要求:
1、紅燈和綠燈相互轉(zhuǎn)換時經(jīng)過黃燈,黃燈閃爍三次(6秒);
2、主干道方向通行30秒,輔干道方向通行20秒,單獨左轉(zhuǎn)信號15秒;先直行信號,后左轉(zhuǎn)信號。
3、設手動、自動、特殊情況三種方式。
4、特殊情況時所有路口紅燈都亮,給120、110等通行。
5、自動時顯示各種狀態(tài)倒計時。
19世紀初,在英國中部的約克城,紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中,著紅裝的女人表示我已結婚,而著綠裝的女人則是未婚者。后來,英國倫敦議會大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故,于是人們受到紅綠裝啟發(fā),1868年12月10日,信號燈家族的第一個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了,由當時英國機械師德·哈特設計、制造的燈柱高7米,身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通信號燈,這是城市街道的第一盞信號燈。在燈的腳下,一位手持長桿的警察隨心所欲地牽動皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。后來在信號燈的中心裝上煤氣燈罩 ,它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是這只面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅,使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。
從此,城市的交通信號燈被取締了。直到1914年,在美國的克利夫蘭市才率先恢復了紅綠燈,不過,這時已是“電氣信號燈”。稍后又在紐約和芝加哥等城市,相繼重新出現(xiàn)了交通信號燈。
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原文標題:交通燈控制器
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