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超聲波傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用—倒車/泊車?yán)走_(dá)

科技技術(shù) ? 2019-06-24 22:09 ? 次閱讀

經(jīng)過數(shù)十年的技術(shù)沉淀和普及應(yīng)用,倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)或者泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng),日趨成熟。該系統(tǒng)不僅僅應(yīng)用于私家車、公交車、大巴、校車,也應(yīng)用在貨車、叉車等。



倒車?yán)走_(dá)/泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)通常是由傳感器控制器→顯示器(/報警器)組成。



其中傳感器為超聲波傳感器,檢測車輛前后與障礙物之間的距離,或者計算左右車位的空間尺寸,并將數(shù)據(jù)傳輸至處理器通過算法計算處理,在顯示器上顯示出來相應(yīng)的圖像或數(shù)據(jù),或者由報警器發(fā)出警報。



以上所述可知,超聲波傳感器在倒車/泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)中是必不可少的部件。隨著車輛對于安全性、舒適性和操作性能有著越來越高的要求。因此,對于車用超聲波傳感器的要求也在不斷提高,主要從三個方面來要求:精度、防護(hù)等級、可靠性。車用超聲波傳感器的測量誤差需控制在1%以內(nèi),超聲波傳感器的精度如果不達(dá)標(biāo),會導(dǎo)致檢測信息不準(zhǔn)確,會影響駕駛員判斷,微小的偏差可能會造成大的后果。由于車輛的使用環(huán)境比較復(fù)雜,因此需要超聲波傳感器防護(hù)等級要高,至少要防水耐高溫。此外,作為在車輛上大規(guī)模使用的傳感器,超聲波傳感器的可靠性會對車輛整體產(chǎn)生極大的影響。


基于上述要求,工采網(wǎng)推薦應(yīng)用于倒車?yán)走_(dá)/泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)中的超聲波傳感器有(但不限于):T/R55.5-15.5E279Z-L19-01、T/R40-14C279Z-L12-01、MB7360、MB7363、MB7380、MB7383。或更多超聲波傳感器型號。


以MB7360、MB7363、MB7380、MB7383舉例,特征如下:


?最遠(yuǎn)測距:5m/10m

?精度高:<=1%

?分辨率高:1mm

?防護(hù)等級高:IP67

?抗噪聲干擾


可選擇外形和尺寸:


圖片5.png

圖片6.png



時序圖:

圖片7.png

圖片8.png




單個超聲波傳感器的使用方式:


圖片10.png


多個超聲波傳感器搭配使用時可能會有輕微或者無干擾,詳細(xì)請參考產(chǎn)品手冊。


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