電池內(nèi)部短路是常見(jiàn)的故障之一，原因及處理方法：

一、鉛酸蓄電池短路現(xiàn)象主要以下幾個(gè)方面

廢舊電池維修

1、開(kāi)路電壓低，閉路電壓（放電）很快達(dá)到終止電壓。2、大電流放電時(shí)，端電壓迅速下降到零。

電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)技術(shù)

3、開(kāi)路時(shí)，電解液密度很低，在低溫環(huán)境中電解液會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。4、充電時(shí)，電壓上升很慢，始終保持低值（有時(shí)降為零）。

蓄電池修復(fù)技術(shù)

5、充電時(shí)，電解液溫度上升很高很快。6、充電時(shí)，電解液密度上升很慢或幾乎無(wú)變化。7、充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。

鉛酸電瓶修復(fù)

二、造成鉛酸蓄電池內(nèi)部短路的原因有：1、隔板質(zhì)量不好或缺損，使極板活性物質(zhì)穿過(guò)，致使正、負(fù)極板虛接觸或直接接觸。

電池修復(fù)

2、極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過(guò)多，致使正、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。

電瓶修復(fù)

3、導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)極板相連。4、焊接極群時(shí)形成的"鉛流"未除盡，或裝配時(shí)有"鉛豆"在正負(fù)極板間存在，在充放電過(guò)程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連。