5月22日,西門子工業軟件大中華區用戶大會在成都假日酒店盛大召開。來自各地的2000多位用戶對西門子工業軟件在中國最新的發展情況和技術創新充滿了興趣。據IDC調研現實,到2022年,全球數字經濟占比達到60%,中國的占比將達到65%,中國提倡新經濟的核心就是智能數字經濟,如何利用平臺與生態實現規模化倍增創新是核心。西門子工業軟件全球總裁兼首席執行官Tony Hemmelgarn和大中華區董事總經理梁乃明在現場分享了他們在中國幫助客戶進行數字化轉型的具體愿景、戰略和最新舉措。
圖:西門子數字工業軟件總裁兼首席執行官Tony Hemmelgarn
“當前全球制造行業面臨新一輪產業變革,以融合信息技術與制造業的智能制造為基礎打造數字化工廠成為發展趨勢。”西門子數字工業軟件總裁兼首席執行官Tony Hemmelgarn表示,“我們看到,在機械、電氣化和汽車等眾多工業中間,從設計到制作,到制造的整個過程中,它的復雜性一直都是在上升的,包括產品的復雜度,我們關注的重點就是怎樣幫助客戶獲得數字化轉型的能力。”
Tony Hemmelgarn表示,西門子工業軟件平臺一直致力打造四大關鍵技術,包括Mendix, COMSA, Saab Medav NVH和Lightworks, 數字化和工業集團營收就保持著每
年兩位數的速度增長,Mendix聚焦 “低代碼”的應用開發,并非每個員工都會學習如何編程,因此Mendix、K2等工具現在可以讓非開發人員輕松快速構建(主要是數據庫支持的)應用程序。COSMA全力為電子和自動駕駛汽車開發提供所需的電氣系統和軟件工程。Saab Medav NVH則是聚焦NVH的端到端測試,為下一代產品設計優化形成閉環,Lightwork通過高端3D渲染和虛擬現實軟件將數字雙胞胎變為現實。
中國在實現制造高質量的發展當中面臨挑戰,主要來自兩個方面:一個是研發質量,中國企業致力于成為創新企業,申請專利比以往有大幅度提升,但是專利質量整體依然不是太理想,西門子在成都建立創新中心,幫助企業加快創新速度和研發質量。一個是來自生產效率,為了保持全球競爭力,中國制造企業必須迅速采用數字技術,西門子工業軟件已經幫助航空航天、汽車等數百家企業實現了數字化轉型。
“我們知道,電氣化系統是整個飛機制造中間最復雜、最關鍵的部分。西門子在航空航天行業的大客戶就是空中客車,空客目前使用西門子的仿真工具進行驗證,同時也將西門子工業軟件的服務和解決方案應用到了直升機產品的液壓系統上。西門子工業軟件公司近年來經歷了雙位數的增長,特別是軟件服務領域。” Tony Hemmelgar表示。
在中國,西門子和航天科工集團達成戰略合作,西門子通過提供一體化的數字解決方案,和航天科工集團達成了智能制造的聯合開發,可重復的智能制造模板由訂單驅動,采用精益和柔性新生產模式的智能工廠建成后,產品上市時間節省了30%,產品缺陷率下降56%,運營費用下降21%,生產效率提升50%。
Tony Hemmelgar對記者表示:“西門子工業軟件集團依托數字孿生技術服務眾多企業,其中中小企業客戶占比達到了40%。比如一家主打可穿戴產品中小企業,西門子和這家公司達成合作,利用自身的數字孿生技術為客戶提供復雜的應用,又比如西門子與一家小型機械企業合作,幫他們進行包裝機的設計與生產。客戶采用西門子工業軟件公司的Teamcenter,在一年時間內建成虛擬系統,一年內設計出他們的原型機。我們非常又信息幫助各種規模的客戶去進行他們需要的數字化轉型。”
“任何客戶一聽到西門子工業軟件平臺技術可以幫助他們去減少在產品設計和開發過程中間大約占到50%的成本的時候,都會毫不猶豫的選擇我們。因此我們現在是處于一個每天都經歷著各種變革和創新的時代,所以我們會不斷的去與時俱進,滿足我們客戶的各種需求。”
圖:全球銷售和客戶成功部高級副總裁兼大中華區董事總經理 梁乃明
“2018年,西門子工業軟件在中國的戰略碩果累累,第一,市場領先優勢持續繼續擴大。工業軟件公司雙位數增長。在7年間,能源部門業績增長了差不多3倍,整體業績增長了4倍。第二,我們和20余家大型企業錢樹集團級戰略合作協議;第三、支援了100余項工信部主抓智能制造示范工程;第四、和地方政府合作智能制造創新中心擴展到9家,投資2億的成都智能制造創新中心投入運營;第五、新增培養了6000多名工業軟件咨詢顧問。“全球銷售和客戶成功部高級副總裁兼大中華區董事總經理梁乃明自豪地說道。
梁乃明特別強調,剛剛正式落成的成都高新區的智能制造創新中心,把產品的設計到測試,到仿真、到制造、到質量、到最后的整個物理的示范線,西門子將全部流程都展示出來。我們希望借著這個中心拋磚引玉的幫助我們的客戶,來解決他們的疑難雜癥,就是在制造業方面。同時我們還有各個不同的實驗室,西門子把成都創新中心打造成制造業的一個“三甲醫院”。客戶當他碰到任何難題的時候,他可以把這個問題帶到這個中心,由我們的顧問跟客戶一起合作,來解決他們的問題。經過驗證之后再帶回去實施,做轉型,
梁乃明以汽車工業客戶舉例,在整車廠中,西門子90%的客戶都是用西門子Teamcenter在管理他們的數據,零部件提供商由于體量和能力不同,處于不同的層次,西門子根據客戶需求和能力,來提供相應的服務。第一,沒有能力自己去構建或者是維護的客戶,西門子Teamcenter可以在云上、云端一起實現轉型,而且我們在中國也有投入實施了。第二,我們中國的制造業的企業水平參差不齊,西門子成都創新中心來幫助他們,客戶可以到創新中心把需求和問題在創新中心得到解決驗證之后,再帶回去實施,以最小的代價,來實現企業的轉型升級。
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