色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

華科爾電噴控制動力系統, 更省油、更環保

JqWP_youuav ? 來源:YXQ ? 2019-05-28 11:46 ? 次閱讀

自2017年底推出首款油電混合多旋翼無人機后,華科爾就在這條賽道上一路領跑,不斷推陳出新保持競爭優勢。近日,華科爾再獲突破,全新G120EFI電噴控制動力系統即將上市,讓油電混合無人機更省油、適應性更強。接下來,就讓華英雄為你們解讀一下電噴技術的特點吧!

什么是電噴?

電控燃油噴射系統(簡稱EFI)是一種廣泛應用在國內外轎車上的發動機控制技術。電噴系統采用電子控制裝置取代傳統的機械系統(如化油器)來控制發動機的供油過程,利用各種傳感器檢測的表征發動機運行工況的參數信號,由電控單元(簡稱ECU經過計算、分析、對比,根據發動機的各種工況需要控制噴油量,將汽油在一定壓力下通過噴油器噴入到進氣管中霧化,并與進入的空氣氣流混合,進入燃燒室燃燒,從而確保發動機和催化轉化器始終工作在最佳狀態。

G120EFI的五大優勢

01

更省油、更環保

結合各項傳感器的閉環反饋機制,電噴系統有著噴油精準、數字點火模式、自動控制點火提前角的特性,能夠獲得理想的空燃比(空氣與燃料的比例),讓發動機始終處于最佳工作狀態,讓燃油充分燃燒,降低作業成本。同時,充分燃燒也能讓CO、HC和NO等有害氣體的過濾轉化更有效,排放清潔度更好。

02

支持低溫啟動

發動機氣缸內燃燒的是汽油和空氣的混合氣體,其比例要適當,汽油含量過小叫“混合比過稀”,汽油含量過高叫“混合比過濃”。當天氣過冷時,發動機啟動需要加大混合氣體的濃度。傳統的化油器發動機,需要配有阻風門、配合轟油門、暖機等操作才能實現低溫啟動。

而G120EFI配備的溫度補償技術,能夠根據發動機溫度及進氣溫度傳感器參數修正噴油量,對冷啟動性能有明顯改善,讓油電混合無人機在寒冷地區的作業效率得到有效提升。

03

加速減速更順滑

ECU(電控單元)能夠根據油門變化的速度,智能判斷加速意圖,瞬間提速補償動力,有效應對使用過程中的負載變化。此外,電噴的“減速斷油”功能,在速度降低、發動機轉速下降的情況下停止燃油噴射,更加省油。

04

高海拔自適應

在高海拔地區,由于空氣稀薄,發動機吸入的氧氣減少導致燃料燃燒不充分,發動機容易出現冒黑煙的現象。長期會在活塞頂、氣門及火花塞上形成積炭,加劇機件的磨損,從而縮短了發動機的使用壽命。而G120EFI內置有氣壓計,通過收集氣壓的反饋自動校正噴油量,讓無人機在各個海拔高度均能充分燃燒燃料,避免發動機過度損耗。

05

自我保護與故障檢測

G120EFI具有過速保護動能,當發動機轉速過快時,ECU通過控制噴油進行自我保護,延長發動機壽命,保證無人機長時間、高負載的穩定飛行。此外,ECU還可以對各個傳感器狀態進行檢測,如果發現異常,將會通過診斷燈閃爍提示,無需連接電腦,方便戶外作業維修

詳細配置:

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 無人機
    +關注

    關注

    229

    文章

    10420

    瀏覽量

    180140

原文標題:華科爾這項發動機技術,讓油電混動無人機更省油了

文章出處:【微信號:youuav,微信公眾號:無人機網】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    告別繁瑣!盾物聯網智慧控制中心,讓中小型控制中心建設簡單!

    告別繁瑣!盾物聯網智慧控制中心,讓中小型控制中心建設簡單!
    的頭像 發表于 11-29 09:41 ?133次閱讀
    告別繁瑣!盾<b class='flag-5'>華</b>物聯網智慧<b class='flag-5'>控制</b>中心,讓中小型<b class='flag-5'>控制</b>中心建設<b class='flag-5'>更</b>簡單!

