最近幾年,基于5G、人工智能、大數據、物聯網等新一代信息技術發展成熟,“城市大腦”的概念風靡全球。
城市大腦的基本內涵,是指基于新型網絡基礎設施,用公路上的大量攝像頭,來識別車流、車牌和車輛,以及基于攝像頭執行人臉識別和交通預判等。也就是說,通過“城市之眼”搜集數據,以此預判擁堵情況、識別交通事故和可疑車輛,并與交通信號燈、交通出入閘口進行互動,達到提升城市智能管理水平,保障城市安全的目的。
當前,城市大腦在垂直領域的應用方面突飛猛進,利用AI高位視頻攝像頭規范道路停車行為,就是“城市大腦”系統在交通領域應用的一個縮影。這幾年,深圳力推的人工智能共享停車項目,就是借助迪蒙智慧交通獨立研發的AI高位視頻技術,盤活道路停車資源,引導車主規范停駛,倒逼停車管理改革,解決停車難頑疾。不止于此,安裝上“慧眼”的停車管理系統,依靠人工智能、5G、大數據等底層核心技術,還能與動態交通高效互動,從而提升整個交通運行效率。
以往城市交通攝像頭,不具備算法和算力,只有數據搜集功能,所有運算都必須在后端進行,龐大的數據量帶來了沉重負擔,結果就是識別率不高、反應延遲,難以滿足即時交通需求。“AI高位視頻將為城市攝像頭帶來一次飛躍式變革,”深圳市人大常委經濟工委委員、江西財經大學客座教授、迪蒙智慧交通董事長向雋表示,AI高位視頻本身具備數據處理能力,能對人、車、場景進行主動特征提取,減輕云端存儲、運算和分析壓力,大幅提升整體運作效率。
簡單來說,如果沒有AI的作用,這些“城市之眼”僅僅只是眼睛,而不是慧眼,更不可能與“城市大腦”實現即時聯動,推動交通高效運行。值得一提的是,AI高位視頻不僅應用于停車場景,還能廣泛應用在交通行為抓拍、安全監控、智慧燈桿等各種復雜場景,如此一來,可以節省大量攝像頭安裝成本,也解決了密密麻麻的攝像頭對市容市貌帶來的不良影響,符合城市主流發展趨勢。
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原文標題:AI高位視頻掀起城市攝像頭改革
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