文章
-
方案 | 基于Richtek RTQ8306的多通道 LED驅動方案2022-09-06 05:31
隨著新能源汽車的快速發展,傳統的汽車車燈領域也發生的很大的變化,傳統的亮滅的簡單車燈應用,被越來越多的智能化車燈應用所取代,如最近一兩年興起的智能交互燈應用。智能交互燈組一般搭載了多顆LED光源組成的多塊LED矩陣,以及數字微鏡投影芯片。正常行車時,可以作為日間行車燈、位置燈、轉向燈、制動燈以及倒車燈的額外補充,增強大燈組的照明效果;在某些特定場景下,智能交led 1265瀏覽量 -
博文 | OLED面板介紹分享2022-09-06 05:28
LCD顯示產品一般由LCD面板與背光組成,LCD面板通過控制不同像素的透光量來完成顯示,形成不同的圖像。OLED面板為自發光產品,無需背光,其本身便可自行發光。其通過控制不同像素的發光亮度來完成顯示,形成不同的圖像。OLED面板電路機構大概可分為以下幾部分:GOA電路面內像素電路EM電路這幾部分電路均在外部driverIC的控制下完成不同的顯示功能。OLEDOLED技術 2496瀏覽量 -
直播 | @9/8 SiC MOSFET & Driver 應用于戶用儲能產品2022-09-06 05:21
在現代功率半導體器件中,提高開關速度、開關頻率和功率密度是大勢所趨。然而,由于不同具體應用對器件性能需求有差異,在某些應用中,對制衡開關速度的其他性能,有更高優先級的需求。SiC相比于傳統的Si器件,其具有更好的耐高溫與耐高壓特性,開關損耗低;熱導率高等優勢;這就使得SiCMOSFET在Industrialpower、Solar、Charger、UPS以及E儲能 455瀏覽量 -
方案 | 基于ST意法半導體SPC560P34的EPS轉向助力系統方案2022-09-06 05:20
汽車方向盤轉向系統,從上世紀50年代到本世紀初,經歷了翻天覆地的革新和變化。最早是純機械轉向,駕駛員打轉車輪需要克服前輪帶來的強大摩擦力力,使得駕駛機動車十分吃力。上世紀50年代,液壓助力(HPS)轉向系統應用在汽車上,標志著轉向助力的開始。在HPS助力下,駕乘體驗有了質的飛躍,但是HPS弱點在于成本高、維修難且增加油耗。后來又經幾代人的努力,轉向系統從液壓EPS 1173瀏覽量 -
博文 | S32G2開板流程(Board Bring Up)2022-09-06 05:18
世平集團代理NXPS32G2汽車網路處理器結合了ASIL-D等級安全性、高性能即時(Real-Time)和應用處理,以及網路加速的功能。S32G2支援新型汽車架構的需求適用于服務型網關(service-orientedgateways)、域控制器(domaincontrollers)、區域處理器(zonalprocessors)、安全處理器(safetypr汽車電子 1461瀏覽量 -
方案 | 基于 ams OSRAM AS7050 + SFH7074 的心率血氧檢測方案2022-09-06 05:16
-
博文 | 寬能隙元件建構高效節能綠世界2022-09-06 05:15
以碳化矽(SiC)、氮化鎵(GaN)材料為主流的寬能隙(WBG)半導體功率元件,在節能永續意識抬頭的今日成為各種電源系統應用的寵兒;2022年TechTaipei系列研討會首度以WBG元件為題,邀請業界重量級業者,從設計、制造、測試等不同面向與現場超過400位聽眾分享最新技術與應用趨勢……隨著各國碳中和、凈零關法規正式上路,節能減碳已不再只是口號。全球所謂的半導體 969瀏覽量