    無人機電力動力系統組成包括

    無人機電力動力系統是無人機實現飛行任務的核心組成部分,為無人機提供所需的飛行動力和能源。一個完整的無人機電力動力系統通常由多個關鍵組件組成,這些組件協同工作,共同實現無人機的穩定飛行。 一、電池或
    的頭像 發表于 10-21 18:17 ?541次閱讀

    博世氫動力系統重慶項目入選央視財經“投資中國”年度案例

    推薦,專家顧問團討論推選產生的央視財經2024“投資中國”年度案例揭曉。博世氫動力系統重慶項目(簡稱“博世重慶”)憑借扎根本土制造、推進產業轉型升級以及助力可持續發展等方面的優異表現,入選央視財經2024“投資中國”年度案例。博世氫動力系統(重慶)有限公司總經理肖浩棟博士
    的頭像 發表于 09-29 10:00 ?352次閱讀

    博格華納亮相第十六屆汽車動力系統技術年會

    2024年第十六屆汽車動力系統技術年會(TMC2024)于日前在青島隆重召開。TMC深耕行業十五載,作為中國最大規模、最具影響力的新能源汽車關鍵技術交流平臺,致力于通過動力系統的技術創新推動汽車行業實現“雙碳”目標。
    的頭像 發表于 09-24 15:57 ?359次閱讀

    TMC2024年會聚焦汽車動力系統技術,紫光同芯共繪國產MCU發展新藍圖

    在青島這座美麗的海濱城市,第十六屆汽車動力系統技術年會(TMC2024)于7月4日至5日盛大啟幕,吸引了全球目光聚焦于汽車行業的最新技術浪潮。此次盛會不僅匯聚了全球頂尖的專家學者、行業領袖,還吸引了眾多知名汽車制造企業及零部件巨頭的積極參與,共同探索汽車動力系統技術的無限
    的頭像 發表于 07-08 16:27 ?995次閱讀

    紫光同芯亮相第十六屆汽車動力系統技術年會

    7月4-5日,第十六屆汽車動力系統技術年會(TMC2024)在青島盛大召開,活動匯聚來自全球各地的頂尖專家學者、行業精英以及各大汽車制造企業、頭部零部件企業的代表,與會者們圍繞汽車動力系統技術
    的頭像 發表于 07-08 15:02 ?604次閱讀

    國芯科技與菱電電控達成戰略合作,共同打造汽車動力系統控制器核心競爭力

    ,聯袂打造擁有核心競爭力的汽車動力系統控制器產品解決方案。此次攜手,是雙方在“優勢互補、互惠互利、風險共擔、共同發展”的共同原則下,在汽車動力系統控制器領域,就 產品技術方案、芯片開發 方面展開的深入合作,將共同推動汽車動力系統控制
    的頭像 發表于 07-08 09:09 ?1501次閱讀

    EV4000新能源汽車動力系統綜合測試儀

    EV4000新能源汽車動力系統綜合測試儀——產品概述 EV4000是專業針對電動汽車動力系統測試的高精度綜合儀器 可以為電動汽車電機以及驅動器提供全方位的測量 EV4000是專業針對電動汽車動力系統
    的頭像 發表于 07-01 09:21 ?2830次閱讀
    EV4000新能源汽車<b class='flag-5'>動力系統</b>綜合測試儀

    紫光攜汽車MCU等重磅芯片產品亮相2024年車用動力系統國際高峰論壇

    近日,2024年車用動力系統國際高峰論壇在寧波舉行,活動匯聚政、產、學、研專業人士以及海外同仁,共同交流、探討車用動力系統在技術創新、產業升級、政策指引、商業模式等方面的成功經驗與發展趨勢,凝聚產業共識,明晰產業方向,探索車用動力系統
    的頭像 發表于 05-21 10:16 ?1248次閱讀
    紫光攜汽車MCU等重磅芯片產品亮相2024年車用<b class='flag-5'>動力系統</b>國際高峰論壇

