2019年6月6日,工信部正式發(fā)放5G牌照,為中國5G發(fā)展按下了快進鍵,大范圍商用指日可待。而5G的商業(yè)化,將創(chuàng)造巨大、可持續(xù)的經(jīng)濟效益。
走在科技前沿的互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT自然不會放過這杯羹,均磨刀霍霍,搶抓5G時代的發(fā)展機遇。
5G時代的BAT
從5G產(chǎn)業(yè)鏈來看,主要由上游的基站升級,中游的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及下游終端產(chǎn)品和應(yīng)用場景構(gòu)成。而隨著5G網(wǎng)絡(luò)的加速鋪設(shè),從商用到民用的全覆蓋,萬物互聯(lián)的新時代被開啟。此外5G應(yīng)用落地領(lǐng)域之多、技術(shù)實踐范圍之廣,將造就一個更廣闊的市場空間。
據(jù)中國信通院研究數(shù)據(jù)顯示,按照2020年5G正式商用算起,預(yù)計當年將帶動約4840億元的直接產(chǎn)出,2020—2030十年間的年均復(fù)合增長率為29%。而隨著5G商用持續(xù)推進,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與5G相關(guān)的信息服務(wù)收入增長顯著,超過5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備投資帶來的設(shè)備制造商收入,成為直接產(chǎn)出的主要來源。據(jù)預(yù)計,2030年,互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)收入將達到2.6萬億元。
此外,從5G技術(shù)來看,無論是自動駕駛、智能家居等應(yīng)用都需要更先進的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、更大的數(shù)據(jù)吞吐量和更快的數(shù)據(jù)處理效率。而5G正好具備高速、更高的系統(tǒng)容量、超低的延遲性以及連接大量設(shè)備的能力,將推動互聯(lián)設(shè)備交易的爆炸式增長,喚醒物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
另一方面,經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)近20年的快速發(fā)展,中國形成了以BAT為代表的一批處于領(lǐng)軍地位的互聯(lián)網(wǎng)品牌和企業(yè),他們主導(dǎo)了中國互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新和商業(yè)化,不僅收獲大批量的用戶,積累了豐富的數(shù)據(jù)資源,同時在算力、算法和技術(shù)創(chuàng)新能力上不斷提升。如今正把焦點從TO C轉(zhuǎn)向TO B端,積極進軍物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,將成為推動5G下游應(yīng)用發(fā)展的重要支撐力量。
5G應(yīng)用市場釋放的紅利、5G和物聯(lián)網(wǎng)的共生關(guān)系和BAT戰(zhàn)略研發(fā)具有天然的耦合性。5G已經(jīng)成為BAT新的戰(zhàn)場。
BAT如何角逐新戰(zhàn)場
5G主打的是萬物互聯(lián),應(yīng)用場景非常廣闊。3GPP定義的5G三大應(yīng)用場景為:3D/超高清視頻等大流量移動寬帶業(yè)務(wù)(eMBB)、大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)(mMTC)、無人駕駛/工業(yè)自動化等需要低時延、高可靠連接的業(yè)務(wù)(URLLC)。5G的到來,將再次刷新人們的生活方式。在5G的部署上,BAT有著各自的節(jié)奏,側(cè)重點不盡相同,但也有不少類似的地方。
1、百度的5G+AI
面對新的發(fā)展趨勢,百度早已把目光落到AI,目標是在2030年成為全球AI人工智能行業(yè)領(lǐng)先者。李彥宏曾斬釘截鐵地說,在百度,無論搜索業(yè)務(wù)還是新業(yè)務(wù)都將基于AI。目前,百度AI生態(tài)形成以小度助手、Apollo、智能云等核心業(yè)務(wù)百花齊放的狀態(tài)。
而5G隨需而變的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢將為AI大規(guī)模的計算任務(wù)架設(shè)高速公里,支撐AI場景的應(yīng)用落地。在5G正式商用到來之前,百度毅然選擇了5G+AI賽道。目前,百度正基于自身AI能力,聯(lián)合合作伙伴,加速AI應(yīng)用在5G時代的更好落地。在2018年12月18日,百度宣布組織架構(gòu)調(diào)整,將智能云事業(yè)部升級為智能云事業(yè)群組,讓百度的“All in AI”更進了一步。
