前不久,位于美國加利福尼亞州的激光雷達(dá)科技公司Velodyne Lidar宣布與尼康公司合作,由尼康子公司仙臺尼康公司為Velodyne制造激光雷達(dá)傳感器,并計劃在2019年下半年開始量產(chǎn)。Velodyne始創(chuàng)于1983年,以其突破性的激光雷達(dá)傳感器技術(shù)組合而聞名于世。自2007年開始生產(chǎn)激光雷達(dá)以來,已經(jīng)累計出貨30000臺,實(shí)現(xiàn)了5億美元銷售里程碑。
而此次Velodyne與尼康的合作將有利于進(jìn)一步降低激光雷達(dá)傳感器的制造成本,這也意味著其激光雷達(dá)傳感器的價格有望進(jìn)一步降低。國外企業(yè)開始降低價格的同時,國內(nèi)的激光雷達(dá)企業(yè)也實(shí)行了降價。鐳神智能年初宣布公司旗下多款激光雷達(dá)產(chǎn)品大幅度降價,最大降幅甚至達(dá)到五成。
鐳神智能多線激光雷達(dá)最新批量售價 | |
32線激光雷達(dá) | 6萬 |
16線激光雷達(dá) | 1.2萬 |
8線激光雷達(dá) | 1萬 |
4線激光雷達(dá) | 0.8萬 |
而鐳神的大規(guī)模降價行為,又將會給行業(yè)帶來怎樣的影響?
1、帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
目前激光雷達(dá)傳感器的主要應(yīng)用市場在于無人駕駛領(lǐng)域、服務(wù)機(jī)器人以及移動機(jī)器人等行業(yè),而降價對于各行業(yè)而言,無疑是個大利好,不僅能夠降低一些行業(yè)相關(guān)初創(chuàng)公司的準(zhǔn)入門檻,更有利于促進(jìn)整個行業(yè)的快速發(fā)展。
上周,特斯拉的CEO馬斯克在其“AutonomyDay”產(chǎn)品發(fā)布會上直懟激光雷達(dá)過于昂貴,“靠激光雷達(dá)注定完蛋”,引來業(yè)界無數(shù)不滿。確實(shí),目前激光雷達(dá)的成本尚無法滿足自動駕駛量產(chǎn)車所能承受的范圍,但從產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢來看,隨著激光雷達(dá)技術(shù)路線的迭代發(fā)展,工藝成本還是有望顯著下降,因此業(yè)界目前普遍對于激光雷達(dá)大規(guī)模量產(chǎn)后的價格依然持著樂觀態(tài)度。
記者通過采訪了解到,鐳神智能此次降價的目的,更多其實(shí)是從促進(jìn)自動駕駛產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展的全局觀出發(fā)。鐳神智能當(dāng)初之所以創(chuàng)立的緣由,正是其創(chuàng)始人兼董事長胡小波親身經(jīng)歷了一場嚴(yán)重車禍,其在死里逃生之后深感安全駕駛對于生命的重要意義,立志通過普及激光雷達(dá)的應(yīng)用有效降低交通事故的發(fā)生,從而拯救更多的生命。作為激光雷達(dá)企業(yè)的領(lǐng)軍人物,其這段生死經(jīng)歷也讓他比眾多其他同行更迫切地希望能盡快、盡早地實(shí)現(xiàn)無人駕駛大規(guī)模量產(chǎn)落地,這也正是他此次降價的“私心”。
就在最近剛落幕的第18屆上海車展上,鐳神智能不僅展示了其首款車規(guī)級128線混合固態(tài)激光雷達(dá)高精度、高密度的探測效果,并宣布將于今年5月份實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),屆時亦將以業(yè)內(nèi)最厚道的價格予以供貨。同時,鐳神智能還表示,接下來將陸續(xù)推出水平視場角120°的車規(guī)級64/32/16/8/4線激光雷達(dá),在進(jìn)入批量生產(chǎn)階段后價格有望降至數(shù)千元!
