(jī)和固定翼飛機(jī)提供MTS。具體來說，美國海軍MH-60直升機(jī)的合同價(jià)值1280萬美元，美國空軍HC/MC-130J 飛機(jī)的合同價(jià)值1010萬美元。

2016年5月，美國空軍與雷聲公司簽署一份價(jià)值9000萬美元的合同，用于購買MTS系列的最新版本DAS-4。據(jù)雷聲公司表示，新系統(tǒng)提高了火控和目標(biāo)位置精度。

預(yù)測產(chǎn)量主要來源于美國，但也有相當(dāng)一部分產(chǎn)量來源于澳大利亞、意大利和英國。

需求來源于預(yù)測期間的MTS備件和替換件。