具體來看,2019年4月18日,百度與中國電信宣布達成全面戰(zhàn)略合作。雙方將在智慧家庭、智能云、智能連接及搜索、智能駕駛、5G等領(lǐng)域展開深度戰(zhàn)略合作。在2019中國聯(lián)通全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴大會上,百度發(fā)布與中國聯(lián)通合作的新品小度智能音箱亮相,同時帶來加入5G應(yīng)用創(chuàng)新聯(lián)盟、布局智慧家庭等系列動作。此外,今年,百度還聯(lián)合中國移動、華為展示基于SA架構(gòu)的5G行業(yè)局域網(wǎng)技術(shù),能承載8K實時會議系統(tǒng),助力企業(yè)云辦公。
2018年,百度先后與Intel共建“5G+AI邊緣計算聯(lián)合實驗室”,與中國聯(lián)通共同發(fā)起“5G+AI聯(lián)合實驗室”。同年10月,百度加入中國移動5G自動駕駛聯(lián)盟,11月百度邀請中國移動加入了百度Apollo自動駕駛聯(lián)盟。此外,還聯(lián)合運營商多次開展基于5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的自動駕駛和遠程駕駛演示。2018年10月,百度和華為共同宣布將在MEC(移動邊緣計算)平臺技術(shù)、MEC典型應(yīng)用場景驗證等方面開展合作,在5G之上,實現(xiàn)AI能力的加速。
在5G大規(guī)模應(yīng)用的前夜,百度多年培育的AI火種,包括小度智能硬件、 Apollo自動駕駛、百度云等,可能被徹底點燃。AI,注定是5G時代繞不開的話題,百度想要依靠AI技術(shù)積累,率先搶占5G時代點位,可期。
2、5G下,阿里的云和物聯(lián)網(wǎng)
由于5G網(wǎng)絡(luò)的連接能力將增至百億級,能深度融合海量機器類通信。基于5G,阿里提出了“新零售”和“新制造”,前者更多的是解決流通環(huán)節(jié),后者則側(cè)重于生產(chǎn)上游,包括萬物互聯(lián)和智慧城市等。這也是阿里在5G時代布局的重點。
阿里從電商起家,而物流對于電商至關(guān)重要。如今,阿里正通過5G和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),實現(xiàn)場景互聯(lián),打造智慧園區(qū)、無人運輸?shù)戎腔畚锪鞣?wù)。2017年,阿里巴巴成為菜鳥網(wǎng)絡(luò)最大股東,并提出,未來五年將持續(xù)投入1000億元,打造一張中國24小時、全球72小時必達的物流網(wǎng)絡(luò)。2019年4月消息,菜鳥、中國聯(lián)通和圓通速遞聯(lián)合打造的全國首個5G快遞分撥中心即將落地杭州。2019年5月,中國移動浙江公司與菜鳥物流共同簽署了5G智慧物流戰(zhàn)略合作協(xié)議,致力于通過5G技術(shù),催熟物流無人車應(yīng)用 。
5G時代,萬物智聯(lián)成為現(xiàn)實,但設(shè)備量和數(shù)據(jù)量激增,對計算能力提出新的要求。值得一提的是,在整個阿里集團的框架里,除了核心電商,阿里云越來越高調(diào)的出現(xiàn)在行業(yè)視野中,也成為阿里迎接5G數(shù)據(jù)爆發(fā)時代的基礎(chǔ)。
2018年3月,阿里云宣布全面進軍物聯(lián)網(wǎng),提供端到端的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)和支撐配套能力,幫助合作伙伴加速智能物聯(lián)場景的搭建和落地。繼阿里云推出首個IoT邊緣計算產(chǎn)品Link Edge后,2019年4月,阿里云首次對外發(fā)布了邊緣計算ENS聯(lián)合容器服務(wù),幫助客戶打造標準、安全、輕量的計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)能力。此外,阿里云還推出物聯(lián)網(wǎng)無線連接服務(wù)和提出對運營商IPv6的服務(wù)進行全方位的支持服務(wù)。
在5G的帶動下,4K、VR等視覺體驗將得到普及。大流量移動寬帶業(yè)務(wù)也被認為是5G早期最先成熟的商業(yè)模式。視頻云應(yīng)用場景在此背景下?lián)碛袕V闊的空間。2018年,阿里云發(fā)布了全球首個8K視頻云解決方案,宣告互聯(lián)網(wǎng)8K時代的來臨,并聯(lián)合中國聯(lián)通、京東方、松下電器等多家企業(yè)成立8K產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,推進超高清產(chǎn)業(yè)商用。2019年4月,阿里云與中國聯(lián)通簽署合作協(xié)議,聚焦5G時代下的超高清視頻制作和產(chǎn)品創(chuàng)新。此外,2019年6月,阿里成為東方明珠旗下百視通“5G+超高清產(chǎn)業(yè)合伙人”。
隨著5G時代的來臨,網(wǎng)絡(luò)向著云化、軟件化加速演進。阿里云創(chuàng)立于2009年,目前已經(jīng)成為國內(nèi)第一,全球第三的云服務(wù)商。無疑也是阿里在5G時代搶占話語權(quán)的有力武器。而在2018年,阿里宣布繼2015年之后最大的一次組織架構(gòu)調(diào)整,阿里云事業(yè)群升級為阿里云智能事業(yè)群,進一步提升了阿里云的戰(zhàn)略地位。
