李劍鐸表示煦達新能源給出了解決方案,采用集裝箱式儲能系統設計,組串分布式的架構加慢充慢放的控制策略。
隨著新能源汽車推廣的力度不斷加大,動力電池梯次利用的概念應運而生并受到廣泛關注,擁有有巨大的市場潛力,但是目前退役動力電池梯次利用還面臨著回收再利用成本相對較高,一致性差以及長時間使用壽命差等問題,解決上述問題即可將退役動力電池在儲能市場中進行大規模應用。
近日,在深圳舉辦的2019高工鋰電儲能大會,主題為“鋰電儲能開啟G時代”。此次大會由利元亨總冠名,來自電網需求端、運營商、儲能系統集成商、電池、PCS、BMS等產業鏈各個環節的超500位企業負責人將共同就2019年儲能產業趨勢與變革進行深度探討交流。
會上,上海煦達新能源科技有限公司(下稱“煦達新能源”)總經理李劍鐸博士發表題為“梯次儲能項目的實施案例及相關經驗”的精彩演講。
李劍鐸指出動力電池將會迎來一波非常大的退潮期,但是他認為目前退役電池梯次一是回收利用成本相對高,需更簡單實際的梯次利用方案;二是電池一致性成為困擾梯次利用項目運行的主要技術問題;三是運行控制策略和系統集成方式成為優化運行效果的關鍵;四是需要對退役電池進行檢測可對退役電池的殘值、信息追溯、梯次利用方案等進行全方位支持。
為此,李劍鐸表示煦達新能源給出了解決方案,采用集裝箱式儲能系統設計,組串分布式的架構加慢充慢放的控制策略,具體而言:
第一,不拆解,直接利用,降低系統成本
保留原有BMS和機構設計,整個梯次儲能系統成本低至1元/Wh, 投資回報期縮短40-60%。
第二,組串分布式架構,解決電池一致性
利用GMDE的組串式儲能逆變器, 創造性的采用組串分布式架構,最大化包證電池的一致性。
第三,淺充淺放策略(<0.2C),保證系統長時間使用壽命
通過對放電倍率和放電深度的控制,增加了梯次利用儲能系統的安全可靠性。
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原文標題:【浩能科技?高工會議】煦達新能源李劍鐸:新能源梯次儲能解決方案
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