電子調(diào)速器

電子調(diào)速器是一個控制發(fā)電機轉速的控制裝置。它是根據(jù)接受的電信號，通過控制器和執(zhí)行器來改變噴油泵供油量的大小。

電子調(diào)速器的組成

電子調(diào)速器由轉速調(diào)整電位器、轉速傳感器、控制器、執(zhí)行器和保險電路等組成。

1、轉速傳感器

它應采集盡可能高的信號頻率。設計采用最高的信號頻率為12000Hz發(fā)動機轉速與頻率關系的計算公式如下：f=nz/60。式中f--頻率Hzn--發(fā)動機的轉速r／min；Z--傳感齒輪齒致（或飛輪外圈齒數(shù)）。傳感器最好是從飛輪處測量轉速，安裝時傳感器與飛輪齒圈齒頂?shù)拈g隙為0.4-0.8mm。

2、控制器

它的作用是根據(jù)傳感器測出的轉速實際值與其中設定值，進行比較、并驅動執(zhí)行器執(zhí)行。

3、轉速調(diào)整電位器

它用來根據(jù)發(fā)動機使用的最高允許轉速來調(diào)定頻率。在訂購時若寫明發(fā)動機的運行頻率，工廠根據(jù)要求調(diào)定好頻率。若訂單上未注明機組運行頻率，則出廠時頻率調(diào)定為2000Hz。如果此調(diào)定的頻率在發(fā)動機的空轉和最高轉之間，則可起動發(fā)動機并調(diào)節(jié)“speedmax”（最高轉速）電位器使發(fā)動機獲得最高運轉頻率。

4、執(zhí)行器

執(zhí)行器主要由直流電機，傳動齒輪，輸出軸及反饋部件組成。執(zhí)行器由直流電機驅動，其扭矩通過一個中間齒輪傳至輸出軸。反饋部件將執(zhí)行器的工作狀態(tài)傳入控制器以形成閉環(huán)控制系統(tǒng)。執(zhí)行器的輸出軸搖臂通過調(diào)節(jié)連桿與噴油泵齒桿相連。

5、保險電路

在電子調(diào)速系統(tǒng)中設有保險電路，當傳感信號中斷，如因電纜斷裂發(fā)動機停止遠行時，它可以使執(zhí)行器停止工作，并使輸出軸搖臂恢復至“0”位置。

電子調(diào)速器的特點

電子調(diào)速器的特點是可分別獨立的決定調(diào)速特性，在裝有全部附件的情況下能夠確定最佳的扭矩特性、怠速特性和過渡特性等。用電子調(diào)運器能適應各種不同機型的要求。

電子調(diào)速器應用

電子調(diào)速器主要應用于柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、蒸汽與廢氣渦輪機、發(fā)電機組等產(chǎn)品，也用于載重車輛、起重機械、船舶及其它柴油機的配套設備。