駕車導錯航、快遞不到貨、……這些生活中的小失誤雖然不嚴重，卻影響著大家的日常心情。如果定位再精準一些，是不是可以避免這些尷尬？

最近，這些煩惱正在被高科技一一化解。千尋位置依托中國北斗衛星導航系統，正將精準時空技術應用于物流配送、手機定位、智能駕駛等多樣化的場景，全面賦能各行業，滿足國家、行業、大眾市場對精準位置服務的需求。

除了小煩惱，精準時空技術技術在精準農業、交通管理、危房監測、防災減災等諸多大工程上也發揮著作用。

上能改善國計民生，下能解決小難題，有北斗產業加持的千尋位置，正通過衛星技術“落地”賦能，切實影響著各行各業并融入日常生活。

拿獎拿到手軟，千尋位置頻繁放大招

千尋位置又?叒獲獎了。

近日，在第十屆中國衛星導航年會上，千尋位置獲得北斗十年大會“杰出貢獻獎”

得此殊榮，全在于千尋位置基于北斗地基增強系統，并結合自主研發的算法提供了高精度時空服務。不僅如此，千尋位置的高精度時空服務已經全面賦能各行各業，融入大眾的日常生活之中。

雖然千尋位置自成立以來獲獎無數，但本次的獎項卻含有深意。北斗十年大會“杰出貢獻獎”，意為表彰千尋位置在推動北斗時空服務技術創新和應用拓展上作出的貢獻。

如何讓高端的北斗衛星導航技術實現“落地”、惠及大眾？答案就在千尋位置的各種創新中。

2015年8月，中國兵器集團和阿里巴巴共同發起成立千尋位置。隨后，千尋位置建設運營了全球最大規模的地基增強系統——國家北斗地基增強系統“全國一張網”，通過在地面布設北斗地基增強站，消除衛星信號的誤差，提供高精度的定位服務。

在此基礎上，千尋位置還不斷拓寬業務維度與深度。

2018年5月，千尋位置正式發布“天音計劃”——星地一體高精度時空服務。“天音計劃”由國家北斗地基增強系統“全國一張網”、星基增強系統、星地一體融合能力及千尋位置的全球站網系統構成，為用戶提供高精度、高可靠、實時無縫的高精準時空服務，打造全球衛星導航領域的中國方案。

與單一星基產品相比，“天音計劃”動態厘米級定位服務首次定位時間縮短97%以上，定位精度可提高50%，服務可用率高達99.999%。

“天音計劃”采用地球同步軌道衛星和互聯網雙路播發，為包括沙漠、海洋、高空等無網絡覆蓋區域、網絡覆蓋斷續的區域提供7×24小時高可用的動態厘米級定位服務。

目前，千尋位置已經為全球230個國家和地區的3億用戶提供了高精度定位、A-北斗加速定位、GNSS+INS高精度后處理等服務，累積了全球最多的北斗用戶和大量真實業務場景。

北斗產業專家李克非將千尋位置建設運營的國家北斗地基增強系統“全國一張網”稱之為“巨CORS”。李克非認為，像千尋位置所運營的以覆蓋全國為目標、不聚焦服務于某個特定領域的“巨CORS”，目前還是人類可觸摸的宇宙中唯一的存在。也因此，千尋位置堪稱是全球范圍內最強大的北斗地基增強系統的打造者和運行者。

在北斗地基增強系統之上，千尋位置打造了具有高靈活、低成本、大規模等特征的衛星加速輔助定位系統FindNow。該系統將一般在30秒以上的初始定位時間，縮短至3秒。截止5月22日，系統用戶已經突破3億。

正是基于上述三項應用，千尋位置在發揮北斗產業功能、賦能各行各業上有了更多創新。

不斷創新，“中國名片”如何賦能？

電影《飛馳人生》中，沈騰所飾演的賽車手因為對路況估計錯誤，以犧牲生命告終，令觀眾唏噓不已。

現實生活中，即使是最經驗豐富的賽車手，也會因為突發情況而翻車。這些問題，在厘米級定位技術應用至智能駕駛后，都將迎刃而解。

將高達厘米級定位能力和精準授時能力應用于汽車行業，汽車不再只是駕駛工具，而是具備感知能力的智能機器人。

厘米級定位，是智能駕駛汽車感知系統不可或缺的底層基礎。在雨雪天氣、光線不足或過強的情況下，智能駕駛汽車仍能通過厘米級的衛星定位數據，找到自己在高精度地圖上的絕對位置，從而實現自動駕駛。