再如在移動機(jī)器人領(lǐng)域,隨著第三代AGV導(dǎo)航技術(shù)的興起,激光雷達(dá)傳感器成為了新一代移動機(jī)器人的利器。不過,由于激光雷達(dá)價格十分昂貴,也令許多AGV廠商望而生畏。目前,成本昂貴是阻礙激光導(dǎo)航的主要原因之一,如果激光雷達(dá)傳感器傳感器成本能進(jìn)一步下降,那么激光導(dǎo)航的AGV將很快會成為市場的主流。
鐳神智能董事長胡小波此前也曾對新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體記者表示“激光雷達(dá)的成本降下來之后,AGV的成本也會降下來,這樣更多企業(yè)才能用得起,AGV的市場才能擴(kuò)大。這樣大家都能受益。”胡小波希望本體廠商能與零部件企業(yè)一起,大家共同培育市場,做大蛋糕,這樣才有利于行業(yè)的長久發(fā)展。
2、提高國產(chǎn)激光雷達(dá)的競爭力
激光雷達(dá)產(chǎn)品陸續(xù)降價是行業(yè)發(fā)展的大勢所趨,無法降低成本的廠家將會喪失競爭力。外商品牌由于其技術(shù)起步比較早,性能普遍高于國內(nèi)產(chǎn)品,在激光雷達(dá)市場長期占據(jù)著主導(dǎo)地位,而隨著其價格的下降對國產(chǎn)激光雷達(dá)會造成一定的壓力。雖然國產(chǎn)激光雷達(dá)先天的成本優(yōu)勢短期內(nèi)外商品牌還是較難撼動,但是立足于產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢才是國產(chǎn)激光雷達(dá)突圍而出的長遠(yuǎn)之計。
鐳神智能此次在全球率先吹響大幅度降價的號角,也正是基于其有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和量產(chǎn)能力做背書。
一方面,鐳神自主研發(fā)的全球首款激光雷達(dá)專用16通道跨阻放大器芯片LS1716M大批量流片成功,不僅可使產(chǎn)品性能更加出色和穩(wěn)定,而且使激光雷達(dá)的安裝調(diào)試更加簡易,大大縮短交貨周期之余,同時也為其降低成本拓寬了空間。
再者,鐳神高端遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)所采用的1550nm優(yōu)質(zhì)光源,也是其自主研發(fā)的高峰值功率脈沖光纖激光器,采用主振蕩器加功率放大器(MOPA)結(jié)構(gòu)設(shè)計,其脈沖寬度、重復(fù)頻率、峰值功率、單脈沖能量以及線偏振或隨機(jī)偏振均可選擇,且工作于人眼安全波段,成為了激光雷達(dá)、遠(yuǎn)距離激光測距、遙感勘測等領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)光源的不二之選。
在業(yè)內(nèi),鮮有激光雷達(dá)企業(yè)像鐳神智能這般投入巨大精力和成本研發(fā)激光雷達(dá)的核心零部件。因此,當(dāng)業(yè)內(nèi)越來越多同行都轉(zhuǎn)頭希望向鐳神采購芯片和光纖激光器用于提升自家雷達(dá)產(chǎn)品性能時,鐳神智能作為是全球唯一一家自主研發(fā)出激光雷達(dá)16通道TIA集成電路芯片的企業(yè),唯一能自主生產(chǎn)激光雷達(dá)用光纖激光器的激光雷達(dá)公司,其表示將以開放和包容的態(tài)度對所有友商都可以批量供應(yīng)其核心芯片和高端激光雷達(dá)用的光纖激光光源,一起推動激光雷達(dá)行業(yè)又好又快地發(fā)展。
此外,鐳神智能在深圳與嘉善備有近兩萬平米的生產(chǎn)車間,各款激光雷達(dá)都已基本實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。鐳神也是當(dāng)下國內(nèi)唯一一家自主研發(fā)出激光雷達(dá)自動化、半自動化生產(chǎn)線的企業(yè)。其自動化產(chǎn)線能夠數(shù)十倍的提高生產(chǎn)效率、規(guī)模化量產(chǎn)能力、提升產(chǎn)品性能及穩(wěn)定性進(jìn)而實(shí)現(xiàn)成本的下降。
在宣布降價之初,有人不理解鐳神何以自信宣稱做到全行業(yè)價格最好,甚至傳言稱其產(chǎn)品偷工減料。對此鐳神表示除了其完全自主創(chuàng)新的全球領(lǐng)先的系統(tǒng)整機(jī)設(shè)計方案外,鐳神的核心芯片、半導(dǎo)體封裝工藝技術(shù)、核心激光光源技術(shù)、高度自動化的生產(chǎn)線技術(shù)、高效的生產(chǎn)效率、大規(guī)模的量產(chǎn)能力均已達(dá)到全球領(lǐng)先地位,成本控制實(shí)力自然較高。在全面提高產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)更低的價格,這才是國產(chǎn)激光雷達(dá)真正競爭力的體現(xiàn)。
事實(shí)上,降價并不是目的所在,產(chǎn)品性能始終是第一位的,大家希望看到的是技術(shù)成熟之后的帶來的價格降低,而不是行業(yè)跟風(fēng)式的被迫降價。
我們相信,隨著技術(shù)的發(fā)展和行業(yè)的進(jìn)步,未來激光雷達(dá)的成本將會進(jìn)一步下降,行業(yè)上下游也會隨之出現(xiàn)新的變化,我們也希望,在此過程中,能看到更多國產(chǎn)核心零部件廠家的崛起。
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激光雷達(dá)
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原文標(biāo)題:鐳神智能激光雷達(dá)最大降幅達(dá)五成 提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模化又進(jìn)一步?
文章出處:【微信號:robotinside2014,微信公眾號:移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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