Comm Port Technologies公司推出了一款Comm Port Area Scan（CPAS）車底安全檢查系統（UVIS），該系統通過在進入點對車輛進行檢查，來滿足日益增長的安檢需求。

車輛通常被用作從簡單犯罪到恐怖主義行為的武器，因此在檢查站點對車輛進行檢查，并不是一種新現象。實現車輛底盤檢查的一種方法是使用鏡子檢查逃犯、走私違禁品和爆炸物等物品。

在檢查的時候，在一根長桿的末端安裝一面凸面鏡，安檢人員圍繞車輛走動，并將鏡子穿過車輛下方。但是這種檢查方法有一定的局限性，因為它只能提供車輛下側的局部視圖，同時實施檢查的安檢人員也冒著會受到傷害的潛在風險。

針對上述問題，一家基于技術的安全解決方案開發商Comm Port Technologies公司推出了一款Comm Port Area Scan（CPAS）車底安全檢查系統（UVIS），該系統通過在進入點對車輛進行檢查，來滿足日益增長的安檢需求。

CPAS車底安全檢查系統（UVIS）是一套完整的檢查系統，其由面陣相機、監視器、工業PC、車牌讀取相機、駕駛員成像相機、LED照明以及相關的硬件和軟件模塊構成。

圖1：Comm Port CPAS UVIS系統在檢查點的固定設置。

Comm Port系統使用Teledyne DALSA公司的一臺彩色面陣Genie相機，用于檢查進出檢查站點的車輛或其他設備的底部是否有爆炸物、違禁品或隱蔽的匿藏空間。該系統能夠晝夜工作，可以存儲50萬幅或更多幅圖像，并提供500fps、700fps、900fps和1100fps的圖像捕獲幀率。系統的傳感器能夠根據車輛的速度調整圖像，從而能夠捕獲以1~75km/h（<1~46.6英里/小時）的速度通過檢查系統的任何車輛的完整的復合車底圖像。

Comm Port公司表示，Genie相機具有GigE Vision接口和各種CMOS圖像傳感器選項，其外形小巧，可以集成到CPAS UVIS的低矮型硬件中，可以選擇不同的鏡頭，幀率和分辨率可以變化，保證整體可靠性。Comm Port正在集成Teledyne DALSA的最新面陣相機系列Genie Nano，這是一款配有最新CMOS傳感器的小巧型相機，可提供GigE Vision、5GigE和Camera Link接口選項。

機器視覺解決方案和軟件開發公司Active Inspection為CPAS UVIS系統開發了圖像采集和處理軟件。20多年來，Active Inspection公司使用Teledyne DALSA Sapera成像庫開發了機器視覺解決方案。針對CPAS UVIS實施了一種定制化算法，可以實時根據捕獲的大量圖像構建高質量的合成圖像。該公司還對軟件進行了調整，以考慮場景的變化（CPAS UVIS系統用于室外），以及處理不同形狀、尺寸和外觀的各種車輛。

圖2：Comm Port的自動變化檢查模塊軟件技術，可提供即時結果。

CPAS UVIS系統生成的圖像，立即通過Comm Port的自動變化檢查模塊（ACDM）軟件，與車底的參考圖像進行比較。該軟件可用于比較任何圖像，無論是相同、部分相似還是本質上不同的圖像，并且能夠立即檢查到車輛底盤中發現的任何變化和異常，并對它們進行標記，以供進一步檢查。

“作為一家制造公司，我們在過去20多年中所面臨的挑戰是保持在技術方面的領先，同時適應我們所服務的多個細分市場中的不斷變化的威脅和需求的演變。”Comm Port首席執行官Manny Patel說，“除了我們內部的研發和軟件團隊之外，我們也始終在尋找與業內一些關鍵技術合作伙伴（如Teledyne DALSA）合作，從而能夠更好地應對市場需求。我們的技術合作伙伴使我們能夠始終如一地在產品規范、性能和靈活性方面挑戰極限，這是我們的客戶所欣賞并期望從Comm Port獲得的東西。”

圖3：Comm Port的CPAS系統由多個相機、PC、監視器、照明以及相關的硬件和軟件構成。

目前，Comm Port的客戶遍布五大洲的40多個國家；CPAS UVIS系統有助于加強機場、火車軌道和邊境口岸等公共場所以及大使館、主要公用事業工廠和政府設施等安全場所的安檢措施。