陽西縣沙扒鎮西側的茫茫大海,三峽沙扒海上風電場上忙碌正酣,在長達144米的“宇航58”起重船上,巨型機械吊臂緩緩揮舞著,1500噸的海上升壓站導管架穩穩地矗立在海面上。24日,記者走訪三峽沙扒海上風電項目,160余名工人正搶抓海上施工窗口期,加緊安裝海上升壓站導管架,今年9月底,海上升壓站將匯聚首批海上風電機組發出的電能傳輸至陸地,實現并網。預計到2020年底,該項目55臺風機將全面投產。
上午9時許,海風席卷著細雨,記者跟隨工作人員乘坐交通船趕赴海上施工現場,行至沙扒漁港約15海里的海域,巨型起重船如巨人般穩扎在波瀾壯闊的海面上,動人心魄。踩著鋼架登船,四周傳來“嗒嗒”的作業聲,工人們正緊張有序地進行沉樁前的準備工作,從甲板上眺去,“巨無霸”海上升壓站導管架直插海床,不遠處,兩臺風電機組已完成樁基施工。
“海上升壓站是海上風電場的‘心臟’,我們正加緊推進建設,計劃今明兩天完成下部基礎安裝。”項目承建方華電重工股份有限公司項目生產經理裴立勤介紹,三峽陽江一期項目海上主體工程于去年11月開工,目前海上已完成2個風電機位的基樁施工和1臺風機導管架安裝,接下來將進行海上升壓站上下結構施工。只要海況適宜,160余名工人將分兩班24小時作業,確保9月底實現首批風機組并網。
據了解,三峽新能源陽西沙扒海上風電項目規劃裝機容量為300兆瓦,場址涉海約50平方公里,場址中心離岸距離約28公里,是全國水位最深的項目之一。該項目計劃安裝55臺5.5兆瓦風機,建設220千伏海上升壓站,并在陽西縣上洋鎮建設陸上集控中心,總投資約56億元,全部建成后每年可為電網提供清潔電能約8.4億千瓦時,與燃煤電廠相比,每年可節省標煤消耗約25.8萬噸,每年發電量可供應約20萬戶家庭用電。
沉樁工作就緒已是深夜,海上風電場上燈火通明,建設者們日夜兼程堅守在一線。運樁駁船載著管樁就位,吊重達3800噸的浮吊緩緩抬起臂膀,掛鉤、起重、翻樁、沉樁等有序進行。四根基礎樁一根根精準地插入升壓站導管架內,接下來將被打入海底,似定海神針,永鎮波濤,四層小樓般的升壓站上部結構將屹立其上,所有的風力發電機發出的電能在此匯集,通過海纜連接到陸地上的電網,輸送給千家萬戶。
“陽江海岸線綿長,海上風能資源豐富,區位優勢明顯。但由于海況復雜,給施工帶來了一定難度。”三峽新能源陽江發電有限公司工程部經理倪道俊告訴記者,為了克服施工困難,三峽集團以科技創新為突破口,研發新型設備,探索新的施工方式方法,結合不同的地質應用不同的基礎型式,對應采用導管架基礎、單樁基礎、筒形基礎等風機型式,并將在國內率先使用漂浮式風機,這對廣東區域風電發展具有重要意義。
好風憑借力,振羽正當時。倪道俊表示,該項目將嚴守質量關口,搶抓施工進度,力爭成為南海的標志性項目,為三峽集團落子陽江海上風電產業開好局、起好步。接下來,還將繼續加大投資,加強人才引進力度,打造陽江區域千億級海上風電示范基地,為陽江建設世界級海上風電產業基地作出積極貢獻。
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原文標題:三峽陽西沙扒海上風電項目計劃9月底首批機組并網發電
文章出處:【微信號:offshorewindpower,微信公眾號:海上風電網】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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