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發布了產品 2022-12-13 10:30
御坤源石墨烯太陽能電池80f法拉汽車超級電容模塊200V80F
產品型號：200V80F 電容：80F-105F 額定電壓：200V-210V 產品尺寸：500*150*100MM73瀏覽量 -
發布了方案 2022-12-12 16:40
超級電容的儲能原理是什么？
超級電容作為儲能電池中的新成員，有著非常多的優勢，正逐漸代替一些年代久遠的電池超級電容即具有電池的儲能特性又具有電容器的快速充放電長處，還有比其他儲能設備更高的容量儲存特色，環保又有用。那么超級電容器的儲能原理是什么呢?從資料顯現，超級電容是通過計劃電介質來儲存能量，是一種介于電池與電容器之間的儲能器件，使用壽命更長，工作溫度范圍寬，可任意并聯添加電容量，免保護比較環保等長處。超級電容器的儲能原理2.7k瀏覽量 -
發布了方案 2022-12-12 16:39
法拉電容放電電流的計算
法拉電容屬于雙電層電容器，它是世界上已投入量產的雙電層電容器中容量最大的一種，其基本塬理和其它種類的雙電層電容器一樣，都是利用活性炭多孔電極和電解質組成的雙電層結構獲得超大的容量。法拉電容法拉電容屬于雙電層電容器，它是世界上已投入量產的雙電層電容器中容量最大的一種，其基本塬理和其它種類的雙電層電容器一樣，都是利用活性炭多孔電極和電解質組成的雙電層結構獲得超大的容量。超級電容的特點：（1）充電速度快1.5k瀏覽量 -
發布了方案 2022-12-12 16:38
超級電容的特點和優勢
超級電容器作為一種新型的儲能器件,因為其無可替代的優越性，越來越受到人們的重視。在一些需要高功率、高效率解決方案的設計中，工程師已開始采用超級電容器來取代傳統的電池。超級電容器的原理并非新技術，常見的超級電容器大多是雙電層結構，同電解電容器相比，這種超級電容器能量密度和功率密度都非常高。同傳統的電容器和二次電池相比，超級電容器儲存電荷的能力比普通電容器高，并具有充放電速度快、效率高、對環境無污染、1.3k瀏覽量 -
發布了產品 2022-12-12 16:18
御坤源石墨烯超級電容模組48V400F汽車點火后備啟動能源專用電源
產品型號：48V400F 額定電壓：48V或定制 容量：400F或定制 工作溫度：-40℃-65℃51瀏覽量 -
發布了文章 2022-08-31 09:51
法拉電容除了對汽車音響，還對汽車也有好處
法拉電容除了對汽車音響，還對汽車也有好處？在汽車音響改裝在相對大一點的系統中，我們經常可以看到有一兩個圓柱形的東西，而且上面還顯示有數字。其實這是電容，上面顯示的數字只是車上當前的電壓。電容是一種能夠儲藏電荷的元件，也是最常用的電子元件之一。法拉電容有分很多種類型，例如雙電層電容和法拉第準電容等。電容工作原理種類很多，在不同的工作原理中，所發揮的作用也有所不1.5k瀏覽量 -
發布了文章 2022-08-31 09:49
雙電層電容器的工作原理和特點
雙電層電容器的工作原理和特點雙電層電容器與鋁電解電容器相比內阻較大，因此，可在無負載電阻情況下直接充電，如果出現過電壓充電的情況，雙電層電容器將會路而不致損壞器件，這一特點與鋁電解電容器的過電壓擊穿不同。同時，雙電層電容器與可充電電池相比，可進行不限流充電，且充電次數達10^6次以上，因此雙電層電容不但具有電容的特性，同時也具有電池特性，是一種介于電池和電容之間的新型特殊元器件。當向電極充電時，處2.7k瀏覽量 -
發布了文章 2022-08-31 09:48
軟包鋰電池和硬包鋰電池的區別介紹
軟包鋰電池介紹軟包鋰電池只是液態鋰離子電池套上一層聚合物外殼。在結構上采用鋁塑膜包裝，在發生安全隱患的情況下軟包電池最多只會鼓氣裂開。軟包電池的優點1.安全性能好軟包電池，而不像鋼殼鋁殼電芯那樣會發生爆炸。2.重量輕軟包電池重量較同等容量的鋼殼鋰電輕40%，較鋁殼電池輕20%。3.容量大軟包電池較同等規格尺寸的鋼殼電池容量高10～15%，較鋁殼電池高5～10%。4.內阻小軟包電池的內阻較鋰電池小，1w瀏覽量 -
發布了文章 2022-08-31 09:45
鋰離子電容電解液到底是用來做什么的
你知道鋰離子電容電解液有什么作用嗎?人類社會的進步離不開社會上各行各業的努力，各種各樣的電子產品的更新換代離不開我們的設計者的努力，其實很多人并不會去了解電子產品的組成，比如鋰離子電池電解液。鋰電容電解液是不可忽視的一個方面，畢竟占據電容成本15%的電解液也確實在電池的能量密度、功率密度、寬溫應用、循環壽命、安全性能等方面扮演著至關重要的角色。電解液是鋰電池四大關鍵材料正極、負極、隔膜、電解液之一1.7k瀏覽量 -
發布了文章 2022-08-31 09:44
鋰離子電池快充和慢充電路上的區別
鋰離子電池快充和慢充電路上的區別？電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也要30分鐘充電到電池容量的80%，超過80%后，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100%的時間將較長。此外，在冬天氣溫較低時，電池要求充電電流變小，充電時間會變得更長些。我們了解了一輛車可以有兩個充電接口，其實是因為充電模式有兩種1.5k瀏覽量
