動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2023-02-14 10:21

  動力電池擠壓試驗機-電池檢測設(shè)備

  

  　　首先，我們應(yīng)該做好清潔工作。每次實驗前后，用棉布擦洗動力電池擠壓試驗機，保持儀器表面清潔。如果有污垢，可以使用防銹劑作為清潔劑。其次，及時檢查設(shè)備的相對運動位置是否正常。實驗結(jié)束后，應(yīng)在固定桿上涂上黃油，以延長其使用壽命。 　　應(yīng)定期向電鍍件和鋼結(jié)構(gòu)噴灑防銹劑，以避免腐蝕。如果動力電池擠壓試驗機長時間不使用，應(yīng)斷開電源，記得每月通電一次。由于設(shè)備箱前有

  檢測設(shè)備 電池 試驗機 貝爾

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• 發(fā)布了文章 2023-02-07 16:53

  電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法

  

  　　電池及電池系統(tǒng)檢測要求主要分為：機械安全性、環(huán)境安全性與電性能安全性。其中，機械安全分為振動、機械沖擊、跌落、翻轉(zhuǎn)、模擬碰撞、擠壓等;環(huán)境安全性包含溫度沖擊、濕熱循環(huán)、海水浸泡、外部火燒、鹽霧、高海拔;電性能安全性涉及過溫保護、短路保護、過充電保護、過放電保護。 　　整套電池測試設(shè)備就是按GB 31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組

  測試設(shè)備 電動汽車 試驗

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• 發(fā)布了文章 2023-02-07 16:44

  電動汽車電池安全性能檢驗項目包含哪些?

  

  　　電池的安全性能對電動汽車平穩(wěn)可靠運行具有很大的影響，因此需要對電池進行詳細的安全性能檢驗。電動汽車電池安全性能檢驗包括過充過放測試、短路測試、高溫測試、針刺沖擊測試、力學(xué)性能測試、抗腐蝕性能測試等項目。 　　二、電動汽車電池短路測試 　　電動汽車電池在短路情況下，會產(chǎn)生很大的電流，瞬間就可以使電池溫度升高，甚至可使電解液沸騰或使密封圈熔化。因此，在短路

  測試 測試設(shè)備 電動汽車 電池

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• 發(fā)布了文章 2023-02-07 16:39

  鋰離子等電池安全性能的部分標準測試條件與要求

  

  　　鋰電池組在產(chǎn)品設(shè)計初期，有一個首先考慮的條件就是設(shè)計要符合安規(guī)標準，今天分章針對不同產(chǎn)品一些較常見的鋰電池測試方式與判斷標準(僅對安全性部分),如有錯誤不足之處，請批評指正……相關(guān)部分測試標準：UN38.3《鋰電池及電池組測試標準規(guī)章》、GB/T 31485-2015 《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》、GB 31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品

  測試 電池 鋰離子

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• 發(fā)布了文章 2023-02-07 16:35

  電池安全性測試中電池針刺試驗與電池擠壓試驗的目的和步驟

  

  　　電池針刺試驗主要是模擬鋰離子電池在內(nèi)短路情況下的安全性，如果電池內(nèi)短路沒有造成爆炸、著火等劇烈反應(yīng)，而只是簡單地冒煙等情況，就表明電池是安全的。 　　電池針刺試驗步驟： 　　1、GB/T 31485-2015標準第6.2.8章節(jié)針刺試驗： 　　用Φ5mm～Φ8mm的耐高溫鋼針，以(25±5)mm/s的速度，從垂直于蓄電池極板的方向貫穿，貫穿位置宜靠

  測試 電池 試驗機

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• 發(fā)布了產(chǎn)品 2023-02-07 16:25

  鋰電池真空干燥箱 電池安全檢測設(shè)備

  

  產(chǎn)品型號：BE-ZK 溫控范圍：常溫+10～200℃之間,任意設(shè)定 升溫速度：常溫～200℃用時≤1.5H 降溫速度：200℃～常溫用時≤2.5H

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• 發(fā)布了文章 2023-02-07 15:40

  鋰離子電池出現(xiàn)熱失控的原因和鋰電池用到哪些安全性檢測設(shè)備

  

  　無論大小鋰電池組都需要定期保養(yǎng)以延長其壽命，所有的鋰離子電池組通常都應(yīng)該每36個月左右就更換一次。而且，每當電量降到20%的時候，你就應(yīng)該對它進行充電，過度放電會損壞鋰電池，從而增加“熱失控”及其他事故的可能性。 　　鋰電池不僅需要定期保養(yǎng)，而且在生產(chǎn)過程中需要經(jīng)過一系列的安全性檢測，鋰電池安全性檢測一般需要用到：電芯熱濫用試驗箱、電池燃燒試驗箱、電池跌

  安全 檢測設(shè)備 鋰離子電池

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• 發(fā)布了文章 2023-02-07 15:26

  高低溫試驗箱等環(huán)境可靠性測試設(shè)備的幾種常用元器件

  

  　　高低溫試驗箱等環(huán)境可靠性測試設(shè)備上用的元器件眾多，今天小編來講解幾種常用的元器件。 　　一、開關(guān)電源： 　　作用：在試驗設(shè)備上，主要為PLC、觸摸屏和中間繼電器提供直流電。 　　特點：輸入為交流(AC)220V，輸出為直流(DC)24V。 　　檢查方法：通電檢測，如果輸入端有交流220V，而輸出端沒有直流24V，說明開關(guān)電源壞了。 　　二、交流

  元器件 測試設(shè)備 試驗箱

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• 發(fā)布了文章 2023-02-07 15:17

  鋰離子電池測試需要哪些環(huán)境試驗箱？

  

  　　在鋰離子電池的壽命測試中，要通過高溫，低溫，或溫度循環(huán)的變化環(huán)境來確定部件循環(huán)的季節(jié)老化特征以及在變化環(huán)境條件影響下的老化特征。 　　通常試驗中，鋰離子電池部件要在不同的的情況下接受交替的溫度考驗。這時候通常使用的是高低溫交變濕熱試驗箱。 電池測試需要哪些環(huán)境試驗箱：恒溫恒濕試驗箱，高低溫交變濕熱試驗箱，高低溫沖擊試驗箱，鹽霧試驗箱等。除了需要相應(yīng)的環(huán)境

  測試 電池 試驗箱 貝爾 鋰離子電池

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• 發(fā)布了文章 2023-02-07 09:52

  新能源電池高低溫試驗的測試方案-高低溫試驗機

  

  　　高低溫試驗、恒溫恒濕試驗、溫度沖擊試驗等這類環(huán)境應(yīng)力篩選試驗貫穿了整車廠研發(fā)、測試等各個環(huán)節(jié)，在研發(fā)過程中需要根據(jù)不同的試驗標準來重復(fù)測試被測件的可靠性，以確保樣品的品質(zhì)保障。應(yīng)用在新能源領(lǐng)域，環(huán)境可靠性試驗的主要作用原理就是模擬電池包在不同溫度下充電、放電以及老化測試，是確認電池包效率和可預(yù)期壽命的關(guān)鍵。放電性能、高低溫性能、循環(huán)壽命及過充、過放和短路

  新能源 電池 試驗機 高低溫測試

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