動(dòng)態(tài)
-
發(fā)布了文章 2023-02-01 16:54
巍泰技術(shù)毫米波人員監(jiān)測(cè)雷達(dá)助力辦公室與會(huì)議室場(chǎng)景智能感知與互聯(lián)互通
毫米波雷達(dá)因具有快速測(cè)量、不受光照、煙霧、灰塵影響、適應(yīng)多種溫濕度環(huán)境、監(jiān)測(cè)距離遠(yuǎn)、對(duì)被測(cè)目標(biāo)物理特性寬容度高以及可進(jìn)行多重信息測(cè)試等特性,相比超聲波、紅外、激光等,毫米波雷達(dá)在智慧辦公場(chǎng)景信息感知收集中具有更優(yōu)異的性能表現(xiàn)。825瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-01-10 15:43
-
發(fā)布了文章 2022-11-18 15:42
巍泰技術(shù)平交路口預(yù)警系統(tǒng)雷達(dá)設(shè)定150m檢測(cè)距離的原因淺析
平交路口預(yù)警系統(tǒng)雷達(dá)檢測(cè)距離支路設(shè)定為80m,主路設(shè)定為150m較為合理。1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-10-31 11:12
巍泰技術(shù)道路交通測(cè)速預(yù)警微波/毫米波雷達(dá)傳感器解決方案
巍泰技術(shù)微波/毫米波雷達(dá)主要應(yīng)用在智能交通領(lǐng)域的超速抓拍觸發(fā)、車速反饋提醒、彎道會(huì)車預(yù)警、平交路口預(yù)警、霧區(qū)行車誘導(dǎo)、行人過街預(yù)警等方面。791瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-09-14 14:54
巍泰技術(shù)不采集人臉的客流統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)——毫米波客流統(tǒng)計(jì)雷達(dá)
相較于人臉識(shí)別攝像頭,毫米波客流統(tǒng)計(jì)雷達(dá)不會(huì)采集人臉圖像,有效保護(hù)個(gè)人隱私,規(guī)避隱私投訴風(fēng)險(xiǎn)。740瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-09-07 17:19
巍泰技術(shù)客流統(tǒng)計(jì)毫米波雷達(dá)與 紅外、激光、視頻、熱成像、人臉識(shí)別等技術(shù)分析對(duì)比
毫米波雷達(dá)基于毫米波的線性調(diào)頻脈沖雷達(dá)芯片,綜合FMCW、MIMO、DBF等技術(shù),通過對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)移動(dòng)目標(biāo)人員所反射電磁波的計(jì)算分析,判斷目標(biāo)人員是否進(jìn)入所設(shè)定的監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi),統(tǒng)計(jì)并輸出各區(qū)域內(nèi)監(jiān)測(cè)到的目標(biāo)人員數(shù)量,并獲取目標(biāo)人員當(dāng)前的速度、位置和方向,實(shí)現(xiàn)軌跡跟蹤。761瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-08-27 15:23
巍泰技術(shù)毫米波雷達(dá)在智能交通執(zhí)法、安全與管理領(lǐng)域的應(yīng)用
巍泰技術(shù)毫米波雷達(dá)主要應(yīng)用在智能交通領(lǐng)域的超速抓拍觸發(fā)、多車道多目標(biāo)測(cè)速執(zhí)法,測(cè)速反饋、盲區(qū)危險(xiǎn)預(yù)警、霧區(qū)行車誘導(dǎo)安全,交通流量檢測(cè)、應(yīng)急車道占用抓拍管理等方面。876瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-08-11 10:13
巍泰技術(shù)智能交通高速公路定點(diǎn)式測(cè)速儀雷達(dá)與移動(dòng)測(cè)速儀雷達(dá)原理與應(yīng)用
一般道路上的雷達(dá)測(cè)速儀分為固定測(cè)速和移動(dòng)測(cè)速兩類。固定測(cè)速就是指定點(diǎn)式安裝測(cè)速儀的方式來進(jìn)行定點(diǎn)測(cè)速。區(qū)別于移動(dòng)測(cè)速的靈活性,移動(dòng)測(cè)速儀可以在同一條道路不同位置、也可以是不同道路進(jìn)行靈活測(cè)速,一般移動(dòng)測(cè)速多以警車巡邏測(cè)速的方式進(jìn)行。 -
發(fā)布了文章 2022-08-02 10:44
巍泰技術(shù)霧區(qū)車輛檢測(cè)與道路預(yù)警雷達(dá)解決方案,助力“十四五”全國(guó)道路交通安全提升
基于巍泰技術(shù)(武漢)有限公司霧區(qū)車輛檢測(cè)雷達(dá)與道路預(yù)警雷達(dá)傳感器解決方案可分別實(shí)現(xiàn)團(tuán)霧多發(fā)等高風(fēng)險(xiǎn)路段安全誘導(dǎo)服務(wù),平交路口、急彎、陡坡、視距受限等重點(diǎn)路段超速警示與事前預(yù)警,有效助力道路交通環(huán)境安全性提升。957瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-26 17:58
霧區(qū)智能行車誘導(dǎo)系統(tǒng)微波雷達(dá)與紅外對(duì)技術(shù)應(yīng)用對(duì)比
微波雷達(dá)是基于K波段的線性調(diào)頻機(jī)制,對(duì)動(dòng)態(tài)目標(biāo)進(jìn)行快速的捕捉、觸發(fā),尤其適用于霧霾、夜間、雨天等能見度低的環(huán)境下目標(biāo)的識(shí)別和檢測(cè),且雷達(dá)波傳輸不依賴任何介質(zhì)作為傳導(dǎo),速度等同于光速,具有較強(qiáng)的抗環(huán)境干擾能力,相較于紅外對(duì)射技術(shù),監(jiān)測(cè)更準(zhǔn)確穩(wěn)定。793瀏覽量