江湖上都在傳誦著互聯(lián)網(wǎng)公司不斷裁員的聲音,不僅僅是滴滴這樣的公司要裁員,美團(tuán)裁,京東裁撤高管,現(xiàn)在,像騰訊這樣的濃眉大眼的公司也要離開10%的中層。
不說別的,就說人家這裁員政策,竟然說有人爭先恐后的希望被裁掉,因?yàn)椋a(bǔ)償很優(yōu)厚,沒準(zhǔn)就用補(bǔ)償?shù)腻X在首都買房了,何樂而不為?
至于中高層,不管是在京東還是在騰訊,那都已經(jīng)是財(cái)務(wù)自由的,不僅僅在菜市場可以自由,甚至在車市房市也一樣自由,被裁掉,也就是真正的自由而已,人家不急。
裁員這個事情,很容易和經(jīng)濟(jì)形勢掛上鉤,更被解讀為企業(yè)發(fā)展遇到問題,可是,互聯(lián)網(wǎng)公司的裁員并不一定如此,原因比較復(fù)雜。
情況一
公司發(fā)展不順利,虧損嚴(yán)重,或者遇到了融資困難,不得不裁員以渡過難關(guān),這種裁員往往是不得已的,從上到下都有一種悲壯的感覺。
情況二
其實(shí)在互聯(lián)網(wǎng)公司中最多,那就是某個業(yè)務(wù)不再是企業(yè)的重點(diǎn)戰(zhàn)略,或者經(jīng)過調(diào)整也看不到希望,公司準(zhǔn)備干別的了,那么,這些人當(dāng)然也就裁掉,人雖事走,既然事情不做了,人就沒有必要留了。
情況三
這樣的公司往往還有足夠的現(xiàn)金,所以裁員一般比較人性化,至少不會通過數(shù)學(xué)考試的方式變相擠兌你走,會給足夠的離職補(bǔ)償,其實(shí),大多數(shù)員工是賺到了的。
如果市場比較景氣,這些被裁撤的人還可以找到更好的公司工作,待遇有可能比以前還要好,不過,如果整個市場都沉淪了,離開現(xiàn)有崗位就比較悲催。
前幾年的互聯(lián)網(wǎng)金融遍地開花,接下來是區(qū)塊鏈撒幣大流行,還有共享單車五顏六色,這些行業(yè)的人一旦當(dāng)時被裁員,后來也很可能再也不好找到那么容易賺錢的工作。話說,一步錯,步步錯,很多人注定了以后在職場要不得的流浪。
于是,我們好像找到了運(yùn)營商在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域寸步難行的原因之一,互聯(lián)網(wǎng)公司完全可以隨心所欲的裁撤人員,不需要了就走,需要了就高薪招,可運(yùn)營商們卻根本無力如此操作。
多少年來,運(yùn)營商們都是老員工孜孜不倦的工作中,從語音到文字短信,然后是圖片視頻,現(xiàn)在又要5G了,業(yè)務(wù)再變,人卻不能變,即便有變化,也只是調(diào)調(diào)崗位。這里沒有高低貴賤之分,也沒有能力上的優(yōu)劣,但每個人熟悉的東西不一樣,擅長的也不同,總是如此折騰,怎么可能與靈活的互聯(lián)網(wǎng)公司比拼呢?
也許有人談裁員色變,但其實(shí),對于新的崗位不合適的人,離開對自己對企業(yè)都是好事,如果再能拿到一大筆可以一定程度上自由的錢,那就是雙贏了。
也有過一段時間,虛擬運(yùn)營商起步,很多行業(yè)里的人覺得機(jī)會來了,確實(shí)也提供了人流流動的舞臺,后來不管怎樣,都給原來死氣沉沉的運(yùn)營商行業(yè)帶來了生機(jī)。
接下來的5G時代,運(yùn)營商與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系更加緊密,大量的企業(yè)都需要通信人才參與物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等等,互聯(lián)網(wǎng)公司也更加強(qiáng)落地化區(qū)域化的管理,估計(jì)會有相當(dāng)?shù)倪\(yùn)營商人才有機(jī)會跳槽。
把人當(dāng)最重要的資源,人就真的會成為最重要的資源,運(yùn)營商們的未來發(fā)展,歸根到底還是依靠人。不管是裁,還是留,都得真心把人當(dāng)人看!
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原文標(biāo)題:與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)比,為何運(yùn)營商裁員總籠罩“陰霾”?
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