美國(guó)中文網(wǎng)據(jù)路透社等綜合報(bào)道， 為加快訂單處理速度，亞馬遜正計(jì)劃通過自動(dòng)打包機(jī)器，逐步取代數(shù)千名員工。與此同時(shí)，該公司周一宣布一項(xiàng)新計(jì)劃，為員工提供高達(dá)1萬美元的啟動(dòng)資金，鼓勵(lì)他們辭職，轉(zhuǎn)行成為亞馬遜送快遞的承包商。

兩名熟悉該項(xiàng)目的人稱，近幾年，亞馬遜已開始在少數(shù)幾個(gè)倉庫中添加新技術(shù)，掃描傳送帶上的貨物，并在幾秒鐘后內(nèi)將每件商品包好、放在定制的盒子中。

這些人說，亞馬遜現(xiàn)正考慮在幾十個(gè)倉庫中各安裝兩臺(tái)機(jī)器，每個(gè)倉庫至少能減少24名員工。這些倉庫通常雇傭著超過2000名員工。

這意味著亞馬遜在美國(guó)的55個(gè)標(biāo)準(zhǔn)庫存履行中心將有1300多名員工失去工作。知情人士稱，每臺(tái)機(jī)器的成本為100萬美元外加操作費(fèi)用，亞馬遜預(yù)計(jì)將在兩年內(nèi)收回成本。

這些使用“打包機(jī)器人”取代勞動(dòng)力的計(jì)劃被首次披露，但到底能造成多大影響還不能確定，因?yàn)樵诖笠?guī)模部署之前審批技術(shù)可能需要很長(zhǎng)時(shí)間。

亞馬遜以廣泛應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)而聞名，包括通過機(jī)器為貨物定價(jià)，以及在倉庫中運(yùn)輸物品。但機(jī)器取代勞動(dòng)力勢(shì)必遇到很大的社會(huì)阻力。

亞馬遜發(fā)言人在一份聲明中表示：“我們正在試用這項(xiàng)新技術(shù)，目標(biāo)是提高安全性，加快交付時(shí)間并提高整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的效率。我們預(yù)計(jì)，節(jié)省的效率將重新投入到為客戶提供的新服務(wù)中，這將繼續(xù)創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)。”

據(jù)悉，名為CartonWrap的新機(jī)器由意大利CMC Srl公司生產(chǎn)，其包裝速度比人類快得多。消息人士稱，他們每小時(shí)能打包600到700箱，是打包工人的四到五倍。這些機(jī)器需要一人來下載客戶訂單，另一個(gè)人擺放包裝箱及封箱，還有一名技術(shù)人員幫助修理機(jī)器。

CMC公司拒絕發(fā)表評(píng)論。

亞馬遜鼓勵(lì)員工辭職 轉(zhuǎn)行送快遞

與此同時(shí)，亞馬遜周一宣布一項(xiàng)新計(jì)劃，向現(xiàn)有員工提供高達(dá)1萬美元的啟動(dòng)資金，讓他們辭職轉(zhuǎn)而經(jīng)營(yíng)自己的小型快遞業(yè)務(wù)。這是亞馬遜擴(kuò)展其快遞服務(wù)合作伙伴計(jì)劃的一部分。

亞馬遜全球運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁克拉克（Dave Clark）在一份聲明中說，“成千上萬人都對(duì)成為快遞服務(wù)合作伙伴表達(dá)出了極大興趣，其中包括許多現(xiàn)有員工。我們從許多員工處聽說，他們想?yún)⑴c該計(jì)劃，但在轉(zhuǎn)型過程中遇到了困難。現(xiàn)在，我們?yōu)槟切┫霌碛凶约浩髽I(yè)的員工提供了一條道路。”

根據(jù)該計(jì)劃，司機(jī)將身著亞馬遜制服，他們所開的面包車車身也將印制亞馬遜Prime標(biāo)志，但該業(yè)務(wù)由司機(jī)們自己所有，他們是與亞馬遜簽約的合同商。

亞馬遜稱，該計(jì)劃自去年6月首次亮相以來，已發(fā)展出200家物流業(yè)務(wù)。總部位于西雅圖的電商巨頭還表示，正與美國(guó)超過190萬家小企業(yè)合作。