在智能駕駛的應用上，厘米級定位服務與視覺、傳感器技術融合后，形成的定位方案更加穩定、可靠。這使得自動駕駛汽車在彎道、坡道和積水這些復雜的路面環境下，都能迅速反應，及時作出剎車、提速、調頭、轉向等動作。

5月15日，世界智能大會的重要組成部分——世界智能駕駛挑戰賽開賽，千尋位置應大賽主辦方邀請，為參賽的無人駕駛汽車提供了動態厘米級定位服務。比賽現場，千尋位置的厘米級定位服務受到參賽車隊的好評。

中國汽車技術研究中心智能汽車研究室暨汽車軟件評估中心主任王羽表示：“千尋位置提供的高精度GNSS定位服務，具有覆蓋面廣、可用率高等特點，具備在智能駕駛領域產業化應用的潛力。”

此外，千尋位置正在完成汽車行業新的項目開發，并獲得了Automotive SPICE能力2級認證，成為國內互聯網行業首家獲得此項認證的企業。

目前，千尋位置已經與上汽集團、廣汽集團、一汽集團、福特汽車、蔚來汽車、博世等40多家整車廠商和一級汽車零部件供應商開展合作，在網聯汽車、自動駕駛和研發服務等方向上，形成了8套解決方案。

這類產業賦能，都以北斗系統與千尋位置強強聯手為基礎。值得一提的是，這兩家的技術都是完全自主、是中國技術中的實力派。

首先，北斗系統是國家級戰略計劃，具備完全自主知識產權。專家認為，目前全球基本形成“1+3”格局，即美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）、歐洲的伽利略系統（GALILEO）和中國的北斗系統（BDS），北斗衛星導航系統保障國家安全自主可控的戰略意義也日益凸顯。

其次，國家北斗地基增強系統是獨立運行的系統，核心技術、算法全部自主可控，千尋位置的高精準時空服務不受其它基站網絡影響。簡而言之，千尋位置在北斗地基增強系統以及一系列延展應用開發與營運上，實現了技術自給自足。無論是落地開發應用還是行業競爭，都不會受制于人。

隨著北斗系統的持續建設完成和國家北斗地基增強系統從無到有，基于北斗系統的定位精度大幅提高，支持北斗系統的芯片、模組成本逐步降低，北斗的競爭優勢將逐步顯現，在開辟數百億市場的同時，其應用產業也會迎來前所未有的發展契機。

未來，結合千尋位置的應用，北斗地基增強系統可以滿足智能物聯網時代對于無縫、連續、安全可靠的精準定位和復雜時間協同的需求，在自動駕駛、無人機等涉及用戶人身和生產安全的應用場景中發揮重要價值，賦能全球智能物聯網應用產業生態。

接地氣與智能生態并行，千尋走入國計民生

這類高端技術，是如何實現接地氣的？

雖然上述應用仍然與普通用戶相去甚遠，但其實千尋位置已然走進大眾生活。

最令人激動的一項是，千尋位置正在與一些城市打造的未來之城。

去年11月，千尋位置與浙江德清政府合作“精準時空城市大腦”項目。該項目包含北斗地基增強站的時空網絡、高精度定位算法、高精度定位終端，以及車道級高精度地圖等技術。

“時空大腦”與阿里云‘ET城市大腦’的數據資源平臺、AI算法服務平臺融合，為當地提供覆蓋交通、交管、旅游、城管及工業企業大數據等領域的應用場景。

“精準時空城市大腦”項目，為德清主城區打造了亞米級高精度地圖，城市中的一些傳統的設施也得到了高精度定位系統的支持：道路攝像頭、汽車拋錨時放置的三角牌、路政施工時放置的錐桶都標配備了高精度定位能力，通過把這些時空數據上傳至智慧城市管理后臺，整個城市得以更加高效的運轉。

千尋位置CEO陳金培將基于精準時空技術的城市建設稱作“智能城市2.0”。

除此以外，千尋位置的毫米級定位服務，也正運用于城市檢測，提供公共服務。例如，在今年3月，受強對流天氣影響，浙江省衢州市開化縣出現短時強降水和局部地區8到11級雷雨大風。此時，基于千尋位置提供的FindMM后處理毫米級定位服務，危房監測管理云平臺準確捕捉到了華埠鎮內危舊房屋的沉降變化，從而做出預警。由于預警信息及時送達，這次事件未造成人員傷亡，也避免了住戶的財產損失。

由此可見，依托于北斗地基增強系統的精度時空能力，不僅是用于普通用戶看不見的專業領域，也在大眾的日常生活中扮演著提醒危險、保護生命財產的角色。

既能接地氣，又能打造智慧城市，看似遙不可及的精度時空能力，已經融入了城市的每個角度，關切著國計民生。這項年會大獎，千尋位置當之無愧。