    比亞迪宋PLUS DM-i動力系統更新,電機最大功率降至160千瓦

    值得注意的是,新款比亞迪宋PLUSDM-i的動力系統有所改變。其搭載的型號為“BYD472QC”的發動機,雖然仍為1.5升插電式混合動力系統,但最大功率已由原先的81千瓦降低至74千瓦。
    的頭像 發表于 05-13 15:45 ?932次閱讀

    全橋驅動器IC選購指南:助你打造卓越動力系統

    芯伯樂全橋驅動器IC憑借其卓越的性能和可靠性,已成為眾多工程師的優選品牌。選擇芯伯樂,讓我們共同打造卓越的動力系統,共創美好未
    的頭像 發表于 04-26 00:00 ?555次閱讀
    全橋驅動器IC選購指南:助你打造卓越<b class='flag-5'>動力系統</b>

    同星智能未來一周展會,誠邀您參加新能源動力系統技術周

    同星一周展會TOSUN.EXHIBIT012024第三屆新能源動力系統技術周2024年3月ATC新能源動力技術周暨展覽會將在上海汽車會展中心舉辦。本次會議以“探索新能源動力系統的創新技術”為主
    的頭像 發表于 03-25 08:20 ?564次閱讀
    同星智能未來一周展會,誠邀您參加新能源<b class='flag-5'>動力系統</b>技術周

    航裕電源與您相約ATC新能源動力系統技術周暨展覽會

    ATC作為汽車技術會議領域的領先平臺,每年舉辦“ATC新能源動力系統技術周”,已成為國內頗具影響力、規模盛大的行業技術盛會! 本次展出產品涵蓋了幾乎全部新能源動力系統技術領域,
    的頭像 發表于 03-22 15:20 ?409次閱讀
    航裕電源與您相約ATC新能源<b class='flag-5'>動力系統</b>技術周暨展覽會

    某型艦艇動力系統訓練模擬器的組成與基本工作原理

    動力系統設備多而且關系復雜,筆者開發的模擬器包括37 臺模擬設備,合計開關量輸入點733 個,開關量輸出點1115 個,模擬量輸入點19 個,模擬量輸出點149 個。系統的是仿真服務器(該服務器同時作為模擬器的教練員臺)。
    發表于 01-19 14:51 ?389次閱讀
    某型艦艇<b class='flag-5'>動力系統</b>訓練模擬器的組成與基本工作原理

    尼得科動力系統研發出混合動力電動汽車離合器控制模塊新產品

    ? 此次,尼得科株式會社的集團公司——尼得科動力系統(舊日本電產東測)研發出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產品。 離合器控制模塊 盡管由于環保
    的頭像 發表于 12-28 16:03 ?387次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 免费精品国产人妻国语麻豆| 亚洲熟女乱色一区二区三区| 91亚洲 欧美 国产 制服 动漫| 国产精品美女WWW爽爽爽视频| 你是淫荡的我的女王| 亚洲精品久久无码AV片银杏| qvod电影在线观看| 久久欧洲视频| 亚洲AV久久久噜噜噜噜| 东京热百度影音| 女人高潮特级毛片| 又爽又黄又粗又大免费视频| 国产情侣真实露脸在线| 日本午夜看x费免| 99精品在线播放| 快播电影官方网站| 亚洲精品资源网在线观看| 夫妻性姿势真人做视频| 欧美一区二区三区不卡免费| 做i爱视频30分钟免费| 绞尽奶汁by菊花开| 亚洲AV久久久噜噜噜噜| 国产精品7777人妻精品冫| 日本经典片免费看| av天堂网2017avtt| 免费女人光着全身网站| 综合激情区视频一区视频二区| 花蝴蝶免费版高清版| 性啪啪chinese东北女人| 国产国产成人人免费影院| 日本高清不卡码无码v亚洲| jiz中国zz| 欧美 亚洲 另类 综合网| 69夫妇交友群| 里番acg纲手的熟蜜姬训练场| 伊人久久国产免费观看视频| 精品视频中文字幕| 亚洲欧美中文字幕5发布| 国语自产一区第二页| 亚洲精品成人A8198A片漫画| 国内精品视频久久久久免费|