3、騰訊的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
早在2017年,騰訊就成立騰訊未來網(wǎng)絡(luò)實驗室,專注5G技術(shù)和應(yīng)用研究。目前騰訊正聯(lián)合合作伙伴積極探索基于5G的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通、云游戲、高清視頻直播、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等典型業(yè)務(wù)場景。
和4G移動互聯(lián)網(wǎng)時代相比,5G主要是以連接物與物為主的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代。基于此,騰訊在2018年宣布戰(zhàn)略升級,將To B業(yè)務(wù)提升到前所未有的高位,希望擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),成為各行各業(yè)的數(shù)字化助手。
2018年6月,中國聯(lián)通與騰訊達成合作,雙方表示將圍繞5G展開聯(lián)合創(chuàng)新,集中探討將騰訊開源RPC框架和服務(wù)治理套件Tars運用到電信網(wǎng)絡(luò)的可能性和可行性。2019年5月消息,騰訊正式與中興簽署5G合作備忘錄,雙方表示將成立5G聯(lián)合創(chuàng)新實驗室。此外騰訊聯(lián)合英特爾成立5G & MEC聯(lián)合實驗室,服務(wù)于垂直行業(yè)應(yīng)用以及游戲、視頻、直播、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用場景。在5G前夕,騰訊還加速布局IPv6網(wǎng)絡(luò),騰訊云稱將在2019年完成全面云產(chǎn)品升級。
汽車出行產(chǎn)業(yè)成為騰訊擁抱5G產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最重要的領(lǐng)域之一。在MWC2019上,騰訊聯(lián)合中國移動,演示基于5G切片和邊緣計算部署車聯(lián)網(wǎng)V2X的應(yīng)用案例。騰訊還聯(lián)合諾基亞以及中國聯(lián)通聯(lián)合演示了基于低時延5G通信的智慧出行應(yīng)用場景。此外騰訊表示將持續(xù)探索5G在汽車出行產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用,以數(shù)字化助手的身份提供網(wǎng)絡(luò)連接能力、數(shù)據(jù)處理能力和安全能力,助力產(chǎn)業(yè)進化升級。
騰訊還表示,將在5G時代的視聽爆發(fā)中發(fā)掘機遇。騰訊視頻計劃基于AI、VR、3D視頻、4K/8K拓寬視頻觀看的邊界,在新體驗、新創(chuàng)作工具、新的盈利方式三個層面,為用戶、創(chuàng)作者、合作伙伴打開空間。
寫在最后
無論是人工智能、物聯(lián)網(wǎng),都需要大量的數(shù)據(jù)傳輸工作,而5G則承擔數(shù)據(jù)運輸工作。在5G時代,產(chǎn)業(yè)邊界逐漸消失,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和運營商合作態(tài)勢將逐漸延伸到垂直行業(yè)、生產(chǎn)領(lǐng)域。在多方力量推動下,5G行業(yè)商用進程將不斷加速。
但目前的5G尚不成熟,在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用上都面臨不小的挑戰(zhàn),雖然各方都在積極探索5G商用場景,但仍缺乏驅(qū)動5G成長的應(yīng)用服務(wù)。在5G商用初期,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)會產(chǎn)生更多的迷茫和焦慮。2018年BAT紛紛扎堆調(diào)整組織架構(gòu),2019年6月,阿里巴巴再次進行組織調(diào)整,表示將重組阿里創(chuàng)新業(yè)務(wù)事業(yè)群,一系列動作耐人尋味。
5G新戰(zhàn)場下,BAT將最終走向何處?誰將在這場沒有硝煙的戰(zhàn)場中最終勝出?我們靜觀其變。但是無論如何,布局5G,需要向縱深發(fā)展,打造差異化服務(wù),才能搶占5G時代發(fā)展先機。
-
BAT
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
132瀏覽量
22316 -
5G
+關(guān)注
關(guān)注
1354文章
48436瀏覽量
563965
原文標題:深度 | 5G來勢洶洶,BAT如何切入?
文章出處:【微信號:iptvott,微信公眾號:流媒體網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
評論