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完美替代英飛凌TC387—國產(chǎn)車規(guī)芯片_紫光THA62022-10-10 14:58
由于近年貿(mào)易戰(zhàn)等原因市場缺貨,導(dǎo)致大部分的終端受到嚴(yán)重影響。國產(chǎn)車規(guī)MCU芯片THA6脫穎而出,紫光芯能THA6完美替代英飛凌TC-387。THA6系列MCU技術(shù)特點THA6系列汽車域控芯片已獲得ISO26262ASIL-D級別功能安全流程和產(chǎn)品認(rèn)證證書,支持eVita-Full等級的信息安全,并通過AEC-Q100Grade1可靠性認(rèn)證,支持A/B分區(qū)的安車規(guī)MCU 3266瀏覽量 -
貞光科技 | 一文了解內(nèi)存芯片的發(fā)展史2022-10-09 10:53
1958年9月12日,來自德州儀器公司的杰克·基爾比(JackKilby),成功地將包括鍺晶體管在內(nèi)的五個元器件集成在一起,制作了世界上第一塊鍺集成電路。次年7月,美國仙童半導(dǎo)體公司的羅伯特·諾伊斯(RobertNortonNoyce),基于硅平面工藝,成功發(fā)明了世界上第一塊硅集成電路。杰克·基爾比(左),羅伯特·諾伊斯(右)正如大家現(xiàn)在所知,這兩位大佬的發(fā)內(nèi)存 1807瀏覽量 -
2022年中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀簡析2022-10-08 13:36
中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀2021年是中國“十四五”開局之年,在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好的驅(qū)動下,國內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)接續(xù)保持快速、平穩(wěn)的增長。據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2021年中國集成電路產(chǎn)業(yè)首次突破萬億元,銷售額達(dá)到10458.3億元,同比增長18.2%。其中設(shè)計業(yè)銷售額達(dá)到4519億元,同比增長19.6%;制造業(yè)銷售額為3176億元,同比增長24.1%;封測行業(yè)芯片 8762瀏覽量 -
思瑞浦推出全新一代汽車級大電流線性穩(wěn)壓器TPL8151Q2022-09-29 13:22
隨著汽車技術(shù)不斷創(chuàng)新變革,汽車正在向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向發(fā)展,芯片已成為支撐汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵。隨著汽車行業(yè)對芯片需求加速,汽車級電源芯片的需求也隨之增加。貞光科技是思瑞浦(3PEAK)代理商和解決方案供應(yīng)商,負(fù)責(zé)思瑞浦全系列運(yùn)算放大器、比較器、接口芯片,電源管理芯片等產(chǎn)品的銷售和技術(shù)服務(wù)。聚焦高性能模擬芯片和嵌入式處理器的半導(dǎo)體設(shè)計公司——思瑞浦穩(wěn)壓器 918瀏覽量 -
車規(guī)電阻\芯片電阻\光頡科技Viking\貞光科技2022-09-27 14:50
車規(guī)電阻\芯片電阻\光頡科技Viking\貞光科技Viking光頡公司簡介VikingTechCorporation總部位于臺灣,自1997年以來一直是主要電容器制造商之一。他們的產(chǎn)品用于汽車和電子設(shè)備應(yīng)用。TS16949/ISO9001/ISO14001,符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn),Viking一直提供抗硫、抗浪涌、脈沖、高壓、大功率精密電阻,包括薄膜/厚膜車規(guī)級電阻 1569瀏覽量 -
MOS管\場效應(yīng)管\富鼎先進(jìn) APEC\貞光科技代理品牌2022-09-27 14:48
貞光科技被稱為車規(guī)及工業(yè)元器件金牌供應(yīng)商,今天為各位介紹貞光科技代理品牌:富鼎先進(jìn)APEC。臺灣富鼎先進(jìn)APEC成立于1998年,是一家已經(jīng)通過了ISO9001認(rèn)證的臺灣公司,APEC為MOSFET、IGBT提供新的電源要求,提供全面的解決方案。富鼎先進(jìn)APEC的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于計算機(jī)、消費電子、顯示、通訊和工業(yè)領(lǐng)域。由于實力雄厚、銷售穩(wěn)定增長,APEC成為領(lǐng)MOS管 1114瀏覽量 -
收藏 | 關(guān)于車規(guī)MCU芯片的思考與踐行2022-09-23 16:39
“車規(guī)芯片需求激增,安全可靠是第一要義”這句大實話最近很火。什么是車規(guī)芯片呢?其實它是滿足汽車電子元件規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的芯片,在目前汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化進(jìn)程中,其作用至關(guān)重要。具體車規(guī)芯片與消費類芯片有什么不同?怎么制造、要滿足哪些標(biāo)準(zhǔn)?現(xiàn)在為什么緊俏異常?如何解決缺“芯”的煩惱?近日,芯馳科技副總裁徐超對此類問題給出了客觀的答案。汽車芯片和消費類芯片車規(guī)MCU 782瀏覽量 -
車載顯示中的車規(guī)級別簡析2022-09-21 14:08
什么是車規(guī)級別?車規(guī)級別的標(biāo)準(zhǔn)又有哪些具體內(nèi)容。筆者作為車載顯示行業(yè)的從業(yè)者,從這個角度來簡單的介紹一下。顯示產(chǎn)品,分布在各個行業(yè),也產(chǎn)生了各種規(guī)格,目前來說,普遍的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)來說是軍工>汽車>工業(yè)>消費電子。當(dāng)然,工業(yè)是個很廣泛的范圍,這里只挑選常規(guī)工業(yè)品來進(jìn)行類比。一家企業(yè),要進(jìn)入車輛領(lǐng)域,讓自己的產(chǎn)品成為汽車上的一部分,打入各大一級供應(yīng)商(Tier1)的車載顯示屏 1821瀏覽量 -
國內(nèi)自主品牌紫光芯能THA6x可直接替代英飛凌Infineon TC-3872022-09-16 15:29
國內(nèi)首款高性能車規(guī)MCU芯片優(yōu)秀廠商!中國首張“車規(guī)級芯片產(chǎn)品認(rèn)證證書”獲得者!北京紫光芯能科技有限公司(簡稱“紫光芯能”)成立于2019年,公司專注于車規(guī)級高性能微控制器及相關(guān)電源與接口芯片的設(shè)計研發(fā),應(yīng)用于新能源車動力域VCU,BMS,電機(jī)控制,傳統(tǒng)燃油車動力域ECU,ADAS控制器,以及未來的中央域控,分布式域控等領(lǐng)域。核心團(tuán)隊在汽車電子、芯片設(shè)計、核mcu 1139瀏覽量 -
思瑞浦推出高壓、高精密、零漂移儀表放大器TPA12862022-09-14 08:34
TPA1286內(nèi)部集成精密電阻,使得器件具備優(yōu)異的直流精度,兼具高共模抑制能力和低增益誤差等優(yōu)勢。1:供電范圍支持±2.25V至±18V;2:在-40℃至+125℃工作溫度下失調(diào)電壓不超過50µV;3:溫度漂移不超過0.2µV/°C;4:0.1Hz到10Hz頻率范圍內(nèi)的噪聲峰峰值為3.3µV;5:共模抑制比CMRR高達(dá)80dB以上(@1kHz,Gain=1)放大器 1283瀏覽量